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Puerto de Valencia

Autoridad Portuaria de Valencia

ContenedoresVehículosFerry BalearesCrucerosGNLCortos recorridos

Puertos gestionados: Valencia · Sagunto · Gandia

Logo de la Autoridad Portuaria de Valencia

39.4467° N · 0.3167° O

Actividad, inversión y posición estratégica

Radiografía

La Autoridad Portuaria de Valencia centra su estrategia en la nueva Terminal Norte de Contenedores, un proyecto de más de 1.600 millones de euros de inversión junto a TiL, que aportará más de 1.098 millones frente a los cerca de 592 millones de la entidad portuaria. Esta infraestructura dispondrá de 137 hectáreas, 1.970 metros de línea de atraque y capacidad para cinco millones de contenedores. Asimismo, se impulsan los accesos ferroviarios a Valencia y Sagunto, este último con una plataforma de ancho mixto de 5,6 kilómetros. En transición energética, destaca la electrificación de muelles mediante dos subestaciones y un futuro centro de reparto de energía en la zona sur.

Localización portuaria

Ubicación

Ubicación de Puerto de Valencia sobre cartografía de OpenStreetMap.

Mapa de puertos

Avance provisional enero–julio de 2026 · PortStats

Actividad portuaria en cifras

Las tarjetas muestran el acumulado enero–julio de 2026 y su variación frente a enero–julio de 2025. La gráfica conserva la serie anual consolidada para ofrecer contexto histórico.

Evolución anual consolidada de tráfico total · 2015–2024

En 2024, tráfico total alcanza 81,3M t y sube 5,3% respecto a 2023.

Cambio en 2024
+5,3%
Máximo de la serie
2021
Cuota estatal 2026
14,3%
Ver la tabla anual de tráfico total
Serie anual de tráfico total de Puerto de Valencia
AñoValorCambio anual
201570,1M tSin comparativa
201671,5M t+2,0%
201773,6M t+2,9%
201876,6M t+4,2%
201981,1M t+5,8%
202080,9M t-0,2%
202185,3M t+5,4%
202279,4M t-6,9%
202377,2M t-2,8%
202481,3M t+5,3%

Fuente: Puertos del Estado. Avance provisional hasta julio de 2026; serie anual consolidada hasta 2024.

Ver todas las series en PortStats

Serie trimestral de líneas regulares · UNCTADstat

Conectividad marítima

El índice PLSCI mide la integración del puerto en las redes mundiales de transporte marítimo regular. Un valor superior a 100 indica una conectividad mayor que la referencia internacional de 2023.

PLSCIÚltimo dato · T2 2026

566,3

puntos de conectividad

-9,4 % interanual
Posición entre los puertos cubiertos · T2 2026
1.º de 27 en España

Evolución trimestral · T1 2006 a T2 2026

Puerto de Valencia registra 566,3 puntos en T2 2026, un descenso interanual del 9,4 %.

Consultar la serie trimestral completa
Serie trimestral del índice PLSCI para Puerto de Valencia
TrimestreÍndiceVariación interanual
T2 2026566,3-9,4 % interanual
T1 2026569,6-6,6 % interanual
T4 2025593,1+0,4 % interanual
T3 2025586,4-0,6 % interanual
T2 2025625,0+5,7 % interanual
T1 2025610,0+4,1 % interanual
T4 2024590,8-1,2 % interanual
T3 2024589,8-1,0 % interanual
T2 2024591,4+2,8 % interanual
T1 2024585,9+4,3 % interanual
T4 2023597,9+11,8 % interanual
T3 2023595,8+13,8 % interanual
T2 2023575,3+12,1 % interanual
T1 2023561,5+5,0 % interanual
T4 2022534,6+0,7 % interanual
T3 2022523,6-4,0 % interanual
T2 2022513,1-5,1 % interanual
T1 2022535,0+0,1 % interanual
T4 2021531,1-2,0 % interanual
T3 2021545,3+7,9 % interanual
T2 2021540,6+9,0 % interanual
T1 2021534,2+7,1 % interanual
T4 2020542,1+10,2 % interanual
T3 2020505,5+5,4 % interanual
T2 2020496,0+1,9 % interanual
T1 2020498,7+4,8 % interanual
T4 2019492,2+2,6 % interanual
T3 2019479,6-1,7 % interanual
T2 2019486,7-0,9 % interanual
T1 2019476,0-6,5 % interanual
T4 2018479,8-7,2 % interanual
T3 2018487,7-3,5 % interanual
T2 2018491,3-3,6 % interanual
T1 2018509,1+2,7 % interanual
T4 2017517,2+3,6 % interanual
T3 2017505,5+1,1 % interanual
T2 2017509,7+1,3 % interanual
T1 2017495,7-2,3 % interanual
T4 2016499,0+1,7 % interanual
T3 2016500,2+1,4 % interanual
T2 2016503,1+2,2 % interanual
T1 2016507,4+2,3 % interanual
T4 2015490,5+3,3 % interanual
T3 2015493,1+1,1 % interanual
T2 2015492,3+2,2 % interanual
T1 2015495,8+4,4 % interanual
T4 2014474,8-0,2 % interanual
T3 2014487,8+2,7 % interanual
T2 2014481,6+0,7 % interanual
T1 2014475,1+0,8 % interanual
T4 2013476,0+0,8 % interanual
T3 2013475,2-4,5 % interanual
T2 2013478,5-4,1 % interanual
T1 2013471,6-5,4 % interanual
T4 2012472,3-10,6 % interanual
T3 2012497,6-6,6 % interanual
T2 2012499,1-6,2 % interanual
T1 2012498,3-9,2 % interanual
T4 2011528,4-1,7 % interanual
T3 2011533,0-3,6 % interanual
T2 2011532,0-1,3 % interanual
T1 2011549,1+7,5 % interanual
T4 2010537,4+8,2 % interanual
T3 2010553,2+10,2 % interanual
T2 2010539,2+4,8 % interanual
T1 2010510,9-3,1 % interanual
T4 2009496,6-0,2 % interanual
T3 2009502,0-2,2 % interanual
T2 2009514,6+13,5 % interanual
T1 2009527,0+11,5 % interanual
T4 2008497,6+5,6 % interanual
T3 2008513,2+4,9 % interanual
T2 2008453,4-8,9 % interanual
T1 2008472,6-1,2 % interanual
T4 2007471,3+1,4 % interanual
T3 2007489,3+2,7 % interanual
T2 2007497,5+7,1 % interanual
T1 2007478,2+3,1 % interanual
T4 2006464,9Sin comparativa interanual
T3 2006476,6Sin comparativa interanual
T2 2006464,7Sin comparativa interanual
T1 2006463,8Sin comparativa interanual

