Radiografía
El Puerto Exterior de Punta Langosteira concentra las principales inversiones de la Autoridad Portuaria, destacando la finalización de su acceso ferroviario con un presupuesto superior a 150 millones de euros financiados por fondos Next Generation. En el ámbito de la transición energética, el programa PORT-EOLMAR aporta 97,5 millones de euros para acondicionar la zona sur con 450 metros de muelle adicionales para eólica marina, facilitando la implantación de firmas como Navantia o Acciona en 2027. Además, Exolum invertirá 100 millones de euros en una terminal de graneles líquidos para combustibles verdes. Finalmente, el puerto interior acometerá su integración urbana mediante el proyecto Coruña Marítima e instalará un sistema OPS para cruceros a finales de 2027.
Ubicación
Ubicación de Puerto de A Coruña sobre cartografía de OpenStreetMap.
Mapa de puertos
Actividad portuaria en cifras
Las tarjetas muestran el acumulado enero–julio de 2026 y su variación frente a enero–julio de 2025. La gráfica conserva la serie anual consolidada para ofrecer contexto histórico.
Evolución anual consolidada de tráfico total · 2015–2024
En 2024, tráfico total alcanza 14,7M t y sube 5,1% respecto a 2023.
- +5,1%
- 2018
- 2,3%
Ver la tabla anual de tráfico total
Conectividad marítima
El índice PLSCI mide la integración del puerto en las redes mundiales de transporte marítimo regular. Un valor superior a 100 indica una conectividad mayor que la referencia internacional de 2023.
Serie histórica, no dato actual: la última observación de esta serie es de T2 2018, mientras que el índice va ya por T2 2026. UNCTAD dejó de publicar el puerto y las cifras de este bloque describen aquel momento, no el presente.
PLSCI
16,5
-35,1 % interanual
- 21.º de 25 en España
Evolución trimestral · T1 2006 a T2 2018
El último dato publicado de Puerto de A Coruña es de T2 2018, con 16,5 puntos; UNCTAD no incluye esta serie en los trimestres posteriores.
Consultar la serie trimestral completa
Inversión pública en marcha
Qué saca a concurso la Autoridad Portuaria, cuánto cuesta y quién se lo lleva: cada expediente publicado en la Plataforma de Contratación, seguido día a día por el Radar de Licitaciones de EED Data.
PLACSP
17,2 M€
- 3,9 M€
- 28
- 1
Últimos 24 meses · importe licitado por mes
Últimas licitaciones
Ver todas las de 2026Administración y operación de activos TI de seguridad, Ágata y CSD de la Autoridad Portuaria de A Coruña.
Suministro de licencias de software diversas de la Autoridad Portuaria de A Coruña.
Servicio de mantenimiento de las fosas sépticas de la Autoridad Portuaria de A Coruña, ubicadas en los recintos portuarios exterior e interior, de acuerdo con las especificaciones contenidas en el PPT.
Contratación del servicio de asistencia técnica para el control fotogramétrico y batimétrico en las playas según DIA y para la generación de modelos para el control de los diques del Puerto Exterior e Interior de A Coruña. Campañas 2026-2027.
Contratación del servicio de asistencia técnica para la redacción del proyecto de nuevo atraque para graneles líquidos en pantalán del dique Langosteira, frente 3.
Su lugar en la red europea
Qué nivel de la red TEN-T ocupa Puerto de A Coruña, a qué corredores europeos pertenece y qué proyectos con ayuda del Mecanismo «Conectar Europa» la mencionan. Edición de la red: 30 de mayo de 2024.
Proyectos CEF relacionados
Todos los proyectos CEFNingún proyecto CEF publicado por el Ministerio menciona este puerto.
