Carga estimada · puertos españoles (media de 7 días)
1,01 millones de toneladas al día
Escalas diarias (media de 7 días)
120 escalas al día
Tránsitos por el Estrecho de Gibraltar (media de 7 días)
132 tránsitos al día
Puertos españoles seguidos
38 puertos
Qué dicen los datos · 30 de octubre de 2026
Los puertos españoles movieron 1,01 millones de toneladas al día de media en la semana que termina el 30 de octubre de 2026, según la estimación por satélite de IMF PortWatch, un 1,7 % menos que en la misma semana de 2025. Registraron 120 escalas diarias de media.
Por el Estrecho de Gibraltar pasaron 132 buques al día de media, un 5,1 % menos que un año antes y un 4 % más que la media de los 28 días anteriores.
Es una estimación con pocos días de desfase, no la estadística oficial: sirve para ver la tendencia antes de que Puertos del Estado publique el mes. Las cifras oficiales están en PortStats.
Barcelona es el primero de los puertos con 172.116 toneladas al día en la semana que termina el 30 de octubre de 2026 (un 60,6 % más que un año antes). Le siguen Valencia (158.545 toneladas al día) y Algeciras (143.836 toneladas al día). Entre los tres suman el 46,8 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Gijón (+387,5 %), Málaga (+90,1 %) y Barcelona (+60,6 %); las caídas más acusadas, a El Grao (Castellón) (−37,2 %), Alicante (−32,3 %) y Las Palmas (−30,1 %). La comparación se limita a puertos que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Cartagena (4º, 86.734 toneladas al día, +4,2 %), Las Palmas (5º, 77.788 toneladas al día, −30,1 %), Bilbao (6º, 59.752 toneladas al día, −15,9 %), Tarragona (7º, 55.953 toneladas al día, +48,4 %), A Coruña (8º, 40.062 toneladas al día, +11,1 %), Huelva (9º, 37.723 toneladas al día, −19,8 %) y El Grao (Castellón) (10º, 23.037 toneladas al día, −37,2 %).
Cierran la tabla Torrevieja (403 toneladas al día), Palma de Mallorca (303 toneladas al día) y Melilla (218 toneladas al día), de un total de 38 puertos con dato.
El reparto está concentrado: los cinco primeros suman el 63 % del total y bastan 9 puertos para llegar al 80 %, mientras que 28 puertos de la cola se reparten el 15,6 % restante. 15 de los 35 puertos con comparación crecen respecto a un año antes, 12 de ellos a doble dígito, y 20 retroceden.
El punto más alto de la serie es el 8 de agosto de 2026, con 1,12 M, y el más bajo el 3 de octubre de 2026, con 975.731.
Los 10 primeros · Puertos españoles por carga diaria estimada (media de 7 días)
Carga diaria estimada de los puertos españoles · últimos 90 días
Tabla completa · 38 puertos
| # | Puertos | t/día (media 7 d) | Var. interanual | Escalas/día | Cuota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Barcelona | 172.116 | +60,6 % | 11 | 17,0 % |
| 2 | Valencia | 158.545 | +19,9 % | 11 | 15,6 % |
| 3 | Algeciras | 143.836 | −23,5 % | 16 | 14,2 % |
| 4 | Cartagena | 86.734 | +4,2 % | 6 | 8,6 % |
| 5 | Las Palmas | 77.788 | −30,1 % | 14 | 7,7 % |
