Acumulado enero–agosto 2026
40,5 millones de toneladas
Solo agosto de 2026
5,37 millones de toneladas
Año 2025 completo
60,8 millones de toneladas
Peso en el total de mercancías
11,2 %
Qué dicen los datos · agosto de 2026
Los puertos españoles movieron 40,5 millones de toneladas de petróleo crudo hasta agosto de 2026, un 1,6 % más que en el mismo periodo de 2025. Solo en agosto, la cifra fue de 5,37 millones de toneladas, un 5,9 % más que en agosto de 2025.
Prácticamente toda la carga viajó como granel líquido. La partida supone el 11,2 % de todas las mercancías que pasaron por los puertos españoles en ese periodo.
En 2025, último año con reparto por puertos, el tráfico de petróleo crudo fue de 60,8 millones de toneladas, un 5,9 % menos que en 2024: 60,8 millones de toneladas desembarcadas y 2.067 toneladas embarcadas. El 99,7 % correspondió a tráfico exterior y el resto, a cabotaje entre puertos españoles. 14 de las 28 autoridades portuarias registraron movimiento de esta mercancía.
Cartagena es la primera de las autoridades portuarias con 14 millones de toneladas en 2025 (un 6,1 % menos que en 2024). Le siguen Bahía de Algeciras (10,3 millones) y Tarragona (8,98 millones). Entre los tres suman el 54,7 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Castellón (+11,6 %) y Bahía de Algeciras (+1,1 %); las caídas más acusadas, a Bilbao (−13,6 %), Huelva (−12,0 %) y Tarragona (−9,9 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Bilbao (4º, 8,49 millones, −13,6 %), Huelva (5º, 8,4 millones, −12,0 %), A Coruña (6º, 5,39 millones, −0,9 %), Castellón (7º, 5,23 millones, +11,6 %), Barcelona (8º, 1.433 toneladas, +32,6 %), Baleares (9º, 1.269 toneladas, +12,7 %) y Las Palmas (10º, 741 toneladas, −60,3 %).
Cierran la tabla Santa Cruz de Tenerife (322 toneladas), Santander (44 toneladas) y Sevilla (36 toneladas), de un total de 14 autoridades portuarias con dato.
El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 82,5 % del total y bastan 5 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 4 autoridades portuarias de la cola se reparten el 0 % restante. 6 de las 13 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2024, 5 de ellas a doble dígito, y 7 retroceden.
De los 8 meses de 2026 con dato, 4 superan al mismo mes de 2025 y 4 quedan por debajo; en los tres últimos meses (junio, julio, agosto) la cifra es un 3,5 % más que en los mismos meses de 2025; la mayor diferencia interanual se dio en junio (un 15 % más); el punto más alto de la serie es abril, con 5,48 M, y el más bajo enero, con 4,33 M.
Entre 2011 y 2025 la cifra ha pasado de 53,6 M a 60,8 M, un 13,3 % más en 14 años (un 0,9 % más de media anual). El mejor año fue 2018 (67,8 M) y el peor, 2011 (53,6 M).
Los 10 primeros · Petróleo crudo por autoridad portuaria · año 2025
Mes a mes · 2026 frente a 2025
Serie anual · petróleo crudo
Tabla completa · 14 autoridades portuarias
| # | Autoridades portuarias | Total 2025 | Var. sobre 2024 | Desembarcadas | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cartagena | 14 M | −6,1 % | 14 M | 23,0 % | Puerto |
| 2 | Bahía de Algeciras | 10,3 M | +1,1 % | 10,3 M | 17,0 % | Puerto |
| 3 | Tarragona | 8,98 M | −9,9 % | 8,98 M | 14,8 % | Puerto |
| 4 | Bilbao | 8,49 M | −13,6 % | 8,49 M | 14,0 % | Puerto |
| 5 | Huelva | 8,4 M | −12,0 % | 8,4 M | 13,8 % | Puerto |
| 6 | A Coruña | 5,39 M | −0,9 % | 5,39 M | 8,9 % | Puerto |
| 7 | Castellón | 5,23 M | +11,6 % | 5,23 M | 8,6 % | Puerto |
| 8 | Barcelona | 1.433 | +32,6 % | 1.171 | 0,0 % | Puerto |
| 9 | Baleares | 1.269 | +12,7 % | 360 | 0,0 % | Puerto |
| 10 | Las Palmas | 741 | −60,3 % | 401 | 0,0 % | Puerto |
| 11 | Valencia | 524 | −38,9 % | 440 | 0,0 % | Puerto |
| 12 | Santa Cruz de Tenerife | 322 | +366,7 % | 35 | 0,0 % | Puerto |
| 13 | Santander | 44 | — | 22 | 0,0 % | Puerto |
| 14 | Sevilla | 36 | +3500,0 % | 0 | 0,0 % | Puerto |
Qué mide este indicador
El petróleo crudo es la materia prima de las refinerías y se mueve casi por completo como granel líquido, en buques petroleros. Puertos del Estado publica cada mes las toneladas de esta mercancía cargadas, descargadas o en tránsito en el conjunto de los puertos de interés general, como acumulado desde enero, y una vez al año el reparto por autoridad portuaria. Las cifras del año en curso son provisionales hasta el anuario.
Contexto
España apenas produce crudo, así que casi todo llega por mar a los puertos con refinería: Cartagena, Bahía de Algeciras (San Roque), Tarragona, Bilbao, Huelva, Castellón y A Coruña. El tráfico depende de las paradas de mantenimiento de las refinerías y de los cambios de proveedor, y es el que más pesa en los graneles líquidos del sistema portuario.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas toneladas de petróleo crudo han movido los puertos españoles este año?
40,5 millones de toneladas hasta agosto de 2026, un 1,6 % más que en el mismo periodo de 2025.
¿Qué puerto español mueve más petróleo crudo?
Cartagena, con 14 millones de toneladas en 2025, el 23 % del total.
¿Cómo viaja esta mercancía: a granel o como mercancía general?
Prácticamente toda la carga viajó como granel líquido hasta agosto de 2026.
¿Cuándo se actualizan estos datos?
Puertos del Estado publica el dato cada mes. Último dato disponible: agosto de 2026.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · mercancías por naturaleza, serie anual o consulta la fuente original.