Panorama · Comercio y Transporte

El comercio exterior, según cómo viaja

Todo lo que España y la UE compran y venden fuera de la Unión entra o sale por mar, tren, carretera o aire. Esta sección mide ese reparto cada mes, en euros y en toneladas, con datos de Eurostat.

Último periodo · julio de 2026Fuente · Eurostat Comext (extra-UE)

Comercio marítimo · julio de 2026

22,3 MM €

España · import + export extra-UE

Toneladas por mar

17,2 Mt

Masa neta estimada

Cuota marítima en valor

69,1 %

En peso: 85,9 % — la diferencia es la historia

Interanual del mar (valor)

+5,6 %

En peso: -7,7 %

España — comercio extra-UE por modo

Mensual desde 2019, apilado por modo. Export en valor ≈ FOB e import ≈ CIF: no son valoraciones idénticas. Fuente: Eurostat Comext (DS-059334). Elaboración: EED Data.

Reparto modal

Últimos 12 meses
  • Marítimo67,9 % del valor · 85,6 % del peso
  • Aéreo13,8 % del valor · 1,6 % del peso
  • Carretera13,7 % del valor · 3,5 % del peso
  • Ferrocarril0 % del valor · 0 % del peso

La brecha entre valor y peso retrata cada modo: el aéreo mueve poco peso muy caro; el mar, casi todo el peso.

Socios del comercio marítimo español

Últimos 12 meses · valor
SocioValorInteranual
China38,4 MM €▲ 8,6 %
Estados Unidos23,9 MM €▲ 0,5 %
Marruecos18,5 MM €▲ 0,6 %
Reino Unido12,8 MM €▲ 4,2 %
Turquía10,7 MM €▼ 2,4 %
Brasil9,4 MM €▼ 6,2 %
México8,2 MM €▼ 4,2 %
Japón5,1 MM €▼ 0,1 %
India5 MM €▲ 0,1 %
Arabia Saudí4,8 MM €▲ 4,9 %

Qué viaja por mar (España)

Capítulos HS2 · últimos 12 meses
  1. 1.Combustibles y aceites mineralesHS2745,1 MM €▲ 9 %
  2. 2.Vehículos automóvilesHS8726,7 MM €▲ 10,2 %
  3. 3.Máquinas y material eléctricoHS8516,2 MM €▲ 8,7 %
  4. 4.Máquinas y aparatos mecánicosHS8415,4 MM €▲ 6,1 %
  5. 5.Plásticos y sus manufacturasHS396,5 MM €▼ 2,7 %
  6. 6.Grasas y aceitesHS156 MM €▲ 1,1 %
  7. 7.Minerales metalíferos, escorias y cenizasHS265,8 MM €▲ 9,6 %
  8. 8.Fundición, hierro y aceroHS724,9 MM €▼ 10,2 %

El ferrocarril en el comercio exterior

España · últimos 12 meses · valor
SocioValorInteranual
China78 M €▼ 11 %
Reino Unido34 M €▼ 4,7 %
Suiza18 M €▼ 5,2 %
Corea del Sur2,2 M €▲ 121,4 %
Taiwán1,4 M €▲ 613,8 %

Ojo a la lectura: el peso casi nulo del tren aquí es estructural — España no tiene conexión ferroviaria operativa con países de fuera de la UE, y el grueso del comercio ferroviario español (hacia Francia, Alemania o Italia) es intra-UE, un universo en el que Eurostat no recoge el modo de transporte de forma comparable desde 2001. El ferrocarril de verdad se mide en nuestro observatorio del ferrocarril (INE y CNMC).

Indicadores · EED Data

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