Proyectos estratégicos
El grueso de los proyectos e inversiones, tanto públicas como privadas a cargo de los concesionarios, se concentra en el Puerto Exterior de Punta Langosteira, un gran complejo dotado de 200 hectáreas de superficie terrestre y cerca de 300 hectáreas de agua abrigada, que entró en servicio en 2012 y ya es la primera dársena de Galicia en volumen de toneladas de mercancías cargadas y descargadas. El Puerto Exterior dispone de 1.500 metros lineales de muelle de atraque para graneles y mercancía general, además del pantalán de Repsol, y cuenta con conexión directa por autovía con la red estatal de vías de alta capacidad. Se ultiman las obras del acceso ferroviario, con una inversión superior a 150 millones de euros financiada al 100% con fondos Next Generation. Punta Langosteira recibirá otros 450 metros de muelle y una explanada adosada destinados a la industria eólica marina. La Autoridad Portuaria ha recibido 97,5 millones de euros del programa PORT-EOLMAR para acondicionar la zona sur del Puerto Exterior; las obras se iniciarán en 2027 y permitirán la implantación de Navantia, Acciona, Amper, Saitec y Esteyco. Exolum invertirá 100 millones de euros para construir y gestionar una terminal de graneles líquidos orientada a los nuevos combustibles verdes, en el marco del proyecto Green Port. El puerto interior vivirá una transformación completa con el proyecto Coruña Marítima, que reordenará las actividades (pesca, cruceros, náutica y mercancías limpias) e integrará en la trama urbana los espacios liberados por el traslado de las actividades industriales a Langosteira. La inversión más relevante en el puerto interior será la instalación del OPS para cruceros, prevista para finales de 2027.
Terminales en Puerto de A Coruña
Ver directorio
Infraestructura
- Puesto de Control Fronterizo
- Puesto de Inspección Fronteriza operativo en dársena interior.
- Zona logística (ZAL)
- Suelo logístico programado en el frente sur de Punta Langosteira.
- Grúas y equipamiento
- Pórticos móviles Liebherr LHM 550 y grúas de operador para graneles y proyectos.
- Accesos viarios
- Acceso directo a AP-9, A-6 y A-55.
- Calados
- Hasta 22 m en el Muelle de Sólidos y 21 m en el Muelle Este del Puerto Exterior.
- Muelles y atraque
- Más de 3.400 m de línea de atraque operativa (interior + Langosteira).
- Superficie
- Cerca de 2 millones de m² de superficie terrestre acumulada.
- Ferrocarril
- Conexión en obras con la red general; puesta en servicio prevista en 2026.
Servicios y conexiones
Galicia, Castilla y León, Asturias y norte de Portugal.
Líneas regulares
- Feeder atlántico de graneles
- Escalas ro-ro puntuales
Navieras presentes
Repsol TradingBaleària (proyecto)SuardíazBoludaPérez Torres
Cruceros: Terminal en el Muelle de Trasatlánticos, 166 escalas y más de 406.000 cruceristas en 2024.
Sostenibilidad
Descarbonización
Estrategia Green Port alineada con el objetivo de neutralidad climática 2050 de Puertos del Estado.
Electrificación de muelles (OPS)
Proyecto de electrificación de muelles (OPS) en el frente ciudadano y en Langosteira, cofinanciado por CEF Transport.
Hidrógeno verde
Solicitudes de concesión de Ignis y Blackstone para producción de H2 y NH3 verdes en la zona sur del Puerto Exterior.
Eólica marina
Reserva de suelo para fabricación y ensamblaje de componentes de eólica marina flotante.
Certificaciones:EMASISO 14001PERS
Comunidad portuaria
- Prácticos
- Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de A Coruña.
- Remolcadores
- Boluda Towage y Sertosa Norte.
- Amarradores
- Sociedad Cooperativa Gallega de Amarradores.
- Aduana e inspección
- Recinto aduanero con OEA y depósito aduanero en TMGA.
Consignatarios de referencia
Pérez y CíaGrupo NogarBergéMarítima Consiflet
Noticias de Puerto de A Coruña
El Puerto de La Coruña cierra el primer semestre con cifras similares a las de 2025 tras remontar en el segundo trimestre
La mercancía general crece un 48% y compensa el descenso de los graneles sólidos, mientras el Puerto Exterior se mantiene como primera dársena de Galicia.
Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de La Coruña ultiman la reestructuración del crédito del Puerto Exterior
La reordenación del préstamo reducirá las amortizaciones entre 2027 y 2030 de 36,5 a 16,5 millones, permitiendo acometer el acceso ferroviario a Punta Langosteira y la zona de eólica marina
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