Indicadores · agosto de 2026

Bunkering en los puertos de España en 2026

¿Qué puertos españoles suministran más combustible a los buques?

Último dato · Actualizado el · Fuente · Puertos del EstadoSe actualiza · cada mes, al publicarse el dato

Acumulado enero–agosto 2026

6,58 millones de toneladas

+7,3 % que en el mismo periodo de 2025 · Suma de las 28 autoridades portuarias

Solo agosto de 2026

909.914 toneladas

+15,8 % que en agosto de 2025

Primer puerto

2,06 millones de toneladas

Bahía de Algeciras · 31,3 % del total · 2.º Las Palmas

Avituallamiento total (combustible, agua, víveres y pertrechos)

7,97 millones de toneladas

+7,8 % que un año antes

Qué dicen los datos · agosto de 2026

Los puertos españoles movieron 6,58 millones de toneladas de avituallamiento de combustibles hasta agosto de 2026, un 7,3 % más que en el mismo periodo de 2025. Solo en agosto, la cifra fue de 909.914 toneladas, un 15,8 % más que en agosto de 2025.

En agosto, 16 de las 24 autoridades portuarias con dato mejoraron su cifra respecto a agosto de 2025.

Avituallamiento total (combustible, agua, víveres y pertrechos): 7,97 millones de toneladas hasta agosto de 2026, un 7,8 % más que un año antes. Bahía de Algeciras lidera esta partida con 2,16 millones de toneladas.

Bahía de Algeciras encabeza el ranking de autoridades portuarias con 2,06 millones de toneladas hasta agosto de 2026 (un 8,1 % más que un año antes), por delante de Las Palmas (1,74 millones) y Barcelona (980.013 toneladas). Entre los tres suman el 72,6 % del total.

Los mayores crecimientos corresponden a Huelva (+69,3 %), Santa Cruz de Tenerife (+35,0 %) y Valencia (+20,1 %); las caídas más acusadas, a Las Palmas (−3,4 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.

Completan los diez primeros puestos Santa Cruz de Tenerife (4º, 576.233 toneladas, +35,0 %), Ceuta (5º, 490.785 toneladas, +5,4 %), Valencia (6º, 348.003 toneladas, +20,1 %), Huelva (7º, 89.843 toneladas, +69,3 %), Málaga (8º, 59.397 toneladas, +182,2 %), Vigo (9º, 37.604 toneladas, −10,2 %) y Almería (10º, 24.268 toneladas, −2,5 %).

Cierran la tabla Alicante (1.161 toneladas), Baleares (336 toneladas) y Vilagarcía (133 toneladas), de un total de 26 autoridades portuarias con dato.

El reparto está muy concentrado: los cinco primeros suman el 88,8 % del total y bastan 4 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 16 autoridades portuarias de la cola se reparten el 2,7 % restante. 14 de los 25 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a un año antes, 8 de ellos a doble dígito, y 11 retroceden.

Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · acumulado 2026

Ranking de autoridades portuarias · acumulado 2026Bahía de Algeciras2,06 M+8,1 %Las Palmas1,74 M−3,4 %Barcelona980.013+6,1 %Santa Cruz de Tenerife576.233+35,0 %Ceuta490.785+5,4 %Valencia348.003+20,1 %Huelva89.843+69,3 %Málaga59.397+182,2 %Vigo37.604−10,2 %Almería24.268−2,5 %

Qué mide este indicador

El bunkering es el suministro de combustible a los buques que hacen escala: fuel, gasóleo marino, GNL y, cada vez más, biocombustibles. Puertos del Estado lo recoge dentro del tráfico de avituallamiento, junto a agua, hielo, víveres y pertrechos. Es un tráfico de servicio: no mide comercio exterior, sino cuántos buques eligen un puerto para repostar, y por eso es un indicador de competitividad frente a Gibraltar, Tánger Med o Malta.

