Indicadores · septiembre de 2026

Mercancía general en los puertos de España en 2026

¿Qué puertos españoles mueven más mercancía general, en contenedor y convencional?

Último dato · Actualizado el · Fuente · Puertos del Estado

Acumulado enero–septiembre 2026

209,8 millones de toneladas

−0,5 % que en el mismo periodo de 2025 · Suma de las 28 autoridades portuarias

Solo septiembre de 2026

23,1 millones de toneladas

+2,0 % que en septiembre de 2025

Primer puerto

54,6 millones de toneladas

Valencia · 26 % del total · 2.º Bahía de Algeciras

De ella, mercancía en contenedor

142,7 millones de toneladas

−0,7 % que un año antes

Qué dicen los datos · septiembre de 2026

Los puertos españoles movieron 209,8 millones de toneladas de tráfico de mercancía general hasta septiembre de 2026, un 0,5 % menos que en el mismo periodo de 2025. Solo en septiembre, la cifra fue de 23,1 millones de toneladas, un 2 % más que en septiembre de 2025.

En septiembre, 15 de las 28 autoridades portuarias con dato mejoraron su cifra respecto a septiembre de 2025.

De ella, mercancía en contenedor: 142,7 millones de toneladas hasta septiembre de 2026, un 0,7 % menos que un año antes. Valencia es el primero en esta partida, con 42,4 millones de toneladas.

Valencia es la primera de las autoridades portuarias con 54,6 millones de toneladas hasta septiembre de 2026 (un 2,4 % menos que un año antes). Le siguen Bahía de Algeciras (48,8 millones) y Barcelona (35,9 millones). Entre los tres suman el 66,4 % del total.

Los mayores crecimientos corresponden a Málaga (+13,3 %), Santander (+2,9 %) y Barcelona (+0,5 %); las caídas más acusadas, a Santa Cruz de Tenerife (−10,7 %), Valencia (−2,4 %) y Bilbao (−2,4 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.

Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 17,1 millones, +0,2 %), Baleares (5º, 12 millones, −0,5 %), Santa Cruz de Tenerife (6º, 6,54 millones, −10,7 %), Bilbao (7º, 6,13 millones, −2,4 %), Málaga (8º, 3,69 millones, +13,3 %), Vigo (9º, 3,68 millones, −0,7 %) y Santander (10º, 2,83 millones, +2,9 %).

Cierran la tabla A Coruña (395.020 toneladas), Melilla (347.343 toneladas) y Motril (128.657 toneladas), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.

El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 80,3 % del total y bastan 5 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 8,8 % restante. 15 de las 28 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a un año antes, 8 de ellas a doble dígito, y 13 retroceden.

Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · acumulado 2026

Ranking de autoridades portuarias · acumulado 2026Valencia54,6 M−2,4 %Bahía de Algeciras48,8 M−0,9 %Barcelona35,9 M+0,5 %Las Palmas17,1 M+0,2 %Baleares12 M−0,5 %Santa Cruz de Tenerife6,54 M−10,7 %Bilbao6,13 M−2,4 %Málaga3,69 M+13,3 %Vigo3,68 M−0,7 %Santander2,83 M+2,9 %

Qué mide este indicador

La mercancía general es todo lo que viaja envasado o en unidades: contenedores, ro-ro, vehículos, productos siderúrgicos, papel, madera o carga de proyecto. Es la mercancía de mayor valor y la más ligada al comercio exterior de bienes manufacturados, y por eso es el mejor termómetro portuario de la economía real. Puertos del Estado la desglosa entre la que va en contenedor y la convencional.

Tabla completa · 28 autoridades portuarias

Ranking de autoridades portuarias · acumulado 2026
#Autoridades portuariasEne–sep 2026Var. interanualseptiembreVar. mesCuotaFicha
1Valencia54,6 M−2,4 %6,15 M+3,5 %26,0 %Puerto
2Bahía de Algeciras48,8 M−0,9 %5,47 M+7,8 %23,3 %Puerto
3Barcelona35,9 M+0,5 %3,54 M−3,5 %17,1 %Puerto
4Las Palmas17,1 M+0,2 %2,13 M+7,1 %8,1 %Puerto
5Baleares12 M−0,5 %1,33 M−2,1 %5,7 %Puerto
6Santa Cruz de Tenerife6,54 M−10,7 %679.287−18,4 %3,1 %Puerto
7Bilbao6,13 M−2,4 %665.492−10,9 %2,9 %Puerto
8Málaga3,69 M+13,3 %438.746+4,8 %1,8 %Puerto
9Vigo3,68 M−0,7 %410.106−5,1 %1,8 %Puerto
10Santander2,83 M+2,9 %332.162+6,6 %1,4 %Puerto
11Pasaia1,95 M+11,0 %225.632+3,0 %0,9 %Puerto
12Bahía de Cádiz1,83 M+0,4 %193.460−1,3 %0,9 %Puerto
13Alicante1,48 M+43,7 %151.009+36,0 %0,7 %Puerto
14Tarragona1,45 M−1,2 %200.610+19,4 %0,7 %Puerto
15Gijón1,4 M+12,5 %111.737−14,1 %0,7 %Puerto
16Castellón1,4 M+48,7 %145.670+55,4 %0,7 %Puerto
17Sevilla1,29 M+5,0 %126.165−9,0 %0,6 %Puerto
18Huelva1,28 M−8,4 %153.739+2,8 %0,6 %Puerto
19Almería1,17 M−6,5 %83.532−25,7 %0,6 %Puerto
20Avilés967.837−0,8 %109.693+4,2 %0,5 %Puerto
21Marín y Ría de Pontevedra967.340+12,7 %91.072−12,4 %0,5 %Puerto
22Vilagarcía708.830+15,5 %83.064+9,7 %0,3 %Puerto
23Ferrol-San Cibrao670.794−7,5 %64.135+25,5 %0,3 %Puerto
24Cartagena633.077−8,6 %70.081−3,4 %0,3 %Puerto
25Ceuta472.821+5,6 %66.973+30,4 %0,2 %Puerto
26A Coruña395.020+14,6 %32.690−31,8 %0,2 %Puerto
27Melilla347.343+2,1 %40.212+12,9 %0,2 %Puerto
28Motril128.657−73,1 %25.435−29,6 %0,1 %Puerto

Contexto

La Bahía de Algeciras, Valencia y Barcelona concentran la mayor parte de la mercancía general por sus terminales de contenedores. Bilbao, Las Palmas, Santander y Vigo destacan por la carga convencional: siderurgia, vehículos, pesca congelada y carga de proyecto.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el puerto de España con más mercancía general?

Valencia, con 54,6 millones de toneladas hasta septiembre de 2026, el 26 % del total.

¿Cuánta mercancía general han movido los puertos este año?

209,8 millones de toneladas hasta septiembre de 2026, un 0,5 % menos que en el mismo periodo de 2025.

¿Cuándo se actualizan estos datos?

Puertos del Estado publica el dato cada mes. Último dato disponible: septiembre de 2026.

Fuente

Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · mercancía general por tipo, serie anual o consulta la fuente original.

Años anteriores

El balance de cada año cerrado: cifra total, ranking completo de puertos y comparación con el máximo de la serie.

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