Fachada Atlántico NorteAsturias

Puerto de Gijón

Autoridad Portuaria de Gijón

Graneles sólidosGNLSiderurgiaCementoEólica marina

Puerto gestionado: Gijón / El Musel

Logo de la Autoridad Portuaria de Gijón

43.5667° N · 5.7000° O

Actividad, inversión y posición estratégica

Radiografía

La Autoridad Portuaria de Gijón impulsa su conectividad y sostenibilidad mediante una planificación que prioriza la intermodalidad ferroviaria, destacando la renovación de vías de la estación sur y obras de accesibilidad por 12,5 millones de euros con horizonte 2030. En materia de transición energética, el puerto avanza en la descarbonización mediante sistemas OPS para buques e inversiones del proyecto Eolmar para el despliegue de la eólica marina. Asimismo, se destinarán 6,2 millones de euros entre 2026 y 2028 al nuevo edificio de Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías, proyecto que se complementa con el tratamiento de aguas pluviales, la ampliación del cierre perimetral y la transformación digital.

Localización portuaria

Ubicación

Ubicación de Puerto de Gijón sobre cartografía de OpenStreetMap.

Mapa de puertos

Avance provisional enero–julio de 2026 · PortStats

Actividad portuaria en cifras

Las tarjetas muestran el acumulado enero–julio de 2026 y su variación frente a enero–julio de 2025. La gráfica conserva la serie anual consolidada para ofrecer contexto histórico.

Evolución anual consolidada de tráfico total · 2015–2024

En 2024, tráfico total alcanza 15,7M t y baja 17,6% respecto a 2023.

Cambio en 2024
-17,6%
Máximo de la serie
2017
Cuota estatal 2026
2,2%
Ver la tabla anual de tráfico total
Serie anual de tráfico total de Puerto de Gijón
AñoValorCambio anual
201521,3M tSin comparativa
201618,4M t-13,5%
201721,8M t+18,5%
201819,7M t-9,7%
201917,4M t-11,7%
202016,1M t-7,2%
202116,7M t+3,3%
202219,1M t+14,6%
202319M t-0,6%
202415,7M t-17,6%

Fuente: Puertos del Estado. Avance provisional hasta julio de 2026; serie anual consolidada hasta 2024.

Ver todas las series en PortStats

Serie trimestral de líneas regulares · UNCTADstat

Conectividad marítima

El índice PLSCI mide la integración del puerto en las redes mundiales de transporte marítimo regular. Un valor superior a 100 indica una conectividad mayor que la referencia internacional de 2023.

PLSCIÚltimo dato · T2 2026

54,1

puntos de conectividad

+66,8 % interanual
Posición entre los puertos cubiertos · T2 2026
11.º de 27 en España

Evolución trimestral · T1 2006 a T2 2026

Puerto de Gijón registra 54,1 puntos en T2 2026, un avance interanual del 66,8 %.

