EED Data · Red Transeuropea de Transporte

España en la red europea de transporte

La TEN-T es la malla de puertos, terminales, vías y carreteras que la Unión Europea obliga a completar en 2030, 2040 y 2050. Aquí está la parte española, tramo a tramo: qué existe, qué se construye, qué falta y quién cobra las ayudas europeas para hacerlo.

Red TEN-T · edición 30 de mayo de 2024Proyectos CEF · 24 de abril de 2025Fuente · Mº de Transportes (HERMES) y Comisión Europea (TENtec)

Ferrocarril TEN-T en servicio

12.336 km

De 14.903 km de red ferroviaria TEN-T en España (básica y global)

Pendiente de construir

2567 km

876 km en la red básica, la que debe estar lista en 2030

Puertos en la red

42

15 en la red básica · 29 terminales ferroviarias

Ayuda CEF concedida

2,5 MM €

221 proyectos con participación española · 68 vigentes (870,7 M €)

Atlas de la red

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Atlas TEN-T

La red básica (core) debe estar completa en 2030; la básica ampliada, en 2040; la global, en 2050. Los estados «en construcción» y «planificado» son los que declara el Ministerio en HERMES, no el avance de obra. Geometrías simplificadas para la web a partir de las oficiales.

Ferrocarril: estado de la red

km por nivel de red y estado
Nivel de redEn servicioEn construcciónPlanificadoTotal
Red global5980 km291 km1400 km7670 km
Red básica5593 km367 km509 km6469 km
Red básica ampliada763 km——763 km
Toda la red ferroviaria TEN-T
En servicio12.336 km82.8 %776 tramos
En construcción658 km4.4 %29 tramos
Planificado1909 km12.8 %57 tramos

Carretera: estado de la red

km por nivel de red y estado
Nivel de redEn servicioEn construcciónEn estudioPlanificadoTotal
Red global5861 km131 km204 km187 km6382 km
Red básica5780 km———5780 km
Toda la red viaria TEN-T
En servicio11.641 km95.7 %388 tramos
En construcción131 km1.1 %3 tramos
En estudio204 km1.7 %5 tramos
Planificado187 km1.5 %2 tramos

La red viaria española está prácticamente completa: lo que queda en la red básica es cero y la obra pendiente se concentra en la red global.

Corredor Atlántico

Ferrocarril

6073 km

Puertos

9

Proyectos CEF

3 vigentes

De Algeciras y los puertos atlánticos a Madrid, Valladolid, Bilbao e Irún, y por Portugal hacia Sines y Lisboa. Incluye los tramos compartidos con el Mediterráneo (Algeciras–Bobadilla, Madrid–Zaragoza).

Corredor Mediterráneo

Ferrocarril

6078 km

Puertos

8

Proyectos CEF

5 vigentes

De Algeciras y Sevilla por la costa hasta Barcelona y la frontera francesa, con Madrid–Zaragoza–Tarragona como espina interior. Incluye los tramos compartidos con el Atlántico.

Puertos españoles en la red TEN-T

15 en la red básica · 27 en la global
PuertoNivel de redCorredorProvinciaFicha
A CoruñaRed básicaCorredor AtlánticoA CoruñaVer puerto →
Bahía de AlgecirasRed básicaAtlántico y MediterráneoCádizVer puerto →
BarcelonaRed básicaCorredor MediterráneoBarcelonaVer puerto →
BilbaoRed básicaCorredor AtlánticoBizkaiaVer puerto →
CartagenaRed básicaCorredor MediterráneoMurciaVer puerto →
CastellónRed básicaCorredor MediterráneoCastellón/CastellóVer puerto →
GijónRed básicaCorredor AtlánticoCoruña, AVer puerto →
HuelvaRed básicaCorredor AtlánticoHuelvaVer puerto →
Las PalmasRed básicaCorredor AtlánticoPalmas, LasVer puerto →
Palma de MallorcaRed básicaCorredor MediterráneoBalears, IllesVer puerto →
Santa Cruz de TenerifeRed básicaCorredor AtlánticoSanta Cruz de TenerifeVer puerto →
SantanderRed básicaCorredor AtlánticoCantabriaVer puerto →
SevillaRed básicaAtlántico y MediterráneoSevillaVer puerto →
TarragonaRed básicaCorredor MediterráneoTarragonaVer puerto →
ValenciaRed básicaCorredor MediterráneoValencia/ValènciaVer puerto →
AlcúdiaRed globalFuera de corredorBalears, IllesVer puerto →
AlicanteRed globalFuera de corredorAlicante/AlacantVer puerto →
AlmeríaRed globalFuera de corredorAlmeríaVer puerto →
ArrecifeRed globalFuera de corredorPalmas, LasVer puerto →
AvilésRed globalFuera de corredorAsturiasVer puerto →
Bahía de CádizRed globalFuera de corredorCádizVer puerto →
CarbonerasRed globalFuera de corredorAlmeríaVer puerto →
CeutaRed globalFuera de corredorCeutaVer puerto →
FerrolRed globalFuera de corredorBalears, IllesVer puerto →
Ibiza (Eivissa)Red globalFuera de corredorBalears, IllesVer puerto →
La EstacaRed globalFuera de corredorSanta Cruz de TenerifeVer puerto →
La SavinaRed globalFuera de corredorBalears, IllesVer puerto →
Los CristianosRed globalFuera de corredorSanta Cruz de TenerifeVer puerto →
MahónRed globalFuera de corredorBalears, IllesVer puerto →
Marín y Ría de PontevedraRed globalFuera de corredorPontevedraVer puerto →
MelillaRed globalFuera de corredorMelillaVer puerto →
MotrilRed globalFuera de corredorGranadaVer puerto →
MálagaRed globalFuera de corredorMálagaVer puerto →
PasajesRed globalFuera de corredorGipuzkoaVer puerto →
Puerto RosarioRed globalFuera de corredorPalmas, LasVer puerto →
S. Sebastián de la GomeraRed globalFuera de corredorSanta Cruz de TenerifeVer puerto →
SaguntoRed globalFuera de corredorValencia/ValènciaVer puerto →
San CibraoRed globalFuera de corredorLugoVer puerto →
Santa Cruz de La PalmaRed globalFuera de corredorSanta Cruz de TenerifeVer puerto →
TarifaRed globalFuera de corredorCadizVer puerto →
VigoRed globalFuera de corredorPontevedraVer puerto →
VilagarciaRed globalFuera de corredorPontevedraVer puerto →