Tabla completa · 28 autoridades portuarias

Ranking de autoridades portuarias · acumulado 2026
#Autoridades portuariasEne–ago 2026Var. interanualagostoVar. mesCuotaFicha
1Bahía de Algeciras2,06 M+8,1 %312.107+17,7 %31,3 %Puerto
2Las Palmas1,74 M−3,4 %224.162+10,6 %26,4 %Puerto
3Barcelona980.013+6,1 %133.107+6,2 %14,9 %Puerto
4Santa Cruz de Tenerife576.233+35,0 %61.318+29,4 %8,8 %Puerto
5Ceuta490.785+5,4 %57.617−6,6 %7,5 %Puerto
6Valencia348.003+20,1 %45.048+2,3 %5,3 %Puerto
7Huelva89.843+69,3 %11.200+49,1 %1,4 %Puerto
8Málaga59.397+182,2 %6.969+64,9 %0,9 %Puerto
9Vigo37.604−10,2 %28.328—0,6 %Puerto
10Almería24.268−2,5 %6.084+11,2 %0,4 %Puerto
11Bahía de Cádiz23.622+24,1 %2.711+47,7 %0,4 %Puerto
12A Coruña21.355+7,2 %3.052+11,6 %0,3 %Puerto
13Santander20.760−1,7 %2.950+22,0 %0,3 %Puerto
14Tarragona20.386−21,3 %1.914−62,5 %0,3 %Puerto
15Cartagena17.736−27,7 %5.569+426,4 %0,3 %Puerto
16Bilbao16.123+14,5 %1.940−3,9 %0,2 %Puerto
17Gijón10.259—0—0,2 %Puerto
18Avilés9.062+1,0 %1.651+116,4 %0,1 %Puerto
19Sevilla8.925−17,3 %0−100,0 %0,1 %Puerto
20Marín y Ría de Pontevedra8.629−20,9 %1.714+37,9 %0,1 %Puerto
21Pasaia7.783+14,8 %979+53,4 %0,1 %Puerto
22Motril6.539−46,2 %909−59,2 %0,1 %Puerto
23Ferrol-San Cibrao5.317−11,0 %487−48,1 %0,1 %Puerto
24Alicante1.161+7,9 %0−100,0 %0,0 %Puerto
25Baleares336+77,8 %98+172,2 %0,0 %Puerto
26Vilagarcía133−90,9 %0−100,0 %0,0 %Puerto
27Castellón—————Puerto
28Melilla—————Puerto

Contexto

La Bahía de Algeciras es el primer puerto de bunkering de España y compite con Gibraltar por el liderazgo del Estrecho, el mayor mercado de suministro del Mediterráneo. Las Palmas es el segundo, como escala del tráfico con África y América del Sur, y Barcelona y Ceuta completan el grupo. El GNL y los biocombustibles empiezan a ganar cuota en Algeciras y Barcelona.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el primer puerto de bunkering de España?

Bahía de Algeciras, con 2,06 millones de toneladas hasta agosto de 2026, el 31,3 % del total.

¿Cuánto combustible han suministrado los puertos españoles este año?

6,58 millones de toneladas hasta agosto de 2026, un 7,3 % más que en el mismo periodo de 2025.

¿Cuándo se actualizan estos datos?

Puertos del Estado publica el dato cada mes. Esta página se regenera en cuanto entra el dato nuevo en el almacén de EED Data. Último dato disponible: agosto de 2026.

Fuente y metodología

Puertos del Estado. Estadística mensual, hoja «Avi. combustibles», 28 autoridades portuarias. El acumulado es la suma de enero a agosto; la variación interanual compara con el mismo periodo del año anterior. Cuando un puerto no tiene dato, no se estima. Las cifras del año en curso son provisionales hasta el anuario. Cuando falta un dato, no se estima: sale un guion. Reutilización permitida con cita: «Fuente: Puertos del Estado. Elaboración: EED Data, El Estrecho Digital».

Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · mercancías o consulta la fuente original.

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