Consultar la serie trimestral completa
Serie trimestral del índice PLSCI para Puerto de Gijón
TrimestreÍndiceVariación interanual
T2 202654,1+66,8 % interanual
T1 202656,2+73,1 % interanual
T4 202548,5+49,5 % interanual
T3 202542,8+2,6 % interanual
T2 202532,4-25,6 % interanual
T1 202532,4-26,2 % interanual
T4 202432,5-26,2 % interanual
T3 202441,7-5,4 % interanual
T2 202443,6-15,7 % interanual
T1 202443,9-4,6 % interanual
T4 202344,0-12,0 % interanual
T3 202344,1-2,6 % interanual
T2 202351,7+12,7 % interanual
T1 202346,1+22,1 % interanual
T4 202249,9+32,4 % interanual
T3 202245,3+20,0 % interanual
T2 202245,9+21,1 % interanual
T1 202237,7-9,5 % interanual
T4 202137,7-25,7 % interanual
T3 202137,7-24,9 % interanual
T2 202137,9-10,1 % interanual
T1 202141,7-4,4 % interanual
T4 202050,8+37,5 % interanual
T3 202050,3+12,6 % interanual
T2 202042,2-4,2 % interanual
T1 202043,6+0,5 % interanual
T4 201936,9-18,0 % interanual
T3 201944,7-0,9 % interanual
T2 201944,0+28,1 % interanual
T1 201943,4+26,9 % interanual
T4 201845,1+31,6 % interanual
T3 201845,1+53,1 % interanual
T2 201834,4+18,4 % interanual
T1 201834,2+17,8 % interanual
T4 201734,3+22,0 % interanual
T3 201729,4-24,5 % interanual
T2 201729,0-36,4 % interanual
T1 201729,0-37,2 % interanual
T4 201628,1-34,2 % interanual
T3 201639,0-15,1 % interanual
T2 201645,6-0,7 % interanual
T1 201646,2+15,0 % interanual
T4 201542,7-20,7 % interanual
T3 201545,9-14,7 % interanual
T2 201546,0-14,7 % interanual
T1 201540,2-25,4 % interanual
T4 201453,8-0,2 % interanual
T3 201453,8+6,9 % interanual
T2 201453,9+7,0 % interanual
T1 201453,9+7,0 % interanual
T4 201354,0+26,3 % interanual
T3 201350,3+83,3 % interanual
T2 201350,3+83,5 % interanual
T1 201350,3+83,5 % interanual
T4 201242,7+55,7 % interanual
T3 201227,5-22,9 % interanual
T2 201227,4-23,1 % interanual
T1 201227,4-2,3 % interanual
T4 201127,4-2,2 % interanual
T3 201135,7+26,9 % interanual
T2 201135,7+13,1 % interanual
T1 201128,1-0,1 % interanual
T4 201028,1-0,1 % interanual
T3 201028,1-16,7 % interanual
T2 201031,5-10,7 % interanual
T1 201028,1-28,6 % interanual
T4 200928,1-17,5 % interanual
T3 200933,7-1,9 % interanual
T2 200935,3-24,4 % interanual
T1 200939,4-6,8 % interanual
T4 200834,0-20,6 % interanual
T3 200834,4+71,7 % interanual
T2 200846,7+133,2 % interanual
T1 200842,3+110,9 % interanual
T4 200742,9+355,9 % interanual
T3 200720,0+113,2 % interanual
T2 200720,0-22,5 % interanual
T1 200720,0+14,6 % interanual
T4 20069,4Sin comparativa interanual
T3 20069,4Sin comparativa interanual
T2 200625,9Sin comparativa interanual
T1 200617,5Sin comparativa interanual

Fuente: UNCTADstat · almacén de datos de El Estrecho Digital. Puerto medio teórico · Media Q1 2023 = 100. Actualización trimestral.

Consultar UNCTADstat

Serie diaria por señales AIS · IMF PortWatch

Actividad marítima en vivo

Volumen de mercancía estimado a partir de los movimientos de buques detectados por AIS. Es un indicador adelantado de actividad, no la estadística oficial de la autoridad portuaria, y los últimos días pueden revisarse.

AISHasta 21 de agosto de 2026

29 kt

al día · media de 7 días (import + export estimados)

+46,9 % interanual
Media de 28 días
29 kt al día

Últimos 90 días · media móvil de 7 días

Toneladas estimadas al día en Puerto de Gijón, suavizadas para eliminar el ruido de fines de semana.

Fuente: IMF PortWatch / UN Global Platform. Cálculos y elaboración: EED Data. Actualización diaria.

Ver en el Radar Marítimo

Licitaciones y adjudicaciones · Plataforma de Contratación del Sector Público

Inversión pública en marcha

Qué saca a concurso la Autoridad Portuaria, cuánto cuesta y quién se lo lleva: cada expediente publicado en la Plataforma de Contratación, seguido día a día por el Radar de Licitaciones de EED Data.

Fuente: datos abiertos de PLACSP (Ministerio de Hacienda). Clasificación y elaboración: EED Data. Actualización diaria.

Ver la ficha completa en el Radar de Licitaciones

Red Transeuropea de Transporte · Ministerio de Transportes y Comisión Europea

Su lugar en la red europea

Qué nivel de la red TEN-T ocupa Puerto de Gijón, a qué corredores europeos pertenece y qué proyectos con ayuda del Mecanismo «Conectar Europa» la mencionan. Edición de la red: 30 de mayo de 2024.

