Fachada EstrechoCeuta

Puerto de Ceuta

Autoridad Portuaria de Ceuta

PasajerosRo-Pax AlgecirasBunkeringNáutico-deportivoZona franca

Puerto gestionado: Ceuta

Logo de la Autoridad Portuaria de Ceuta

35.8950° N · 5.3120° O

Actividad, inversión y posición estratégica

Radiografía

La Autoridad Portuaria de Ceuta acomete una amplia transformación de sus infraestructuras centrada en la eficiencia operativa y la integración urbana. Entre las actuaciones destaca la renovación de la Estación Marítima para optimizar los flujos de pasajeros, mejorar la eficiencia energética y modernizar sus redes de servicios. En el plano puerto-ciudad, se ha creado una nueva plaza pública accesible en su entorno y se ha adecuado el acerado del Marina Club en la avenida Cañonero Dato. Asimismo, para potenciar la operatividad, se ha ejecutado el dragado de la dársena de Levante hasta alcanzar los 14,20 metros de calado, facilitando el acceso de petroleros Panamax de hasta 235 metros de eslora a la terminal de bunkering.

Localización portuaria

Ubicación

Ubicación de Puerto de Ceuta sobre cartografía de OpenStreetMap.

Mapa de puertos

Avance provisional enero–julio de 2026 · PortStats

Actividad portuaria en cifras

Las tarjetas muestran el acumulado enero–julio de 2026 y su variación frente a enero–julio de 2025. La gráfica conserva la serie anual consolidada para ofrecer contexto histórico.

Evolución anual consolidada de tráfico total · 2015–2024

En 2024, tráfico total alcanza 1,8M t y baja 4,8% respecto a 2023.

Cambio en 2024
-4,8%
Máximo de la serie
2017
Cuota estatal 2026
0,39%
Ver la tabla anual de tráfico total
Serie anual de tráfico total de Puerto de Ceuta
AñoValorCambio anual
20152,1M tSin comparativa
20162,5M t+17,5%
20172,5M t+2,7%
20182,4M t-3,8%
20192,5M t+2,2%
20201,9M t-26,0%
20211,6M t-15,0%
20221,9M t+23,3%
20231,9M t-4,0%
20241,8M t-4,8%

Fuente: Puertos del Estado. Avance provisional hasta julio de 2026; serie anual consolidada hasta 2024.

Ver todas las series en PortStats

Serie trimestral de líneas regulares · UNCTADstat

Conectividad marítima

El índice PLSCI mide la integración del puerto en las redes mundiales de transporte marítimo regular. Un valor superior a 100 indica una conectividad mayor que la referencia internacional de 2023.

PLSCIÚltimo dato · T2 2026

11,0

puntos de conectividad

Sin variación interanual
Posición entre los puertos cubiertos · T2 2026
24.º de 27 en España

Evolución trimestral · T1 2006 a T2 2026

Puerto de Ceuta registra 11,0 puntos en T2 2026, sin variación respecto al mismo trimestre del año anterior.

Consultar la serie trimestral completa
Serie trimestral del índice PLSCI para Puerto de Ceuta
TrimestreÍndiceVariación interanual
T2 202611,0Sin variación interanual
T1 202611,0Sin variación interanual
T4 202511,0-6,1 % interanual
T3 202511,0-6,1 % interanual
T2 202511,0-6,1 % interanual
T1 202511,0-2,6 % interanual
T3 202011,8+3,7 % interanual
T2 202011,8+3,7 % interanual
T1 202011,8+3,7 % interanual
T4 201211,3Sin variación interanual
T3 201211,3-5,3 % interanual
T2 201211,3-5,3 % interanual
T1 201211,3-5,3 % interanual
T4 201111,3-5,3 % interanual
T3 201112,0Sin variación interanual
T2 201112,0Sin variación interanual
T1 201112,0Sin variación interanual
T4 201012,0Sin variación interanual
T3 201012,0Sin variación interanual
T2 201012,0Sin variación interanual
T1 201012,0Sin variación interanual
T4 200912,0Sin variación interanual
T3 200912,0-38,9 % interanual
T2 200912,0-38,9 % interanual
T1 200912,0-38,8 % interanual
T4 200812,0-38,8 % interanual
T3 200819,6+0,2 % interanual
T2 200819,6+0,2 % interanual
T1 200819,5Sin variación interanual
T4 200719,5Sin variación interanual
T3 200719,5Sin variación interanual
T2 200719,5+23,2 % interanual
T1 200719,5+70,9 % interanual
T4 200619,5Sin comparativa interanual
T3 200619,5Sin comparativa interanual
T2 200615,9Sin comparativa interanual
T1 200611,4Sin comparativa interanual

Fuente: UNCTADstat · almacén de datos de El Estrecho Digital. Puerto medio teórico · Media Q1 2023 = 100. Actualización trimestral.

Consultar UNCTADstat

Serie diaria por señales AIS · IMF PortWatch

Actividad marítima en vivo

Volumen de mercancía estimado a partir de los movimientos de buques detectados por AIS. Es un indicador adelantado de actividad, no la estadística oficial de la autoridad portuaria, y los últimos días pueden revisarse.

AISHasta 28 de agosto de 2026

3 kt

al día · media de 7 días (import + export estimados)

-25,3 % interanual
Media de 28 días
5 kt al día

Últimos 90 días · media móvil de 7 días

Toneladas estimadas al día en Puerto de Ceuta, suavizadas para eliminar el ruido de fines de semana.

