El Puerto de Castellón se sitúa como la instalación del sistema portuario español que más crece en tráfico de mercancía general en el acumulado del ejercicio, con un incremento del 57,7% frente al retroceso del 0,4% que registra el conjunto del sistema estatal, según los últimos datos oficiales disponibles.
Ese comportamiento del segmento de mercancía general se traduce en un avance del 7,4% en el tráfico total de mercancías del puerto castellonense en lo que va de año, una cifra que contrasta con el 0,8% de media alcanzado por el conjunto de los 46 puertos de interés general del sistema estatal.
Por tipologías de carga, el crecimiento del Puerto de Castellón en mercancía general se explica en buena parte por el comportamiento de la carga en contenedor, que sube un 55,4% frente a la caída del 1,1% registrada en la media nacional. En unidades de transporte, el movimiento de TEUs del puerto aumenta un 43,6%, muy por encima del 2,4% que anota el conjunto de los puertos estatales en ese mismo indicador.
El tráfico de graneles sólidos, por su parte, crece un 9,7% en el Puerto de Castellón, mientras que la media del sistema nacional cae un 4% en este segmento. Los graneles sólidos incluyen materias primas como minerales, cerámicas y otros productos a granel que se transportan sin envasar, y su comportamiento en Castellón está vinculado a la actividad del tejido industrial y cerámico de la provincia.
La publicación de estos datos coincide con el cierre de una misión comercial e institucional que el Puerto de Castellón ha desarrollado en Egipto, con el objetivo declarado de consolidar alianzas logísticas, mejorar la conectividad directa y ampliar cuota de mercado en el norte de África y el Mediterráneo oriental. Este tipo de misiones comerciales suele combinar reuniones con navieras, operadores logísticos y autoridades portuarias del país de destino, con el fin de atraer nuevas líneas regulares o reforzar las ya existentes hacia y desde el puerto de origen.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha valorado las cifras alcanzadas. Según ha explicado, convertirse en el puerto del sistema estatal con mayor crecimiento en mercancía general y mantener un ritmo del 7,4% en el conjunto del tráfico confirma, a su juicio, que la estrategia de diversificación, la agilidad en la gestión y la competitividad operativa del Puerto de Castellón están dando resultados tanto para la economía provincial como para el tejido empresarial de la zona.
Ibáñez ha vinculado además este crecimiento con la actividad exterior de la Autoridad Portuaria. En su valoración, conocer estas cifras tras la misión comercial en Egipto confirma la hoja de ruta que el puerto tiene en marcha y demuestra que el Puerto de Castellón es una plataforma logística competitiva en costes y servicios para la importación y la exportación de su hinterland, el área de influencia terrestre desde la que capta y distribuye mercancía.
