Puerto de Melilla

Actividad, inversión y posición estratégica

Radiografía

La Autoridad Portuaria de Melilla proyecta una inversión de más de 75 millones de euros hasta 2029 enfocada en la modernización, la transición ecológica y la integración puerto-ciudad. La obra principal es el nuevo muelle para grandes esloras, presupuestado en 32 millones de euros, que permitirá el atraque simultáneo de cruceros y buques de la Armada. Asimismo, se prevé ampliar el Muelle Ribera 2, implantar una planta regasificadora y desplegar tecnología OPS. En el ámbito comercial, la multinacional ITM Group, mediante MDT Melilla, gestionará una concesión de hostelería junto al antiguo cargadero de mineral, proyecto que se complementa con la remodelación de la dársena pesquera y nuevas zonas logísticas.

Localización portuaria

Ubicación

Ubicación de Puerto de Melilla sobre cartografía de OpenStreetMap.

Avance provisional enero–agosto de 2026 · PortStats

Actividad portuaria en cifras

Las tarjetas muestran el acumulado enero–agosto de 2026 y su variación frente a enero–agosto de 2025. La gráfica conserva la serie anual consolidada para ofrecer contexto histórico.

Posición en los rankings nacionales · enero–agosto de 2026

Puerto de Melilla en los indicadores

Puesto de Puerto de Melilla entre las autoridades portuarias españolas en el acumulado de enero–agosto de 2026, según la estadística mensual de Puertos del Estado. Su mejor posición es la 10.ª por tráfico de pasajeros. Cada enlace lleva a la página del indicador, con el ranking completo, la evolución y la tabla.

• 28.º de 28Ranking de puertos de España por tráfico · 382.132 toneladas · +6,8 % interanual · 0,1 % del sistema
• 23.º de 28Escalas de buques mercantes en los puertos de España · 536 escalas · +2,5 % interanual · 0,6 % del sistema
• 24.º de 28Ranking de puertos de España por contenedores · 2.470 TEUs · −18,8 % interanual
• 10.º de 28Ranking de puertos de España por pasajeros · 475.896 pasajeros · +11,9 % interanual · 2 % del sistema
• 20.º de 28Cruceros en los puertos de España · 4.899 pasajeros · +44,4 % interanual
• 15.º de 28Tráfico ro-ro en los puertos de España · 307.131 toneladas · +0,9 % interanual · 0,7 % del sistema
• 25.º de 28Graneles líquidos en los puertos de España · 53.106 toneladas · +19,7 % interanual
• 27.º de 28Graneles sólidos en los puertos de España · 19.719 toneladas · +137,9 % interanual
• 27.º de 28Mercancía general en los puertos de España · 307.131 toneladas · +0,9 % interanual · 0,2 % del sistema
• 21.º de 28Tráfico de automóviles en los puertos de España · 1.802 vehículos · +4,4 % interanual · 0,1 % del sistema
• 28.º de 28Exportaciones por los puertos de España · 39 toneladas · −59,4 % interanual

Todos los indicadores de EED Data →

Serie trimestral de líneas regulares · UNCTADstat

Conectividad marítima

El índice PLSCI mide la integración del puerto en las redes mundiales de transporte marítimo regular. Un valor superior a 100 indica una conectividad mayor que la referencia internacional de 2023.

Serie histórica, no dato actual: la última observación de esta serie es de T2 2021, mientras que el índice va ya por T3 2026. UNCTAD dejó de publicar el puerto y las cifras de este bloque describen aquel momento, no el presente.

Serie diaria por señales AIS · IMF PortWatch

Actividad marítima en vivo

Volumen de mercancía estimado a partir de los movimientos de buques detectados por AIS. Es un indicador adelantado de actividad, no la estadística oficial de la autoridad portuaria, y los últimos días pueden revisarse.

Licitaciones y adjudicaciones · Plataforma de Contratación del Sector Público

Inversión pública en marcha

Qué saca a concurso la Autoridad Portuaria, cuánto cuesta y quién se lo lleva: cada expediente publicado en la Plataforma de Contratación, seguido día a día por el Radar de Licitaciones de EED Data.

Red Transeuropea de Transporte · Ministerio de Transportes y Comisión Europea

Su lugar en la red europea

Qué nivel de la red TEN-T ocupa Puerto de Melilla, a qué corredores europeos pertenece y qué proyectos con ayuda del Mecanismo «Conectar Europa» la mencionan. Edición de la red: 30 de mayo de 2024.

Inversiones y actuaciones en curso

Proyectos estratégicos

La Autoridad Portuaria de Melilla ha diseñado un plan de inversiones que desplegará más de 75 millones de euros hasta 2029, vertebrado sobre tres ejes: modernización operativa, transición ecológica y una profunda integración puerto-ciudad para transformar la fachada marítima y potenciar el desarrollo económico y turístico de la ciudad autónoma. La gran infraestructura angular es la construcción de un nuevo muelle para embarcaciones de grandes esloras, presupuestado en 32 millones de euros. Con el proyecto técnico y los estudios ambientales finalizados, habilitará dos atraques simultáneos para cruceros y buques de la Armada. En paralelo, el puerto potenciará su competitividad comercial con la ampliación de capacidad del Muelle Ribera 2 y la futura implantación de una planta regasificadora supeditada al nuevo modelo energético local. La iniciativa privada complementa este impulso público: la multinacional ITM Group, a través de su filial MDT Melilla, operará una concesión comercial y de hostelería junto al antiguo cargadero de mineral -que este año celebra su centenario-, un paso estratégico para consolidar a Melilla en el mapa crucerístico internacional. El plan contempla también el despliegue de tecnología OPS, la creación de zonas de almacenamiento logístico y la remodelación de la antigua dársena pesquera.

Quién opera cada tráfico

Terminales

Capacidades físicas

Infraestructura

Puesto de Control Fronterizo

Puesto de Control Fronterizo operativo.

Zona logística (ZAL)

Régimen fiscal especial (Melilla puerto franco).

Grúas y equipamiento

2 grúas entre las de la Autoridad Portuaria y las de particulares. Grúas móviles Liebherr para graneles y mercancía; rampas ro-ro dedicadas.

Accesos viarios

Acceso directo a N-16 y a la frontera de Beni Enzar.

Calados

Hasta 12 m en el Muelle de Ribera; nuevo dique de Poniente con calados de 15 m.

Muelles y atraque

3.305 m de línea de atraque, de los que 644 m tienen 12 m de calado o más. Por uso destacan 642 m de pasaje, 210 m de ro-ro y 180 m de contenedores.

Superficie

273.021 m² de superficie terrestre y 453 ha de superficie de flotación.

Ferrocarril

No aplica.

Superficie, línea de atraque, grúas y remolcadores: Anuario Estadístico 2025 de Puertos del Estado.

Servicios marítimos y conexiones terrestres

Servicios y conexiones

Transición energética

Sostenibilidad

Servicios técnico-náuticos y operadores

Comunidad portuaria

Prácticos

Corporación de Prácticos del Puerto de Melilla.

Remolcadores

Boluda Towage (1 remolcador).

Amarradores

Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Melilla.

Aduana e inspección

Aduana con régimen fiscal especial (Melilla puerto franco); PIF operativo.