Los puertos de la red básica son los que la UE considera esenciales para el tráfico internacional y deben cumplir en 2030 los requisitos del Reglamento (UE) 2024/1679 (conexión ferroviaria, suministro eléctrico a buques, combustibles alternativos). Varios puertos TEN-T dependen de una misma Autoridad Portuaria.

El eje Algeciras–Bobadilla, tramo a tramo

86 km en servicio · 176 km pendientes de mejora
TramoEstadoMedidaRed · corredorkm
Bobadilla <--> MálagaEn servicio—Red global · Fuera de corredor4 km
Conexión Granada-Málaga (Nudo Bobadilla)AVEn servicioNueva construcciónRed global · Fuera de corredor8,6 km
Algeciras <--> BobadillaAVPlanificadoMejoraRed básica · Atlántico y Mediterráneo30,1 km
Algeciras <--> BobadillaEn servicio—Red básica · Corredor Mediterráneo3,3 km
Algeciras <--> BobadillaAVPlanificadoMejoraRed básica · Atlántico y Mediterráneo40 km
Algeciras <--> BobadillaAVPlanificadoMejoraRed básica · Atlántico y Mediterráneo48,8 km
Algeciras <--> BobadillaAVPlanificadoMejoraRed básica · Atlántico y Mediterráneo43,4 km
Antequera Santa Ana <--> BobadillaEn servicio—Red básica · Atlántico y Mediterráneo3 km
Bobadilla <--> MálagaEn servicio—Red global · Fuera de corredor32,3 km
Bobadilla <--> MálagaEn servicio—Red global · Fuera de corredor33,3 km
Algeciras <--> BobadillaAVPlanificadoMejoraRed básica · Atlántico y Mediterráneo13,4 km
Acceso Puerto AlgecirasEn servicio—Red básica · Atlántico y Mediterráneo1,7 km
Atlas TEN-T

12 proyectos CEF mencionan el eje o el puerto de Algeciras (59,6 M € de ayuda). Verlos →

La salida ferroviaria del puerto de Algeciras hacia Madrid y Europa es el tramo compartido por los dos corredores. El Ministerio lo declara «planificado · mejora» en casi toda su longitud: es la obra pendiente más relevante de la red TEN-T en el Estrecho. Las obras y los contratos de Adif en este eje se siguen a diario en Autopista Ferroviaria Algeciras–Zaragoza →

