Puerto de Gijón

Actividad, inversión y posición estratégica

Radiografía

La Autoridad Portuaria de Gijón impulsa su conectividad y sostenibilidad mediante una planificación que prioriza la intermodalidad ferroviaria, destacando la renovación de vías de la estación sur y obras de accesibilidad por 12,5 millones de euros con horizonte 2030. En materia de transición energética, el puerto avanza en la descarbonización mediante sistemas OPS para buques e inversiones del proyecto Eolmar para el despliegue de la eólica marina. Asimismo, se destinarán 6,2 millones de euros entre 2026 y 2028 al nuevo edificio de Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías, proyecto que se complementa con el tratamiento de aguas pluviales, la ampliación del cierre perimetral y la transformación digital.

Localización portuaria

Ubicación

Ubicación de Puerto de Gijón sobre cartografía de OpenStreetMap.

Avance provisional enero–agosto de 2026 · PortStats

Actividad portuaria en cifras

Las tarjetas muestran el acumulado enero–agosto de 2026 y su variación frente a enero–agosto de 2025. La gráfica conserva la serie anual consolidada para ofrecer contexto histórico.

Posición en los rankings nacionales · enero–agosto de 2026

Puerto de Gijón en los indicadores

Puesto de Puerto de Gijón entre las autoridades portuarias españolas en el acumulado de enero–agosto de 2026, según la estadística mensual de Puertos del Estado. Su mejor posición es la 1.ª por tráfico de graneles sólidos. Cada enlace lleva a la página del indicador, con el ranking completo, la evolución y la tabla.

• 13.º de 28Ranking de puertos de España por tráfico · 8,74 millones de toneladas · −20,7 % interanual · 3,1 % del sistema
• 18.º de 28Escalas de buques mercantes en los puertos de España · 773 escalas · +2,8 % interanual · 0,7 % del sistema
• 16.º de 28Ranking de puertos de España por contenedores · 45.885 TEUs · −0,3 % interanual · 0,4 % del sistema
• 20.º de 28Ranking de puertos de España por pasajeros · 45.383 pasajeros · +32,7 % interanual · 0,2 % del sistema
• 15.º de 28Cruceros en los puertos de España · 45.378 pasajeros · +32,7 % interanual · 0,9 % del sistema
• 14.º de 28Graneles líquidos en los puertos de España · 1,06 millones de toneladas · +3,3 % interanual · 0,8 % del sistema
• 1.º de 28Graneles sólidos en los puertos de España · 6,36 millones de toneladas · −28,2 % interanual · 15 % del sistema
• 14.º de 28Mercancía general en los puertos de España · 1,29 millones de toneladas · +15,6 % interanual · 0,8 % del sistema
• 22.º de 28Tráfico de automóviles en los puertos de España · 1.632 vehículos · +358,4 % interanual
• 4.º de 28Pesca fresca en los puertos de España · 9.883 toneladas · −13,6 % interanual · 6,7 % del sistema
• 10.º de 28Importaciones por los puertos de España · 5,23 millones de toneladas · −30,6 % interanual · 5,2 % del sistema
• 9.º de 28Exportaciones por los puertos de España · 2,15 millones de toneladas · −4,7 % interanual · 4,5 % del sistema
• 17.º de 28Transbordo de contenedores en los puertos de España · 330 TEUs · +93,0 % interanual
• 17.º de 28Bunkering en los puertos de España · 10.259 toneladas

Todos los indicadores de EED Data →

Serie trimestral de líneas regulares · UNCTADstat

Conectividad marítima

El índice PLSCI mide la integración del puerto en las redes mundiales de transporte marítimo regular. Un valor superior a 100 indica una conectividad mayor que la referencia internacional de 2023.

Serie diaria por señales AIS · IMF PortWatch

Actividad marítima en vivo

Volumen de mercancía estimado a partir de los movimientos de buques detectados por AIS. Es un indicador adelantado de actividad, no la estadística oficial de la autoridad portuaria, y los últimos días pueden revisarse.

Licitaciones y adjudicaciones · Plataforma de Contratación del Sector Público

Inversión pública en marcha

Qué saca a concurso la Autoridad Portuaria, cuánto cuesta y quién se lo lleva: cada expediente publicado en la Plataforma de Contratación, seguido día a día por el Radar de Licitaciones de EED Data.

Red Transeuropea de Transporte · Ministerio de Transportes y Comisión Europea

Su lugar en la red europea

Qué nivel de la red TEN-T ocupa Puerto de Gijón, a qué corredores europeos pertenece y qué proyectos con ayuda del Mecanismo «Conectar Europa» la mencionan. Edición de la red: 30 de mayo de 2024.

Inversiones y actuaciones en curso

Proyectos estratégicos

La Autoridad Portuaria de Gijón está desarrollando importantes proyectos para el presente y futuro del puerto. Destaca la renovación de las vías de la estación sur, que impulsará la intermodalidad. Las actuaciones en accesibilidad ferroviaria, con 12,5 millones de euros con horizonte 2030, son pieza clave: mejorarán la conexión con el hinterland, reforzarán la eficiencia logística y favorecerán el trasvase a modos de transporte más sostenibles. Avanza también el despliegue de soluciones OPS para suministrar energía eléctrica a los buques durante su estancia y reducir el uso de motores auxiliares, en línea con la descarbonización del puerto. Otros proyectos destacados son la construcción de un nuevo edificio para las Instalaciones Fronterizas de Control de Mercancías, con 6,2 millones entre 2026 y 2028; las actuaciones para la recogida y tratamiento de aguas pluviales; y las diferentes inversiones en el marco del proyecto Eolmar, que facilitarán el despliegue industrial de la cadena de valor de la eólica marina en el Puerto de Gijón. La ampliación del cierre perimetral y diversos proyectos de transformación digital completan una hoja de ruta que refuerza a Gijón como nodo logístico, industrial y energético del norte de España.

Operadores con ficha verificada

Contenedores

APM Terminals Gijón (TCG)

A.P. Møller-Maersk

Muelle de la Osa

Quién opera cada tráfico

Otras terminales e instalaciones

Capacidades físicas

Infraestructura

Puesto de Control Fronterizo

Puesto de Control Fronterizo operativo.

Zona logística (ZAL)

ZALIA (Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias) como plataforma interior.

Grúas y equipamiento

20 grúas entre las de la Autoridad Portuaria y las de particulares. Descargadores continuos EBHISA (2.400 t/h); grúas móviles Liebherr para graneles y proyecto.

Accesos viarios

Acceso directo a A-8, AI-81 y Y asturiana.

Calados

Hasta 27 m en el Dique Príncipe de Asturias; 23 m en Muelle Norte.

Muelles y atraque

14.212 m de línea de atraque, de los que 6.273 m tienen 12 m de calado o más. Por uso destacan 4.198 m de mercancía general, 3.256 m de graneles sólidos y 1.316 m de graneles líquidos.

Superficie

4.034.361 m² de superficie terrestre y 4.059 ha de superficie de flotación.

Ferrocarril

Terminal ferroviaria propia (ancho ibérico y UIC en ejecución) conectada a la red Adif.

Superficie, línea de atraque, grúas y remolcadores: Anuario Estadístico 2025 de Puertos del Estado.

Servicios marítimos y conexiones terrestres

Servicios y conexiones

Transición energética

Sostenibilidad

Servicios técnico-náuticos y operadores

Comunidad portuaria

Prácticos

Corporación de Prácticos del Puerto de Gijón.

Remolcadores

Boluda Towage y Sertosa Norte (6 remolcadores).

Amarradores

Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Gijón.

Aduana e inspección

Aduana principal con OEA y PIF completo.