| 6 | Bilbao | 59.752 | −15,9 % | 6 | 5,9 % |
| 7 | Tarragona | 55.953 | +48,4 % | 5 | 5,5 % |
| 8 | A Coruña | 40.062 | +11,1 % | 2 | 4,0 % |
| 9 | Huelva | 37.723 | −19,8 % | 5 | 3,7 % |
| 10 | El Grao (Castellón) | 23.037 | −37,2 % | 3 | 2,3 % |
| 11 | Gijón | 22.123 | +387,5 % | 3 | 2,2 % |
| 12 | Garrucha | 13.982 | −13,7 % | 1 | 1,4 % |
| 13 | Santa Cruz de Tenerife | 12.600 | −27,2 % | 4 | 1,2 % |
| 14 | Málaga | 11.377 | +90,1 % | 2 | 1,1 % |
| 15 | Alicante | 10.489 | −32,3 % | 2 | 1,0 % |
| 16 | Cádiz | 9.515 | +121,9 % | 2 | 0,9 % |
| 17 | Almería | 9.010 | +66,1 % | 1 | 0,9 % |
| 18 | San Ciprian | 8.671 | −19,0 % | 1 | 0,9 % |
| 19 | Ceuta | 8.266 | −40,1 % | 3 | 0,8 % |
| 20 | Motril | 7.411 | +17,0 % | 1 | 0,7 % |
| 21 | Avilés | 7.204 | −46,1 % | 2 | 0,7 % |
| 22 | Sagunto | 6.947 | −66,5 % | 3 | 0,7 % |
| 23 | Vigo | 5.011 | −4,0 % | 4 | 0,5 % |
| 24 | Marín | 4.609 | +288,8 % | 1 | 0,5 % |
| 25 | Santander | 4.109 | −69,2 % | 3 | 0,4 % |
| 26 | Ferrol | 4.021 | −20,3 % | 1 | 0,4 % |
| 27 | Seville | 4.021 | −21,1 % | 2 | 0,4 % |
| 28 | Villagarcia de Arosa | 1.860 | +9,4 % | 1 | 0,2 % |
| 29 | Pasaia | 1.672 | −54,1 % | 1 | 0,2 % |
| 30 | Mahón | 1.658 | — | 0 | 0,2 % |
| 31 | Carboneras | 855 | −84,9 % | 0 | 0,1 % |
| 32 | Puerto del Rosario | 710 | +158,6 % | 2 | 0,1 % |
| 33 | Santa Cruz de la Palma | 671 | +25,1 % | 1 | 0,1 % |
| 34 | Arrecife | 656 | −22,4 % | 2 | 0,1 % |
| 35 | Torrevieja | 403 | — | 0 | 0,0 % |
| 36 | Palma de Mallorca | 303 | −92,8 % | 0 | 0,0 % |
| 37 | Melilla | 218 | +2,2 % | 0 | 0,0 % |
| 38 | Rota | 0 | — | 0 | 0,0 % |
Qué mide este indicador
IMF PortWatch estima cada día, a partir de las señales AIS de los buques, cuántas escalas y cuántas toneladas de carga mueve cada puerto del mundo. No es la estadística oficial (que llega con dos meses de retraso), sino una estimación con pocos días de desfase que sirve para ver la tendencia antes que nadie. Aquí se muestran las medias de siete días y su variación interanual.
Contexto
El Estrecho de Gibraltar es uno de los pasos marítimos que PortWatch vigila, junto a Suez, Malaca, Panamá o el Bósforo, y su tráfico diario es un indicador adelantado de la actividad de Algeciras y Tánger Med. Cuando una crisis (Mar Rojo, Suez, huelgas) desvía rutas, esta serie lo refleja semanas antes que Puertos del Estado.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta carga mueven los puertos españoles cada día?
1,01 millones de toneladas al día en la semana que termina el 30 de octubre de 2026, un 1,7 % menos que en la misma semana del año anterior.
¿Qué puerto español registra más actividad diaria?
Barcelona, con 172.116 toneladas al día en la semana que termina el 30 de octubre de 2026, el 17 % del total.
¿Cuándo se actualizan estos datos?
IMF PortWatch publica el dato a diario. Último dato disponible: 30 de octubre de 2026.
Fuente
IMF PortWatch. Para explorar el dato al detalle, usa Radar Marítimo o consulta la fuente original.