Fuente: IMF PortWatch / UN Global Platform. Cálculos y elaboración: EED Data. Actualización diaria.

Ver en el Radar Marítimo

Licitaciones y adjudicaciones · Plataforma de Contratación del Sector Público

Inversión pública en marcha

Qué saca a concurso la Autoridad Portuaria, cuánto cuesta y quién se lo lleva: cada expediente publicado en la Plataforma de Contratación, seguido día a día por el Radar de Licitaciones de EED Data.

Fuente: datos abiertos de PLACSP (Ministerio de Hacienda). Clasificación y elaboración: EED Data. Actualización diaria.

Ver la ficha completa en el Radar de Licitaciones

Red Transeuropea de Transporte · Ministerio de Transportes y Comisión Europea

Su lugar en la red europea

Qué nivel de la red TEN-T ocupa Puerto de Ceuta, a qué corredores europeos pertenece y qué proyectos con ayuda del Mecanismo «Conectar Europa» la mencionan. Edición de la red: 30 de mayo de 2024.

TEN-TPlazo 2050

Red global

red global: requisitos en 2050

Corredores
Fuera de corredor
Puertos TEN-T de la Autoridad
Ceuta (global)

Proyectos CEF relacionados

Todos los proyectos CEF

Ningún proyecto CEF publicado por el Ministerio menciona este puerto.

Atlas completo de la red, corredores y estado de cada tramo en Red Transeuropea.

Inversiones y actuaciones en curso

Proyectos estratégicos

La Autoridad Portuaria de Ceuta impulsa una amplia transformación de sus infraestructuras orientada a mejorar la operativa portuaria, reforzar la conexión puerto-ciudad y ofrecer espacios accesibles, seguros y sostenibles. Uno de los ejes principales es la renovación de la Estación Marítima, concebida para incrementar su capacidad, funcionalidad y eficiencia. El nuevo edificio reorganiza los flujos de embarque y desembarque, incorpora áreas comerciales, dependencias para cuerpos de seguridad y pasarelas modernizadas, y renueva la eficiencia energética junto con las redes de agua, electricidad, telecomunicaciones y protección contra incendios. En el ámbito urbano, destaca la actuación en el entorno de la Estación Marítima, donde se ha creado una nueva plaza pública accesible, y la adecuación del acerado del Marina Club en la avenida Cañonero Dato, adaptando los itinerarios peatonales a los criterios actuales de accesibilidad. En el plano operativo, el Puerto ha reforzado su competitividad con el dragado de la dársena de Levante para mejorar el acceso a la terminal de bunkering del dique de Poniente. La actuación ha profundizado el calado hasta 14,20 metros, permitiendo recibir petroleros Panamax de hasta 235 metros de eslora e incrementando la seguridad de las maniobras.

Quién opera cada tráfico

Terminales

Ro-Ro

  • Terminal Ro-Pax Ceuta-Algeciras

    Trasmediterranea / Baleària / FRS Iberia / AML

Pesca

  • Lonja pesquera de Ceuta

    Cofradía de Pescadores

Pasaje y cruceros

  • Estación Marítima de Ceuta

    APC

Polivalente

  • Muelle de España polivalente

    APC

Graneles líquidos

  • Terminal de bunkering

    Moeve / Ducar / Peninsula Petroleum

Capacidades físicas

Infraestructura

Puesto de Control Fronterizo
Puesto de Control Fronterizo completo.
Zona logística (ZAL)
Zona Franca Comercial de Ceuta operativa desde 1929.
Grúas y equipamiento
Grúas móviles Liebherr y equipos de bunkering; rampas ro-ro dedicadas.
Accesos viarios
Acceso directo a N-352 y a la frontera del Tarajal.
Calados
Hasta 14 m en el Muelle de Poniente; 10 m en la Estación Marítima.
Muelles y atraque
Cerca de 3 km de línea de atraque operativa.
Superficie
Cerca de 750.000 m² de superficie terrestre y de agua abrigada.
Ferrocarril
No aplica.

Servicios marítimos y conexiones terrestres

Servicios y conexiones

Ciudad autónoma de Ceuta y área metropolitana; hub de bunkering global.

Líneas regulares

  • Ro-Pax Ceuta-Algeciras (hasta 40 rotaciones diarias en OPE)
  • Servicios de bunkering 24/7 a buques en el Estrecho

Navieras presentes

TrasmediterraneaBaleàriaFRS IberiaAML LinesMoevePeninsula Petroleum

Cruceros: Escalas puntuales de cruceros de expedición y megayates.

Transición energética

Sostenibilidad

Descarbonización

Estrategia Puerto Verde 2030 con foco en bunkering de combustibles alternativos.

Electrificación de muelles (OPS)

Ceuta Puerto Verde: OPS previsto para ferry y ro-pax con Endesa.

Hidrógeno verde

Estudio de plataforma de hidrógeno verde asociada al Estrecho.

Eólica marina

Reserva de suelo para servicios auxiliares náuticos.

Certificaciones:ISO 14001PERS

Servicios técnico-náuticos y operadores

Comunidad portuaria

Prácticos
Corporación de Prácticos del Puerto de Ceuta.
Remolcadores
Boluda Towage.
Amarradores
Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Ceuta.
Aduana e inspección
Aduana con régimen fiscal especial (Ceuta puerto franco); PIF completo.

Consignatarios de referencia

TrasmediterraneaBaleàriaFRS IberiaBergé MarítimaMoeve

Información y seguimiento editorial

Noticias de Puerto de Ceuta

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La totalidad cruza de nuevo el Estrecho de Gibraltar

La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.

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