TEN-TPlazo 2030

Red básica

esencial para el tráfico internacional: requisitos en 2030

Corredores
Atlántico
Puertos TEN-T de la Autoridad
Gijón (básica)

Proyectos CEF relacionados · 1, 0 vigentes, 1 M € de ayuda

Todos los proyectos CEF
  • Autopista del mar nantes saint nazaire - gijón

    Rescindido · Autoridad Portuaria de Gijón · Marítimo1 M €

Atlas completo de la red, corredores y estado de cada tramo en Red Transeuropea.

Inversiones y actuaciones en curso

Proyectos estratégicos

La Autoridad Portuaria de Gijón está desarrollando importantes proyectos para el presente y futuro del puerto. Destaca la renovación de las vías de la estación sur, que impulsará la intermodalidad. Las actuaciones en accesibilidad ferroviaria, con 12,5 millones de euros con horizonte 2030, son pieza clave: mejorarán la conexión con el hinterland, reforzarán la eficiencia logística y favorecerán el trasvase a modos de transporte más sostenibles. Avanza también el despliegue de soluciones OPS para suministrar energía eléctrica a los buques durante su estancia y reducir el uso de motores auxiliares, en línea con la descarbonización del puerto. Otros proyectos destacados son la construcción de un nuevo edificio para las Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías, con 6,2 millones entre 2026 y 2028; las actuaciones para la recogida y tratamiento de aguas pluviales; y las diferentes inversiones en el marco del proyecto Eolmar, que facilitarán el despliegue industrial de la cadena de valor de la eólica marina en el Puerto de Gijón. La ampliación del cierre perimetral y diversos proyectos de transformación digital completan una hoja de ruta que refuerza a Gijón como nodo logístico, industrial y energético del norte de España.

Operadores con ficha verificada

Terminales en Puerto de Gijón

Ver directorio

Capacidades físicas

Infraestructura

Puesto de Control Fronterizo
Puesto de Control Fronterizo operativo.
Zona logística (ZAL)
ZALIA (Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias) como plataforma interior.
Grúas y equipamiento
Descargadores continuos EBHISA (2.400 t/h); grúas móviles Liebherr para graneles y proyecto.
Accesos viarios
Acceso directo a A-8, AI-81 y Y asturiana.
Calados
Hasta 27 m en el Dique Príncipe de Asturias; 23 m en Muelle Norte.
Muelles y atraque
Más de 8 km de línea de atraque operativa.
Superficie
Cerca de 4 millones de m² de superficie terrestre.
Ferrocarril
Terminal ferroviaria propia (ancho ibérico y UIC en ejecución) conectada a la red Adif.

Servicios marítimos y conexiones terrestres

Servicios y conexiones

Asturias, Castilla y León, Cantabria, La Rioja y Norte de Portugal.

Líneas regulares

  • Feeder de contenedores Mediterráneo-Cantábrico
  • Autopistas del Mar Gijón-Nantes/Saint-Nazaire
  • Servicios de GNL con Estados Unidos, Qatar y Argelia

Navieras presentes

Enagás TransporteArcelorMittal ShippingSuardíazBoluda LinesMSC

Cruceros: Escalas de cruceros de temporada; entre 25 y 40 escalas anuales.

Transición energética

Sostenibilidad

Descarbonización

Estrategia Puerto Verde 2030 alineada con la descarbonización de la siderurgia asturiana.

Electrificación de muelles (OPS)

Proyecto OPS El Musel para muelles ro-ro y cruceros con EDP; financiación CEF Transport.

Hidrógeno verde

Green H2 Asturias con ArcelorMittal, EDP y Enagás; electrolizador de gran escala previsto en El Musel.

Eólica marina

Muelle Norte como base logística de la eólica marina flotante del Cantábrico.

Certificaciones:EMASISO 14001PERS

Servicios técnico-náuticos y operadores

Comunidad portuaria

Prácticos
Corporación de Prácticos del Puerto de Gijón.
Remolcadores
Boluda Towage y Sertosa Norte.
Amarradores
Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Gijón.
Aduana e inspección
Aduana principal con OEA y PIF completo.

Consignatarios de referencia

Bergé MarítimaMarmedsa Noatum MaritimeSuardíazPérez y CíaErship

Información y seguimiento editorial

Noticias de Puerto de Gijón

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La totalidad cruza de nuevo el Estrecho de Gibraltar

La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.

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