Tráfico con Estados Unidos · 2025
42,6 millones de toneladas
Desembarcadas con origen en Estados Unidos
33,6 millones de toneladas
Embarcadas con destino a Estados Unidos
9,02 millones de toneladas
Puesto entre los países de origen y destino
1º
Qué dicen los datos · 2025
Los puertos españoles movieron 42,6 millones de toneladas de mercancías con Estados Unidos en 2025, un 4,3 % más que en 2024. Por volumen ocupa el puesto 1 entre los 211 países y territorios con los que hubo tráfico, con el 9,8 % de las toneladas intercambiadas con el exterior.
De ese total, 33,6 millones de toneladas se desembarcaron con origen en ese país (un 15,3 % más que en 2024) y 9,02 millones de toneladas se embarcaron con ese destino (un 23 % menos). La descarga supone el 78,8 % del tráfico y el embarque, el 21,2 %.
En 2025 registraron tráfico con Estados Unidos 26 autoridades portuarias.
2025 es el año con más tráfico de toda la serie, que arranca en 1962.
Valencia es la primera de las autoridades portuarias con 5,73 millones de toneladas en 2025 (un 2,8 % más que en 2024). Le siguen Huelva (5,43 millones) y Tarragona (4,99 millones). Entre los tres suman el 37,9 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Las Palmas (+235,1 %), Málaga (+127,7 %) y Ferrol-San Cibrao (+95,9 %); las caídas más acusadas, a Bahía de Algeciras (−55,8 %), Tarragona (−14,3 %) y Gijón (−11,8 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Cartagena (4º, 4,79 millones, +62,1 %), Bilbao (5º, 4,69 millones, +39,8 %), Barcelona (6º, 4,48 millones, +16,4 %), A Coruña (7º, 2,82 millones, +32,3 %), Bahía de Algeciras (8º, 2,81 millones, −55,8 %), Gijón (9º, 1,94 millones, −11,8 %) y Ferrol-San Cibrao (10º, 1,13 millones, +95,9 %).
Cierran la tabla Baleares (8.426 toneladas), Ceuta (970 toneladas) y Sevilla (884 toneladas), de un total de 26 autoridades portuarias con dato.
El reparto está concentrado: las cinco primeras suman el 60,2 % del total y bastan 8 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 16 autoridades portuarias de la cola se reparten el 8,9 % restante. 15 de las 26 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2024, 13 de ellas a doble dígito, y 11 retroceden.
Entre 2006 y 2025 la cifra ha pasado de 17 M a 42,6 M, un 150 % más en 19 años (un 4,9 % más de media anual); el último año es el máximo de la serie y el mínimo fue 2009 (16,5 M).
Los 10 primeros · Tráfico con Estados Unidos por autoridad portuaria · 2025
Tráfico con Estados Unidos, año a año
Tabla completa · 26 autoridades portuarias
| # | Autoridades portuarias | Total 2025 | Var. sobre 2024 | Desembarcadas | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 5,73 M | +2,8 % | 2,5 M | 13,5 % | Puerto |
| 2 | Huelva | 5,43 M | +10,8 % | 4,61 M | 12,7 % | Puerto |
| 3 | Tarragona | 4,99 M | −14,3 % | 4,88 M | 11,7 % | Puerto |
| 4 | Cartagena | 4,79 M | +62,1 % | 4,78 M | 11,2 % | Puerto |
| 5 | Bilbao | 4,69 M | +39,8 % | 4,23 M | 11,0 % | Puerto |
| 6 | Barcelona | 4,48 M | +16,4 % | 2,86 M | 10,5 % | Puerto |
| 7 | A Coruña | 2,82 M | +32,3 % | 2,67 M | 6,6 % | Puerto |
| 8 | Bahía de Algeciras | 2,81 M | −55,8 % | 1,72 M | 6,6 % | Puerto |
| 9 | Gijón | 1,94 M | −11,8 % | 1,86 M | 4,6 % | Puerto |
| 10 | Ferrol-San Cibrao | 1,13 M | +95,9 % | 1,08 M | 2,6 % | Puerto |
| 11 | Las Palmas | 830.029 | +235,1 % | 766.159 | 1,9 % | Puerto |
| 12 | Málaga | 650.144 | +127,7 % | 392.022 | 1,5 % | Puerto |
| 13 | Almería | 475.375 | −5,3 % | 2.610 | 1,1 % | Puerto |
| 14 | Castellón | 331.243 | −55,8 % | 280.372 | 0,8 % | Puerto |
| 15 | Avilés | 327.267 | −21,5 % | 277.716 | 0,8 % | Puerto |
| 16 | Motril | 255.059 | +332,1 % | 73.296 | 0,6 % | Puerto |
| 17 | Santander | 181.615 | −8,7 % | 79.801 | 0,4 % | Puerto |
| 18 | Bahía de Cádiz | 165.478 | +10,7 % | 165.320 | 0,4 % | Puerto |
| 19 | Vigo | 163.298 | −5,7 % | 31.322 | 0,4 % | Puerto |
| 20 | Marín y Ría de Pontevedra | 158.166 | +34,2 % | 148.286 | 0,4 % | Puerto |
| 21 | Santa Cruz de Tenerife | 120.801 | +185,2 % | 119.173 | 0,3 % | Puerto |
| 22 | Pasaia | 100.660 | +2,1 % | 45.195 | 0,2 % | Puerto |
| 23 | Alicante | 17.985 | −53,1 % | 16.747 | 0,0 % | Puerto |
| 24 | Baleares | 8.426 | −27,3 % | 2.748 | 0,0 % | Puerto |
| 25 | Ceuta | 970 | +534,0 % | 970 | 0,0 % | Puerto |
| 26 | Sevilla | 884 | −57,5 % | 0 | 0,0 % | Puerto |
Qué mide este indicador
Puertos del Estado publica cada año, en su anuario estadístico, las toneladas embarcadas en los puertos españoles con destino a cada país y las desembarcadas con origen en él, autoridad por autoridad. Esta página recoge las de Estados Unidos. Son toneladas de mercancía que pasan por el muelle, incluidos los contenedores en tránsito, no el valor en euros de lo que España compra y vende: por eso no coinciden con las cifras de aduanas, que están en la sección de Comercio Exterior.
Contexto
Estados Unidos es un proveedor de energía y de graneles agrícolas: gas natural licuado, crudo, soja y cereales se descargan en los puertos con regasificadoras, refinerías y terminales agroalimentarias. La carga embarcada es sobre todo mercancía general en contenedor y productos petrolíferos refinados.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas toneladas mueven los puertos españoles con Estados Unidos?
42,6 millones de toneladas en 2025, un 4,3 % más que en 2024.
¿Qué puerto español mueve más mercancía con Estados Unidos?
Valencia, con 5,73 millones de toneladas en 2025, el 13,5 % del total.
¿Pesa más la mercancía que se descarga o la que se embarca?
La que se descarga: 33,6 millones de toneladas en 2025, el 78,8 % del total, frente a 9,02 millones de toneladas embarcadas.
¿Cuándo se actualizan estos datos?
Puertos del Estado publica una edición al año. Último dato disponible: 2025.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · mercancías por país, serie anual o consulta la fuente original.