Fuente: UNCTADstat · almacén de datos de El Estrecho Digital. Puerto medio teórico · Media Q1 2023 = 100. Actualización trimestral.

Consultar UNCTADstat

Serie diaria por señales AIS · IMF PortWatch

Actividad marítima en vivo

Volumen de mercancía estimado a partir de los movimientos de buques detectados por AIS. Es un indicador adelantado de actividad, no la estadística oficial de la autoridad portuaria, y los últimos días pueden revisarse.

AISHasta 28 de agosto de 2026

109 kt

al día · media de 7 días (import + export estimados)

-23,2 % interanual
Media de 28 días
120 kt al día

Últimos 90 días · media móvil de 7 días

Toneladas estimadas al día en Puerto de Valencia, suavizadas para eliminar el ruido de fines de semana.

Fuente: IMF PortWatch / UN Global Platform. Cálculos y elaboración: EED Data. Actualización diaria.

Ver en el Radar Marítimo

Licitaciones y adjudicaciones · Plataforma de Contratación del Sector Público

Inversión pública en marcha

Qué saca a concurso la Autoridad Portuaria, cuánto cuesta y quién se lo lleva: cada expediente publicado en la Plataforma de Contratación, seguido día a día por el Radar de Licitaciones de EED Data.

Fuente: datos abiertos de PLACSP (Ministerio de Hacienda). Clasificación y elaboración: EED Data. Actualización diaria.

Ver la ficha completa en el Radar de Licitaciones

Red Transeuropea de Transporte · Ministerio de Transportes y Comisión Europea

Su lugar en la red europea

Qué nivel de la red TEN-T ocupa Puerto de Valencia, a qué corredores europeos pertenece y qué proyectos con ayuda del Mecanismo «Conectar Europa» la mencionan. Edición de la red: 30 de mayo de 2024.

TEN-TPlazo 2030

Red básica

esencial para el tráfico internacional: requisitos en 2030

Corredores
Mediterráneo
Puertos TEN-T de la Autoridad
Valencia (básica), Sagunto (global)

Proyectos CEF relacionados · 12, 5 vigentes, 332,3 M € de ayuda

Todos los proyectos CEF
  • Mediterranean corridor. Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto line. Section Zaragoza-Teruel-Sagunto. Electrification works

    Vigente · ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS · Ferroviario77,8 M €

  • Sagunto Multimodal Logistic Platform

    Vigente · Generalitat Valenciana · Ferroviario27,6 M €

  • Onshore power supply for container ships, ferries and cruise ships in the Port of Valencia

    Vigente · FUNDACION DE LA COMUNIDAD VALENCIANA PARA LA INVESTIGACION, PROMOCION Y ESTUDIOS COMERCIALES DE VALENCIAPORT · Marítimo23,8 M €

  • Optimization of the TRAffic MAnagement and infrastructure capacity in the port of Valencia

    Vigente · FUNDACION DE LA COMUNIDAD VALENCIANA PARA LA INVESTIGACION,PROMOCION Y ESTUDIOS COMERCIALES DE VALENCIAPORT · Multimodal4,1 M €

  • Smart European Maritime Space

    Vigente · FUNDACION DE LA COMUNIDAD VALENCIANA PARA LA INVESTIGACION, PROMOCION Y ESTUDIOS COMERCIALES DE VALENCIAPORT · Marítimo3,2 M €

  • Implementación del ancho UIC (fase 1) en el tramo Valencia-Tarragona-Barcelona del corredor Mediterráneo.

