Economía mejor conectada · índice LSCI
1.342 puntos
Índice de España
407 puntos
Economías con índice
178 economías
Economías europeas entre las 20 primeras
7 economías
Qué dicen los datos · 3º trimestre de 2026
China es la primera de las economías con 1.342 puntos en el tercer trimestre de 2026 (un 3,2 % más que un año antes). Le siguen Corea del Sur (634,6 puntos) y Singapur (625,7 puntos).
Los mayores crecimientos corresponden a Indonesia (+8,2 %), Jamaica (+7,6 %) y RAE de Hong Kong (China) (+7,1 %); las caídas más acusadas, a Emiratos Árabes Unidos (−39,1 %), Portugal (−12,4 %) y Omán (−10,6 %).
Completan los diez primeros puestos United States of America (4º, 512 puntos, −3,1 %), Malasia (5º, 504,8 puntos, −2,9 %), Vietnam (6º, 489,6 puntos, +5,4 %), Japón (7º, 412,5 puntos, −3,9 %), España (8º, 407 puntos, −3,4 %), India (9º, 383,1 puntos, −3,8 %) y Reino Unido (10º, 382,9 puntos, −3,4 %).
La UNCTAD calcula el índice para 178 economías en el tercer trimestre de 2026; esta página ordena las 50 primeras. Mide la oferta de transporte marítimo de contenedores de cada economía (servicios, navieras, capacidad y conexiones directas), no su volumen de comercio.
El índice de China es 2,1 veces el de Corea del Sur, la segunda economía de la lista. De las 50 economías de la tabla con comparación, 27 mejoran su índice respecto a un año antes y 23 lo empeoran o lo mantienen.
España ocupa el puesto 8, con 407 puntos, un 3,4 % menos que un año antes. Inmediatamente por encima está Japón (412,5 puntos) y por debajo, India (383,1 puntos).
Entre las veinte primeras hay 7 economías europeas: España, Reino Unido, Países Bajos, Bélgica, Alemania, Turquía e Italia.
Los 10 primeros · Economías por índice de conectividad marítima (LSCI) · 3º trimestre de 2026
Qué mide este indicador
El índice de conectividad de línea regular (LSCI) de la UNCTAD mide cada trimestre la integración de cada economía en la red mundial de servicios de contenedores: escalas programadas, capacidad desplegada, número de servicios y de navieras, tamaño del mayor buque y países con conexión directa. Su base es 100 en la media de todas las economías en el primer trimestre de 2023. No mide el volumen de comercio de un país, sino las opciones de transporte marítimo que tienen sus importadores y exportadores.
Tabla completa · 50 economías
| # | Economías | Índice LSCI | Var. interanual |
|---|---|---|---|
| 1 | China | 1.342 | +3,2 % |
| 2 | Corea del Sur | 634,6 | +2,0 % |
| 3 | Singapur | 625,7 | +0,9 % |
| 4 | United States of America | 512 | −3,1 % |
| 5 | Malasia | 504,8 | −2,9 % |
| 6 | Vietnam | 489,6 | +5,4 % |
| 7 | Japón | 412,5 | −3,9 % |
| 8 | España | 407 | −3,4 % |
| 9 | India | 383,1 | −3,8 % |
| 10 | Reino Unido | 382,9 | −3,4 % |
| 11 | Países Bajos | 374,9 | −1,0 % |
| 12 | RAE de Hong Kong (China) | 367,3 | +7,1 % |
| 13 | Bélgica | 347 | +0,9 % |
| 14 | Alemania | 326,6 | +1,0 % |
| 15 | Taiwán | 321,5 | −3,7 % |
| 16 | Turquía | 299 | −5,7 % |
| 17 | Italia | 287,1 | −1,0 % |
| 18 | Tailandia | 282,6 | +2,3 % |
| 19 | Sri Lanka | 267,4 | +1,6 % |
| 20 | Egipto | 264,1 | −6,2 % |
| 21 | Francia | 263,4 | +0,8 % |
| 22 | Marruecos | 262,4 | +4,1 % |
| 23 | Indonesia | 259 | +8,2 % |
| 24 | Panamá | 221 | +5,1 % |
| 25 | Arabia Saudí | 218,7 | −10,5 % |
| 26 | Colombia | 211,2 | +2,7 % |
| 27 | México | 201,1 | +5,1 % |
| 28 | Emiratos Árabes Unidos | 193,9 | −39,1 % |
| 29 | Filipinas | 187,1 | +1,6 % |
| 30 | Grecia | 172,7 | −2,0 % |
| 31 | Rusia | 168,5 | −2,6 % |
| 32 | Brasil | 165,1 | +3,4 % |
| 33 | Portugal | 159,9 | −12,4 % |
| 34 | Pakistán | 157,3 | −6,5 % |
| 35 | Australia | 144,5 | +2,3 % |
| 36 | Canadá | 144,1 | −8,6 % |
| 37 | Polonia | 142,2 | −0,3 % |
| 38 | Côte d’Ivoire | 140,9 | +6,8 % |
| 39 | Ghana | 138,2 | +1,2 % |
| 40 | Perú | 137,1 | +1,7 % |
| 41 | República Dominicana | 132 | +3,9 % |
| 42 | Omán | 127,4 | −10,6 % |
| 43 | Jamaica | 123,9 | +7,6 % |
| 44 | Togo | 117,4 | −1,6 % |
| 45 | Nigeria | 116,7 | +4,4 % |
| 46 | Sudáfrica | 114,7 | −0,3 % |
| 47 | Ecuador | 113,7 | +2,6 % |
| 48 | Malta | 113,3 | +2,5 % |
| 49 | Argentina | 112,2 | +1,8 % |
| 50 | Suecia | 111,5 | −4,0 % |
Contexto
China encabeza la lista con mucha distancia, seguida de las economías asiáticas por las que pasan las grandes rutas: Corea del Sur, Singapur, Malasia o Vietnam. Estados Unidos es la primera economía de América y España, la primera de la Unión Europea, por el peso del transbordo en Algeciras, Valencia y Barcelona. La versión mensual del índice, con España mes a mes, tiene su propia página.
Preguntas frecuentes
¿Qué país tiene la mejor conectividad marítima del mundo?
China, con 1.342 puntos en el tercer trimestre de 2026.
¿Qué tres países ocupan los primeros puestos?
China (1.342 puntos), Corea del Sur (634,6 puntos) y Singapur (625,7 puntos) en el tercer trimestre de 2026.
¿Qué puesto ocupa España en el ranking?
España ocupa el puesto 8, con 407 puntos, un 3,4 % menos que un año antes.
¿Cuándo se actualizan estos datos?
UNCTAD publica el dato cada trimestre. Último dato disponible: 3º trimestre de 2026.
Fuente
UNCTAD. Para explorar el dato al detalle, usa Conectividad · países o consulta la fuente original.