Obra ferroviaria pendiente

Los 10 tramos más largos aún no en servicio
TramoEstadoMedidaRed · corredorkm
Pulpi <--> AlmeriaAVEn construcciónNueva construcciónRed básica · Corredor Mediterráneo108,8 km
Castejon de Ebro <--> PamplonaAVEn construcciónNueva construcciónRed global · Corredor Atlántico86 km
Burgos <--> Miranda de EbroAVEn construcciónNueva construcciónRed global · Corredor Atlántico77,6 km
Oropesa <--> PlasenciaAVEn construcciónNueva construcciónRed global · Corredor Atlántico67,5 km
Zumarraga <--> AstigarragaAVEn construcciónNueva construcciónRed básica · Corredor Atlántico47,1 km
Xátiva <--> Almussafes HSAVEn construcciónNueva construcciónRed básica · Corredor Mediterráneo38,9 km
Elorrio <--> BasauriAVEn construcciónNueva construcciónRed básica · Corredor Atlántico30,1 km
Vitoria-Gasteiz <--> MondragonAVEn construcciónNueva construcciónRed básica · Corredor Atlántico24 km
Vitoria-Gasteiz <--> MondragonAVEn construcciónNueva construcciónRed básica · Corredor Atlántico20,5 km
Xátiva <--> Almussafes HSAVEn construcciónNueva construcciónRed básica · Corredor Mediterráneo17,2 km

Proyectos CEF vigentes

  • ATLANTIC CORRIDOR: SECTION BERGARA-SAN SEBASTIAN-BAYONNE. BERGARA JUNCTION TRACK BED WORKS AND SERVICES FOR FOLLOW-UP WORKS. PHASE 2

    145,4 M €

    VigenteADIF Alta Velocidad · Ferroviario · Corredor Atlántico · convocatoria CEF-T-2021-COREGEN · ene 2021 → dic 2025 · inversión 290,8 M €

    El proyecto es la segunda fase de la anterior acción cofinanciada por el CEF 2014-EU-TM-0600-M «Corredor Atlántico: Tramo Bergara San Sebastian-Bayona. Estudios y Obras y Servicios para Seguimiento de Obras. Fase 1». El proyecto está ubicado en una sección transfronteriza preidentificada del Corredor Atlántico, como se…

  • Mediterranean corridor. Bilbao-Pamplona-Zaragoza-Sagunto line. Section Zaragoza-Teruel-Sagunto. Electrification works

    77,8 M €

    VigenteADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · oct 2024 → dic 2028 · inversión 259,2 M €

    Electrificación del tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto

  • TANGERINE

    40,6 M €

    VigenteIberdrola Clientes SA (IBCLI) · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-5.º corte · nov 2023 → nov 2026 · inversión 40,6 M €

    El proyecto global TANGERINE es parte de un acuerdo entre IBERDROLA CLIENTES S.A (IBCLI) y BP Energía España SAU (BP EE), cuyo objetivo principal es desplegar para el año 2030 un total de 11.700 nuevos puntos de recarga eléctrica en España y Portugal. El proyecto global contará con financiación del ICO y se divide en d…

  • Sagunto Multimodal Logistic Platform

    27,6 M €

    VigenteGeneralitat Valenciana · Ferroviario · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · feb 2024 → sept 2026 · inversión 92,1 M €

    Obras ferroviarias y de urbanización Terminal Intermodal. Un haz de 5 vías (Shunting Yard) con función de apoyo a la factoría, y la plataforma de un haz adicional de 4 vías. Accesos ferroviarios desde el Shunting Yard a la factoría. Ejecución de una Instalación Técnica de dos vías, como apoyo a la Instalación logística…

  • Onshore power supply for container ships, ferries and cruise ships in the Port of Valencia

    23,8 M €

    VigenteFUNDACION DE LA COMUNIDAD VALENCIANA PARA LA INVESTIGACION, PROMOCION Y ESTUDIOS COMERCIALES DE VALENCIAPORT · Marítimo · Corredor Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2023 · feb 2024 → dic 2028 · inversión 78,7 M €

    El objetivo principal del proyecto OPS VALENCIAPORT es preparar la red eléctrica del puerto de Valencia para el suministro eléctrico a los buques portacontenedores, ferries y cruceros.

  • Accelerate Europe’s key infrastructure - GENERAL

    23,4 M €

    VigenteTesla Italy SRL · Carretera · Atlántico y Mediterráneo · convocatoria CEF-T-2021-AFIFGEN-4.º corte · abr 2023 → abr 2026 · inversión 23,4 M €

    Este proyecto se llevará a cabo en 16 Estados miembros y desplegará un número significativo de puntos de recarga de acceso público para todos los vehículos ligeros; Los puntos de recarga están situados en los tramos de carretera de la RTE-T identificados en el «mapa de admisibilidad» respetando la distancia de conducci…

Capas sincronizadas: cef (221 · 2025-04-24) · ertms_n1 (390 · 2022-04-25) · ertms_n2 (259 · 2022-04-25) · ports (42 · 2024-05-30) · rail (862 · 2024-05-30) · roads (398 · 2024-05-30) · terminals (29 · 2024-05-30) · urban_nodes (49 · 2024-05-30). Sincronización diaria con HERMES; la redacción recibe aviso cuando el Ministerio cambia la red.

PRÓXIMO ECLIPSE SOLAR TOTAL2 de Agosto de 2027

La totalidad cruza de nuevo el Estrecho de Gibraltar

La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.

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