Total del año 2016
167,6 millones de toneladas
Primer puerto · 2016
27,3 millones de toneladas
Máximo de la serie 2012–2025
187,1 millones de toneladas
Mes con la cifra más alta
15,3 millones de toneladas
El balance de 2016
Los puertos españoles movieron 167,6 millones de toneladas de tráfico de graneles líquidos en 2016, un 0,3 % menos que en 2015 (467.768 toneladas menos). Es el balance del año según el cierre de la estadística mensual de Puertos del Estado, con el dato de diciembre de las 28 autoridades portuarias.
El máximo de la serie 2012–2025 es el de 2019, con 187,1 millones de toneladas: 2016 quedó un 10,4 % por debajo y ocupa el puesto 10 de los 14 años con dato.
En el ranking de 2016 ganan puestos respecto a 2015 Huelva (del 4º al 3º) y Santa Cruz de Tenerife (del 10º al 9º); los pierden Tarragona (del 3º al 4º) y Las Palmas (del 9º al 10º).
Bahía de Algeciras es la primera de las autoridades portuarias con 27,3 millones de toneladas en 2016 (un 0,1 % menos que en 2015). Le siguen Cartagena (25 millones) y Huelva (24,1 millones). Entre los tres suman el 45,6 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Huelva (+11,7 %), Santa Cruz de Tenerife (+7,4 %) y Ferrol-San Cibrao (+6,9 %); las caídas más acusadas, a Tarragona (−9,1 %), Barcelona (−5,3 %) y Las Palmas (−4,2 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Tarragona (4º, 20,3 millones, −9,1 %), Bilbao (5º, 18,1 millones, −0,6 %), Barcelona (6º, 11,4 millones, −5,3 %), Castellón (7º, 8,35 millones, −3,5 %), A Coruña (8º, 8,17 millones, +3,2 %), Santa Cruz de Tenerife (9º, 6,16 millones, +7,4 %) y Las Palmas (10º, 6,12 millones, −4,2 %).
Cierran la tabla Alicante (43.336 toneladas), Almería (28.465 toneladas) y Marín y Ría de Pontevedra (4 toneladas), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.
El reparto está concentrado: las cinco primeras suman el 68,5 % del total y bastan 7 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 7,5 % restante. 13 de las 27 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2015, 6 de ellas a doble dígito, y 14 retroceden.
De los 12 meses de 2016 con dato, 7 superan al mismo mes de 2015 y 5 quedan por debajo; en los tres últimos meses (octubre, noviembre, diciembre) la cifra es un 2,9 % más que en los mismos meses de 2015; la mayor diferencia interanual se dio en septiembre (un 11,6 % menos); el punto más alto de la serie es marzo, con 15,3 M, y el más bajo febrero, con 12,8 M.
Entre 2012 y 2016 la cifra ha pasado de 153,4 M a 167,6 M, un 9,3 % más en 4 años (un 2,2 % más de media anual). El mejor año fue 2015 (168,1 M) y el peor, 2013 (152 M).
Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · año 2016
Mes a mes · 2016 frente a 2015
Serie anual 2012–2016
Tabla completa · 28 autoridades portuarias · 2016
| # | Autoridades portuarias | 2016 | Var. sobre 2015 | 2015 | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahía de Algeciras | 27,3 M | −0,1 % | 27,3 M | 16,3 % | Puerto |
| 2 | Cartagena | 25 M | −2,8 % | 25,7 M | 14,9 % | Puerto |
| 3 | Huelva | 24,1 M | +11,7 % | 21,6 M | 14,4 % | Puerto |
| 4 | Tarragona | 20,3 M | −9,1 % | 22,3 M | 12,1 % | Puerto |
| 5 | Bilbao | 18,1 M | −0,6 % | 18,2 M | 10,8 % | Puerto |
| 6 | Barcelona | 11,4 M | −5,3 % | 12,1 M | 6,8 % | Puerto |
| 7 | Castellón | 8,35 M | −3,5 % | 8,65 M | 5,0 % | Puerto |
| 8 | A Coruña | 8,17 M | +3,2 % | 7,91 M | 4,9 % | Puerto |
| 9 | Santa Cruz de Tenerife | 6,16 M | +7,4 % | 5,73 M | 3,7 % | Puerto |
| 10 | Las Palmas | 6,12 M | −4,2 % | 6,39 M | 3,7 % | Puerto |
| 11 | Valencia | 3,8 M | −0,3 % | 3,81 M | 2,3 % | Puerto |
| 12 | Ferrol-San Cibrao | 2,35 M | +6,9 % | 2,19 M | 1,4 % | Puerto |
| 13 | Baleares | 1,54 M | +1,1 % | 1,52 M | 0,9 % | Puerto |
| 14 | Motril | 1,2 M | +3,0 % | 1,16 M | 0,7 % | Puerto |
| 15 | Ceuta | 876.112 | +39,8 % | 626.803 | 0,5 % | Puerto |
| 16 | Gijón | 814.897 | −10,9 % | 914.521 | 0,5 % | Puerto |
| 17 | Avilés | 625.175 | −0,9 % | 630.851 | 0,4 % | Puerto |
| 18 | Bahía de Cádiz | 404.838 | +36,7 % | 296.224 | 0,2 % | Puerto |
| 19 | Sevilla | 229.665 | −16,3 % | 274.365 | 0,1 % | Puerto |
| 20 | Vilagarcía | 184.160 | +94,1 % | 94.857 | 0,1 % | Puerto |
| 21 | Málaga | 167.833 | +58,8 % | 105.717 | 0,1 % | Puerto |
| 22 | Santander | 139.775 | −48,4 % | 270.926 | 0,1 % | Puerto |
| 23 | Melilla | 76.587 | +9,2 % | 70.147 | 0,0 % | Puerto |
| 24 | Vigo | 60.452 | +1,5 % | 59.580 | 0,0 % | Puerto |
| 25 | Alicante | 43.336 | −23,7 % | 56.821 | 0,0 % | Puerto |
| 26 | Almería | 28.465 | +24,2 % | 22.926 | 0,0 % | Puerto |
| 27 | Marín y Ría de Pontevedra | 4 | −86,5 % | 26 | 0,0 % | Puerto |
| 28 | Pasaia | 0 | — | — | 0,0 % | Puerto |
Qué mide este indicador
Los graneles líquidos son las mercancías que se cargan por tubería: crudo, productos refinados, gas natural licuado, productos químicos, biocombustibles y aceites. Son el primer grupo de mercancías del sistema portuario en toneladas y el más ligado a las refinerías, las regasificadoras y las terminales químicas. Sus variaciones responden más a paradas técnicas y al precio de la energía que a la coyuntura económica.
Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el primer puerto de España por tráfico de graneles líquidos en 2016?
Bahía de Algeciras, con 27,3 millones de toneladas en 2016, el 16,3 % del total.
¿Cuál fue la cifra de tráfico de graneles líquidos de los puertos españoles en 2016?
167,6 millones de toneladas en 2016, un 0,3 % menos que en 2015.
¿Fue 2016 un año récord?
No: el máximo de la serie 2012–2025 es el de 2019, con 187,1 millones de toneladas; 2016 quedó un 10,4 % por debajo.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · tráfico por forma de presentación, serie anual o consulta la fuente original.