Tráfico con Turquía · 2025
16,5 millones de toneladas
Desembarcadas con origen en Turquía
11,3 millones de toneladas
Embarcadas con destino a Turquía
5,19 millones de toneladas
Puesto entre los países de origen y destino
6º
Qué dicen los datos · 2025
Los puertos españoles movieron 16,5 millones de toneladas de mercancías con Turquía en 2025, un 4,6 % menos que en 2024. Por volumen ocupa el puesto 6 entre los 211 países y territorios con los que hubo tráfico, con el 3,8 % de las toneladas intercambiadas con el exterior.
De ese total, 11,3 millones de toneladas se desembarcaron con origen en ese país (un 4,6 % menos que en 2024) y 5,19 millones de toneladas se embarcaron con ese destino (un 4,6 % menos). La descarga supone el 68,4 % del tráfico y el embarque, el 31,6 %.
En 2025 registraron tráfico con Turquía 26 autoridades portuarias.
El máximo de la serie, que arranca en 1962, es el de 2021, con 22,2 millones de toneladas: 2025 quedó un 26 % por debajo.
Valencia es la primera de las autoridades portuarias con 4,07 millones de toneladas en 2025 (un 10,2 % menos que en 2024). Le siguen Bahía de Algeciras (2,48 millones) y Barcelona (2,38 millones). Entre los tres suman el 54,2 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Málaga (+237,0 %), A Coruña (+132,6 %) y Huelva (+76,3 %); las caídas más acusadas, a Cartagena (−44,2 %), Bilbao (−23,1 %) y Bahía de Algeciras (−21,0 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Castellón (4º, 2,31 millones, +6,7 %), Tarragona (5º, 1,15 millones, +35,5 %), Huelva (6º, 479.384 toneladas, +76,3 %), Cartagena (7º, 439.224 toneladas, −44,2 %), Las Palmas (8º, 317.193 toneladas, −14,8 %), Almería (9º, 315.917 toneladas, −8,5 %) y Gijón (10º, 300.811 toneladas, −2,2 %).
Cierran la tabla Marín y Ría de Pontevedra (45.836 toneladas), Baleares (33.027 toneladas) y Ceuta (278 toneladas), de un total de 26 autoridades portuarias con dato.
El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 75,2 % del total y bastan 7 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 16 autoridades portuarias de la cola se reparten el 13,5 % restante. 16 de las 26 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2024, 15 de ellas a doble dígito, y 10 retroceden.
Entre 2006 y 2025 la cifra ha pasado de 7,64 M a 16,5 M, un 115,5 % más en 19 años (un 4,1 % más de media anual). El mejor año fue 2021 (22,2 M) y el peor, 2006 (7,64 M).
Los 10 primeros · Tráfico con Turquía por autoridad portuaria · 2025
Tráfico con Turquía, año a año
Tabla completa · 26 autoridades portuarias
| # | Autoridades portuarias | Total 2025 | Var. sobre 2024 | Desembarcadas | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 4,07 M | −10,2 % | 2,81 M | 24,7 % | Puerto |
| 2 | Bahía de Algeciras | 2,48 M | −21,0 % | 1,42 M | 15,1 % | Puerto |
| 3 | Barcelona | 2,38 M | −13,6 % | 1,55 M | 14,5 % | Puerto |
| 4 | Castellón | 2,31 M | +6,7 % | 2,23 M | 14,0 % | Puerto |
| 5 | Tarragona | 1,15 M | +35,5 % | 522.569 | 7,0 % | Puerto |
| 6 | Huelva | 479.384 | +76,3 % | 403.543 | 2,9 % | Puerto |
| 7 | Cartagena | 439.224 | −44,2 % | 247.768 | 2,7 % | Puerto |
| 8 | Las Palmas | 317.193 | −14,8 % | 206.656 | 1,9 % | Puerto |
| 9 | Almería | 315.917 | −8,5 % | 313.079 | 1,9 % | Puerto |
| 10 | Gijón | 300.811 | −2,2 % | 170.544 | 1,8 % | Puerto |
| 11 | Alicante | 291.474 | +19,8 % | 273.810 | 1,8 % | Puerto |
| 12 | Avilés | 281.269 | +24,4 % | 138.177 | 1,7 % | Puerto |
| 13 | Bilbao | 268.695 | −23,1 % | 246.116 | 1,6 % | Puerto |
| 14 | Málaga | 253.769 | +237,0 % | 222.520 | 1,5 % | Puerto |
| 15 | Vigo | 239.020 | +32,5 % | 19.931 | 1,5 % | Puerto |
| 16 | Sevilla | 187.470 | +12,3 % | 142.790 | 1,1 % | Puerto |
| 17 | A Coruña | 179.801 | +132,6 % | 83.418 | 1,1 % | Puerto |
| 18 | Bahía de Cádiz | 159.200 | +81,7 % | 68.942 | 1,0 % | Puerto |
| 19 | Santander | 72.870 | +21,2 % | 20.252 | 0,4 % | Puerto |
| 20 | Motril | 59.704 | −45,5 % | 58.993 | 0,4 % | Puerto |
| 21 | Ferrol-San Cibrao | 53.052 | +180,7 % | 43.192 | 0,3 % | Puerto |
| 22 | Pasaia | 49.048 | −37,6 % | 6.080 | 0,3 % | Puerto |
| 23 | Santa Cruz de Tenerife | 48.302 | +162,6 % | 18.305 | 0,3 % | Puerto |
| 24 | Marín y Ría de Pontevedra | 45.836 | +24,5 % | 2.703 | 0,3 % | Puerto |
| 25 | Baleares | 33.027 | +6453,0 % | 32.784 | 0,2 % | Puerto |
| 26 | Ceuta | 278 | +150,5 % | 278 | 0,0 % | Puerto |
Qué mide este indicador
Puertos del Estado publica cada año, en su anuario estadístico, las toneladas embarcadas en los puertos españoles con destino a cada país y las desembarcadas con origen en él, autoridad por autoridad. Esta página recoge las de Turquía. Son toneladas de mercancía que pasan por el muelle, incluidos los contenedores en tránsito, no el valor en euros de lo que España compra y vende: por eso no coinciden con las cifras de aduanas, que están en la sección de Comercio Exterior.
Contexto
Con Turquía se mueven contenedores, productos siderúrgicos, cemento, chatarra y graneles, además de líneas ro-ro con el Mediterráneo español. Los puertos turcos son también escala de transbordo de servicios que conectan con el mar Negro y Oriente Medio.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas toneladas mueven los puertos españoles con Turquía?
16,5 millones de toneladas en 2025, un 4,6 % menos que en 2024.
¿Qué puerto español mueve más mercancía con Turquía?
Valencia, con 4,07 millones de toneladas en 2025, el 24,7 % del total.
¿Pesa más la mercancía que se descarga o la que se embarca?
La que se descarga: 11,3 millones de toneladas en 2025, el 68,4 % del total, frente a 5,19 millones de toneladas embarcadas.
¿Cuándo se actualizan estos datos?
Puertos del Estado publica una edición al año. Último dato disponible: 2025.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · mercancías por país, serie anual o consulta la fuente original.