Total del año 2020
261,5 millones de toneladas
Primer puerto · 2020
76 millones de toneladas
Máximo de la serie 2012–2025
278,8 millones de toneladas
De ella, mercancía en contenedor
193,8 millones de toneladas
El balance de 2020
Los puertos españoles movieron 261,5 millones de toneladas de tráfico de mercancía general en 2020, un 4,6 % menos que en 2019 (12,5 millones menos). Es el balance del año según el cierre de la estadística mensual de Puertos del Estado, con el dato de diciembre de las 28 autoridades portuarias.
El máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 278,8 millones de toneladas: 2020 quedó un 6,2 % por debajo y ocupa el puesto 8 de los 14 años con dato.
En el ranking de 2020 ganan puestos respecto a 2019 Santander (del 10º al 9º) y Pasaia (del 11º al 10º). Los tres primeros puestos no cambian.
De ella, mercancía en contenedor: 193,8 millones de toneladas en 2020, un 0,8 % menos que en 2019. Bahía de Algeciras es el primero en esta partida, con 65,4 millones de toneladas.
Valencia es la primera de las autoridades portuarias con 76 millones de toneladas en 2020 (un 0,8 % más que en 2019). Le siguen Bahía de Algeciras (74,7 millones) y Barcelona (41,6 millones). Entre los tres suman el 73,5 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Vigo (+4,1 %), Bahía de Algeciras (+1,9 %) y Valencia (+0,8 %); las caídas más acusadas, a Bilbao (−22,4 %), Baleares (−21,3 %) y Barcelona (−9,1 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 15,2 millones, −2,7 %), Baleares (5º, 10,8 millones, −21,3 %), Bilbao (6º, 7,72 millones, −22,4 %), Santa Cruz de Tenerife (7º, 6,67 millones, −7,4 %), Vigo (8º, 3,98 millones, +4,1 %), Santander (9º, 2,6 millones, +0,4 %) y Pasaia (10º, 1,98 millones, −8,4 %).
Cierran la tabla Ceuta (560.390 toneladas), Melilla (518.077 toneladas) y Motril (256.389 toneladas), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.
El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 83,5 % del total y bastan 5 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 7,7 % restante. 8 de las 28 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2019, 3 de ellas a doble dígito, y 20 retroceden.
De los 12 meses de 2020 con dato, 4 superan al mismo mes de 2019 y 8 quedan por debajo; en los tres últimos meses (octubre, noviembre, diciembre) la cifra es un 5,6 % más que en los mismos meses de 2019; la mayor diferencia interanual se dio en mayo (un 23,5 % menos); el punto más alto de la serie es octubre, con 23,6 M, y el más bajo mayo, con 19,4 M.
Entre 2012 y 2020 la cifra ha pasado de 219,1 M a 261,5 M, un 19,4 % más en 8 años (un 2,2 % más de media anual). El mejor año fue 2019 (274 M) y el peor, 2013 (213,4 M).
Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · año 2020
Mes a mes · 2020 frente a 2019
Serie anual 2012–2020
Tabla completa · 28 autoridades portuarias · 2020
| # | Autoridades portuarias | 2020 | Var. sobre 2019 | 2019 | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 76 M | +0,8 % | 75,4 M | 29,1 % | Puerto |
| 2 | Bahía de Algeciras | 74,7 M | +1,9 % | 73,3 M | 28,6 % | Puerto |
| 3 | Barcelona | 41,6 M | −9,1 % | 45,8 M | 15,9 % | Puerto |
| 4 | Las Palmas | 15,2 M | −2,7 % | 15,6 M | 5,8 % | Puerto |
| 5 | Baleares | 10,8 M | −21,3 % | 13,8 M | 4,1 % | Puerto |
| 6 | Bilbao | 7,72 M | −22,4 % | 9,94 M | 3,0 % | Puerto |
| 7 | Santa Cruz de Tenerife | 6,67 M | −7,4 % | 7,21 M | 2,6 % | Puerto |
| 8 | Vigo | 3,98 M | +4,1 % | 3,82 M | 1,5 % | Puerto |
| 9 | Santander | 2,6 M | +0,4 % | 2,59 M | 1,0 % | Puerto |
| 10 | Pasaia | 1,98 M | −8,4 % | 2,17 M | 0,8 % | Puerto |
| 11 | Castellón | 1,98 M | −34,0 % | 3,0 M | 0,8 % | Puerto |
| 12 | Gijón | 1,85 M | −2,2 % | 1,89 M | 0,7 % | Puerto |
| 13 | Bahía de Cádiz | 1,65 M | +42,9 % | 1,15 M | 0,6 % | Puerto |
| 14 | Sevilla | 1,64 M | −7,4 % | 1,77 M | 0,6 % | Puerto |
| 15 | Tarragona | 1,54 M | −13,4 % | 1,78 M | 0,6 % | Puerto |
| 16 | Huelva | 1,3 M | +13,5 % | 1,15 M | 0,5 % | Puerto |
| 17 | Alicante | 1,28 M | −9,8 % | 1,42 M | 0,5 % | Puerto |
| 18 | Almería | 1,21 M | +11,5 % | 1,09 M | 0,5 % | Puerto |
| 19 | Marín y Ría de Pontevedra | 1,19 M | −23,1 % | 1,55 M | 0,5 % | Puerto |
| 20 | Cartagena | 1,08 M | −14,1 % | 1,26 M | 0,4 % | Puerto |
| 21 | Málaga | 1,06 M | −45,2 % | 1,94 M | 0,4 % | Puerto |
| 22 | Avilés | 856.395 | −45,5 % | 1,57 M | 0,3 % | Puerto |
| 23 | A Coruña | 839.877 | −16,5 % | 1,01 M | 0,3 % | Puerto |
| 24 | Ferrol-San Cibrao | 713.079 | −6,5 % | 762.638 | 0,3 % | Puerto |
| 25 | Vilagarcía | 656.868 | +0,6 % | 652.903 | 0,3 % | Puerto |
| 26 | Ceuta | 560.390 | −32,7 % | 832.501 | 0,2 % | Puerto |
| 27 | Melilla | 518.077 | −33,2 % | 775.840 | 0,2 % | Puerto |
| 28 | Motril | 256.389 | −67,7 % | 794.292 | 0,1 % | Puerto |
Qué mide este indicador
La mercancía general es todo lo que viaja envasado o en unidades: contenedores, ro-ro, vehículos, productos siderúrgicos, papel, madera o carga de proyecto. Es la mercancía de mayor valor y la más ligada al comercio exterior de bienes manufacturados, y por eso es el mejor termómetro portuario de la economía real. Puertos del Estado la desglosa entre la que va en contenedor y la convencional.
Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el primer puerto de España por tráfico de mercancía general en 2020?
Valencia, con 76 millones de toneladas en 2020, el 29,1 % del total.
¿Cuál fue la cifra de tráfico de mercancía general de los puertos españoles en 2020?
261,5 millones de toneladas en 2020, un 4,6 % menos que en 2019.
¿Fue 2020 un año récord?
No: el máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 278,8 millones de toneladas; 2020 quedó un 6,2 % por debajo.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · mercancía general por tipo, serie anual o consulta la fuente original.