Graneles sólidosSiderurgiaAluminio y zincCargas de proyecto
Puerto gestionado: Avilés
43.5772° N · 5.9403° O
Actividad, inversión y posición estratégica
Radiografía
La Autoridad Portuaria de Avilés proyecta una inversión de 105,2 millones de euros para el periodo 2026-2030, bajo las directrices de su Plan Estratégico 2030-2040. La actuación más relevante es la compra, descontaminación y urbanización de los terrenos de las antiguas Baterías de Cok, con 50 millones de euros asignados. Adicionalmente, se invertirán 2 millones de euros en la explanada de la margen derecha y 4,5 millones en la Cantera de El Estrellín. El plan incluye la adecuación del Muelle de Raíces para nuevos tráficos, la mejora de defensas y escolleras, así como iniciativas en digitalización, sostenibilidad y la integración puerto-ciudad.
Localización portuaria
Ubicación
Ubicación de Puerto de Avilés sobre cartografía de OpenStreetMap.
Mapa de puertos
Avance provisional enero–julio de 2026 · PortStats
Actividad portuaria en cifras
Las tarjetas muestran el acumulado enero–julio de 2026 y su variación frente a enero–julio de 2025. La gráfica conserva la serie anual consolidada para ofrecer contexto histórico.
Evolución anual consolidada de tráfico total · 2015–2024
En 2024, tráfico total alcanza 4,7M t y sube 1,5% respecto a 2023.
Cambio en 2024
+1,5%
Máximo de la serie
2015
Cuota estatal 2026
0,8%
Ver la tabla anual de tráfico total
Serie anual de tráfico total de Puerto de Avilés
Año
Valor
Cambio anual
2015
5,2M t
Sin comparativa
2016
5M t
-3,9%
2017
4,8M t
-3,3%
2018
5M t
+4,5%
2019
5,1M t
+2,4%
2020
4,1M t
-19,9%
2021
4,7M t
+14,2%
2022
4,5M t
-4,1%
2023
4,6M t
+1,5%
2024
4,7M t
+1,5%
Fuente: Puertos del Estado. Avance provisional hasta julio de 2026; serie anual consolidada hasta 2024.
El índice PLSCI mide la integración del puerto en las redes mundiales de transporte marítimo regular. Un valor superior a 100 indica una conectividad mayor que la referencia internacional de 2023.
PLSCIÚltimo dato · T2 2026
10,2
puntos de conectividad
Sin variación interanual
Posición entre los puertos cubiertos · T2 2026
27.º de 27 en España
Evolución trimestral · T2 2009 a T2 2026
Puerto de Avilés registra 10,2 puntos en T2 2026, sin variación respecto al mismo trimestre del año anterior.
Consultar la serie trimestral completa
Serie trimestral del índice PLSCI para Puerto de Avilés
Trimestre
Índice
Variación interanual
T2 2026
10,2
Sin variación interanual
T1 2026
10,2
Sin variación interanual
T4 2025
10,2
Sin variación interanual
T3 2025
10,2
Sin variación interanual
T2 2025
10,2
Sin variación interanual
T1 2025
10,2
Sin variación interanual
T4 2024
10,2
Sin variación interanual
T3 2024
10,2
Sin variación interanual
T2 2024
10,2
Sin variación interanual
T1 2024
10,2
Sin variación interanual
T4 2023
10,2
Sin variación interanual
T3 2023
10,2
Sin variación interanual
T2 2023
10,2
+24,3 % interanual
T1 2023
10,2
-2,7 % interanual
T4 2022
10,2
-2,7 % interanual
T3 2022
10,2
-52,4 % interanual
T3 2013
8,2
-61,7 % interanual
T1 2011
10,5
-51,1 % interanual
T4 2010
10,5
-51,1 % interanual
T3 2010
21,4
+5,9 % interanual
T2 2010
21,4
+5,9 % interanual
T1 2010
21,4
Sin comparativa interanual
T4 2009
21,4
Sin comparativa interanual
T3 2009
20,2
Sin comparativa interanual
T2 2009
20,2
Sin comparativa interanual
Fuente: UNCTADstat · almacén de datos de El Estrecho Digital. Puerto medio teórico · Media Q1 2023 = 100. Actualización trimestral.
Volumen de mercancía estimado a partir de los movimientos de buques detectados por AIS. Es un indicador adelantado de actividad, no la estadística oficial de la autoridad portuaria, y los últimos días pueden revisarse.
AISHasta 28 de agosto de 2026
5 kt
al día · media de 7 días (import + export estimados)
-37,8 % interanual
Media de 28 días
6 kt al día
Últimos 90 días · media móvil de 7 días
Toneladas estimadas al día en Puerto de Avilés, suavizadas para eliminar el ruido de fines de semana.