    Finalizado · ADIF · Ferroviario124,5 M €

Atlas completo de la red, corredores y estado de cada tramo en Red Transeuropea.

Inversiones y actuaciones en curso

Proyectos estratégicos

La principal inversión de la Autoridad Portuaria de Valencia es la nueva Terminal Norte de Contenedores en la ampliación del puerto de Valencia, un proyecto que cuenta con una inversión de más de 1.600 millones de euros entre la Autoridad Portuaria y TiL (Terminal Investment Limited, Grupo MSC): TiL destinará más de 1.098 millones y la APV cerca de 592 millones. En la actualidad se desarrollan en la zona norte del recinto las obras de construcción del muelle. Las futuras instalaciones se ubicarán en aguas abrigadas de la Ampliación Norte -cuyas obras finalizaron en 2012-, con una superficie de unas 137 hectáreas y 1.970 metros de línea de atraque, con capacidad para albergar hasta cinco millones de contenedores. Otro proyecto fundamental es el desarrollo de los accesos ferroviarios a los puertos de Valencia y Sagunto. En este último, se ha proyectado vía única electrificada de ancho mixto (dotada de tercer hilo) hasta el recinto portuario; la zona de actuación comprende 5,6 kilómetros de plataforma ferroviaria con dos ramales que confluyen en un tercero, para el acceso a la línea Valencia-Tarragona por los lados sur y norte. Para electrificar los muelles del Puerto de Valencia, están previstas dos subestaciones: la construcción de la primera y el proyecto de diseño y puesta en marcha de la segunda, junto con el futuro centro de reparto de energía en la zona sur.

Operadores con ficha verificada

Terminales en Puerto de Valencia

Ver directorio

Capacidades físicas

Infraestructura

Puesto de Control Fronterizo
Puesto de Control Fronterizo completo en Valencia y Sagunto.
Zona logística (ZAL)
ZAL Valencia (68 ha) y Parc Sagunt como plataformas logísticas asociadas.
Grúas y equipamiento
Grúas STS de 24 filas en MSCTV, CSP y APM; grúas para vehículos y proyectos en Sagunto.
Accesos viarios
Acceso directo a A-7, V-30 y AP-7; nuevo Acceso Norte en licitación.
Calados
Hasta 20 m en el Muelle Norte de Valencia; 16 m en Sagunto.
Muelles y atraque
Más de 25 km de línea de atraque acumulada entre las tres dársenas.
Superficie
Cerca de 10 millones de m² de superficie terrestre.
Ferrocarril
Terminales ferroviarias en Valencia y Sagunto conectadas al Corredor Mediterráneo (obras en ancho UIC en ejecución).

Servicios marítimos y conexiones terrestres

Servicios y conexiones

Comunidad Valenciana, Madrid, Castilla-La Mancha, Aragón, Murcia y Cataluña sur.

Líneas regulares

  • Servicios directos Far East, India, Golfo Pérsico, Norteamérica, Sudamérica y África Occidental
  • Autopistas del Mar con Italia (Grimaldi, GNV)
  • Ferry diario a Palma, Ibiza, Maó, Argel y Mostaganem

Navieras presentes

MSCMaerskCMA CGMHapag-LloydONECOSCOEvergreenZIMBaleàriaTrasmediterraneaGNVGrimaldi

Cruceros: Más de 200 escalas y 550.000 cruceristas anuales.

Transición energética

Sostenibilidad

Descarbonización

Objetivo de neutralidad climática Valenciaport 2030, veinte años antes del compromiso europeo.

Electrificación de muelles (OPS)

Proyecto SEA Ports: OPS en contenedores, ferry y cruceros de Valencia; ampliación a Sagunto en desarrollo. Financiación CEF Transport.

Hidrógeno verde

H2Ports: primera hidrogenera portuaria de Europa operativa; reach-stacker y tractor de terminal de hidrógeno en pruebas con MSC y Grimaldi.

Eólica marina

Ampliación norte de Sagunto reservada a la logística de eólica marina flotante del Mediterráneo.

Certificaciones:EMASISO 14001ISO 50001PERS

Servicios técnico-náuticos y operadores

Comunidad portuaria

Prácticos
Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de Valencia.
Remolcadores
Boluda Towage Europe (con base histórica en el puerto).
Amarradores
Sociedad Cooperativa de Amarradores del Puerto de Valencia.
Aduana e inspección
Aduana principal con OEA, PIF completo y despacho anticipado 24/7.

Consignatarios de referencia

Marmedsa Noatum MaritimeBergé MarítimaBoluda LinesPérez y CíaRomeuMSC Spain

Información y seguimiento editorial

Noticias de Puerto de Valencia

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La totalidad cruza de nuevo el Estrecho de Gibraltar

La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.

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