Fachada EstrechoMelilla
Autoridad Portuaria de Melilla
Puerto gestionado: Melilla
35.2930° N · 2.9370° O
La Autoridad Portuaria de Melilla proyecta una inversión de más de 75 millones de euros hasta 2029 enfocada en la modernización, la transición ecológica y la integración puerto-ciudad. La obra principal es el nuevo muelle para grandes esloras, presupuestado en 32 millones de euros, que permitirá el atraque simultáneo de cruceros y buques de la Armada. Asimismo, se prevé ampliar el Muelle Ribera 2, implantar una planta regasificadora y desplegar tecnología OPS. En el ámbito comercial, la multinacional ITM Group, mediante MDT Melilla, gestionará una concesión de hostelería junto al antiguo cargadero de mineral, proyecto que se complementa con la remodelación de la dársena pesquera y nuevas zonas logísticas.
Ubicación de Puerto de Melilla sobre cartografía de OpenStreetMap.
Las tarjetas muestran el acumulado enero–julio de 2026 y su variación frente a enero–julio de 2025. La gráfica conserva la serie anual consolidada para ofrecer contexto histórico.
Evolución anual consolidada de tráfico total · 2015–2024
En 2024, tráfico total alcanza 541,2K t y sube 0,8% respecto a 2023.
El índice PLSCI mide la integración del puerto en las redes mundiales de transporte marítimo regular. Un valor superior a 100 indica una conectividad mayor que la referencia internacional de 2023.
Serie histórica, no dato actual: la última observación de esta serie es de T2 2021, mientras que el índice va ya por T2 2026. UNCTAD dejó de publicar el puerto y las cifras de este bloque describen aquel momento, no el presente.
12,6
Evolución trimestral · T1 2006 a T2 2021
El último dato publicado de Puerto de Melilla es de T2 2021, con 12,6 puntos; UNCTAD no incluye esta serie en los trimestres posteriores.
Volumen de mercancía estimado a partir de los movimientos de buques detectados por AIS. Es un indicador adelantado de actividad, no la estadística oficial de la autoridad portuaria, y los últimos días pueden revisarse.
0 kt
Últimos 90 días · media móvil de 7 días
Toneladas estimadas al día en Puerto de Melilla, suavizadas para eliminar el ruido de fines de semana.
Qué saca a concurso la Autoridad Portuaria, cuánto cuesta y quién se lo lleva: cada expediente publicado en la Plataforma de Contratación, seguido día a día por el Radar de Licitaciones de EED Data.
3,5 M€
Últimos 24 meses · importe licitado por mes
Últimas licitaciones
Ver todas las de 2026Instalación de bolardos de 200 T. en el Muelle Nordeste III del Puerto de Melilla
Asistencia técnica para la redacción de la memoria de sostenibilidad, memoria ambiental y memoria anual del puerto de Melilla
Obra de mejora tacones RO-RO en Muelle Ribera I y NE II del Puerto de Melilla
Servicio de mantenimiento de instalaciones de climatización del Puerto de Melilla 2026-2028
Suministro de Monitores
Qué nivel de la red TEN-T ocupa Puerto de Melilla, a qué corredores europeos pertenece y qué proyectos con ayuda del Mecanismo «Conectar Europa» la mencionan. Edición de la red: 30 de mayo de 2024.
Red global
Proyectos CEF relacionados
Todos los proyectos CEFNingún proyecto CEF publicado por el Ministerio menciona este puerto.
La Autoridad Portuaria de Melilla ha diseñado un plan de inversiones que desplegará más de 75 millones de euros hasta 2029, vertebrado sobre tres ejes: modernización operativa, transición ecológica y una profunda integración puerto-ciudad para transformar la fachada marítima y potenciar el desarrollo económico y turístico de la ciudad autónoma. La gran infraestructura angular es la construcción de un nuevo muelle para embarcaciones de grandes esloras, presupuestado en 32 millones de euros. Con el proyecto técnico y los estudios ambientales finalizados, habilitará dos atraques simultáneos para cruceros y buques de la Armada. En paralelo, el puerto potenciará su competitividad comercial con la ampliación de capacidad del Muelle Ribera 2 y la futura implantación de una planta regasificadora supeditada al nuevo modelo energético local. La iniciativa privada complementa este impulso público: la multinacional ITM Group, a través de su filial MDT Melilla, operará una concesión comercial y de hostelería junto al antiguo cargadero de mineral -que este año celebra su centenario-, un paso estratégico para consolidar a Melilla en el mapa crucerístico internacional. El plan contempla también el despliegue de tecnología OPS, la creación de zonas de almacenamiento logístico y la remodelación de la antigua dársena pesquera.
Ro-Ro
Terminal Ro-Pax Melilla-Península
Trasmediterranea / Baleària / FRS Iberia
Pesca
Lonja pesquera de Melilla
Cofradía de Pescadores
Pasaje y cruceros
Estación Marítima de Pasajeros
APM
Polivalente
Muelles polivalentes Ribera I y II
APM
Ciudad autónoma de Melilla y área metropolitana.
Líneas regulares
Navieras presentes
Cruceros: Escalas puntuales de cruceros de expedición y megayates.
Descarbonización
Estrategia Puerto Verde 2030 con foco en ferry y náutica.
Electrificación de muelles (OPS)
Melilla Puerto Verde: OPS previsto para ferry con Endesa.
Hidrógeno verde
Estudio de participación en el Valle Andaluz del Hidrógeno.
Eólica marina
Reserva de suelo para servicios auxiliares náuticos.
Consignatarios de referencia
La Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) ha reconocido al Puerto de Melilla por su compromiso con el medio ambiente al obtener por quinta vez la recertificación EcoPorts PERS.
El puerto de Melilla experimenta una notable caída del 34,6% en pasajeros y del 34,8% en vehículos durante la OPE, afectado por la reducción de frecuencias en la ruta con Almería.
FRS lanza un descuento del 10 por ciento en billetes para la ruta Motril – Melilla, premiando a los usuarios de su app FRS 1 Clic hasta el 31 de diciembre.
La naviera FRS ha presentado oficialmente su nuevo buque Golden Bridge en Melilla y Motril, destacando su compromiso con un servicio de calidad en la ruta que conecta ambos puertos.
La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.