Fuente: IMF PortWatch / UN Global Platform. Cálculos y elaboración: EED Data. Actualización diaria.
Licitaciones y adjudicaciones · Plataforma de Contratación del Sector Público
Inversión pública en marcha
Qué saca a concurso la Autoridad Portuaria, cuánto cuesta y quién se lo lleva: cada expediente publicado en la Plataforma de Contratación, seguido día a día por el Radar de Licitaciones de EED Data.
Red Transeuropea de Transporte · Ministerio de Transportes y Comisión Europea
Su lugar en la red europea
Qué nivel de la red TEN-T ocupa Puerto de Avilés, a qué corredores europeos pertenece y qué proyectos con ayuda del Mecanismo «Conectar Europa» la mencionan. Edición de la red: 30 de mayo de 2024.
TEN-TPlazo 2050
Red global
red global: requisitos en 2050
Corredores
Fuera de corredor
Puertos TEN-T de la Autoridad
Avilés (global)
Proyectos CEF relacionados · 1, 0 vigentes, 2,3 M € de ayuda
Finalizado · Autoridad Portuaria Avilés · Marítimo2,3 M €
Atlas completo de la red, corredores y estado de cada tramo en Red Transeuropea.
Inversiones y actuaciones en curso
Proyectos estratégicos
La Autoridad Portuaria de Avilés impulsa infraestructuras, suelos y servicios competitivos para consolidar un ecosistema industrial de talento y empleo de calidad. La ampliación de la zona de servicio portuaria, la captación de nuevas actividades industriales y el desarrollo del Plan de Inversiones 2026-2030 son los principales objetivos, bajo el paraguas del Plan Estratégico APA 2030-2040.
El Puerto prevé 105,2 millones de euros de inversión en el periodo 2026-2030. Destacan los 50 millones reservados para la compra, descontaminación y urbanización del suelo de las antiguas Baterías de Cok (346.000 metros cuadrados). Se suman la urbanización de la nueva explanada de la margen derecha (33.000 metros cuadrados, 2 millones) y la urbanización de nuevos terrenos portuarios resultantes de las obras en la Cantera de El Estrellín (78.000 metros cuadrados, 4,5 millones).
El plan incluye la adecuación del Muelle de Raíces para nuevos tráficos, el suministro y montaje de defensas en los muelles de la margen izquierda, el refuerzo de escolleras de protección y el Plan de Adecuación de Infraestructuras Portuarias, junto con actuaciones de sostenibilidad, relación puerto-ciudad y digitalización.
Quién opera cada tráfico
Terminales
Pesca
Puerto pesquero de Avilés
Cofradía de Pescadores
Polivalente
Muelles polivalentes de la margen derecha
APA
Graneles sólidos
Terminal siderúrgica y de minerales
ArcelorMittal / Bergé Marítima
Terminal de graneles Valliniello
Pérez Torres Marítima
Terminal cementera
Cementos Tudela Veguín
Graneles líquidos
Terminal de líquidos químicos
Asturiana de Zinc
Capacidades físicas
Infraestructura
Puesto de Control Fronterizo
Puesto de Control Fronterizo operativo.
Zona logística (ZAL)
ZALIA como plataforma logística compartida con Gijón.
Grúas y equipamiento
Grúas móviles Liebherr para graneles y proyectos; sin STS.
Accesos viarios
Acceso directo a A-8, AS-19 y AS-238.
Calados
Hasta 14 m en Valliniello; canal de acceso a -12 m tras el nuevo dragado.
Muelles y atraque
Más de 4 km de línea de atraque operativa entre las dos márgenes.
Superficie
Cerca de 500.000 m² de superficie terrestre.
Ferrocarril
Terminal ferroviaria conectada a la red Adif (ancho ibérico).
Servicios marítimos y conexiones terrestres
Servicios y conexiones
Asturias, Castilla y León y León occidental.
Líneas regulares
Feeder de graneles hacia Rotterdam, Amberes y Le Havre
La Asociación Patronal de Empresas Estibadoras de Asturias ha informado este lunes de que el proceso de subrogación de los trabajadores del Centro Portuario de Empleo (CPE) de Avilés ya ha comenzado.
Los trabajadores de la estiba del Puerto de Avilés han comenzado la segunda semana consecutiva de huelga sin avances en la negociación con las empresas del sector. El conflicto gira en torno a la defensa.
El Sindicato de Estibadores del Principado de Asturias ha anunciado una huelga en el Puerto de Avilés para la segunda quincena de febrero, motivada por el cierre del Centro Portuario de Empleo.