Total del año 2023
16,4 millones de TEUs
Primer puerto · 2023
4,8 millones de TEUs
Máximo de la serie 2012–2025
18,6 millones de TEUs
TEUs en tránsito
8,4 millones de TEUs
El balance de 2023
Los puertos españoles movieron 16,4 millones de TEUs en 2023, un 4,5 % menos que en 2022 (774.863 TEUs menos). Son las cifras definitivas del anuario estadístico de Puertos del Estado para las 28 autoridades portuarias.
El máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 18,6 millones de TEUs: 2023 quedó un 12,1 % por debajo y ocupa el puesto 8 de los 14 años con dato.
En el ranking de 2023 ganan puestos respecto a 2022 Santa Cruz de Tenerife (del 6º al 5º), Vigo (del 8º al 7º) y Bahía de Cádiz (del 9º al 8º); los pierden Bilbao (del 5º al 6º). Los tres primeros puestos no cambian.
TEUs en tránsito: 8,4 millones de TEUs en 2023, un 4,9 % menos que en 2022. Bahía de Algeciras es el primero en esta partida, con 3,96 millones de TEUs.
Valencia es la primera de las autoridades portuarias con 4,8 millones de TEUs en 2023 (un 5,1 % menos que en 2022). Le siguen Bahía de Algeciras (4,73 millones) y Barcelona (3,28 millones). Entre los tres suman el 78,2 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Santa Cruz de Tenerife (+3,5 %), Las Palmas (+3,5 %) y Vigo (+0,1 %); las caídas más acusadas, a Alicante (−18,4 %), Bahía de Cádiz (−8,1 %) y Barcelona (−6,9 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 1,21 millones, +3,5 %), Santa Cruz de Tenerife (5º, 496.691 TEUs, +3,5 %), Bilbao (6º, 492.481 TEUs, −0,8 %), Vigo (7º, 226.463 TEUs, +0,1 %), Bahía de Cádiz (8º, 199.871 TEUs, −8,1 %), Alicante (9º, 171.729 TEUs, −18,4 %) y Sevilla (10º, 143.359 TEUs, +1,5 %).
Cierran la tabla Ceuta (5.356 TEUs), Motril (738 TEUs) y A Coruña (14 TEUs), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.
El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 88,6 % del total y bastan 4 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 3,8 % restante. 10 de las 26 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2022, 5 de ellas a doble dígito, y 16 retroceden.
De los 12 meses de 2023 con dato, 3 superan al mismo mes de 2022 y 9 quedan por debajo; en los tres últimos meses (octubre, noviembre, diciembre) la cifra es un 4,2 % más que en los mismos meses de 2022; la mayor diferencia interanual se dio en enero (un 12,1 % menos); el punto más alto de la serie es mayo, con 1,47 M, y el más bajo febrero, con 1,22 M.
Entre 2012 y 2023 la cifra ha pasado de 14,1 M a 16,4 M, un 16,3 % más en 11 años (un 1,4 % más de media anual). El mejor año fue 2021 (17,7 M) y el peor, 2013 (13,9 M).
Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · año 2023
Mes a mes · 2023 frente a 2022
Serie anual 2012–2023
Tabla completa · 28 autoridades portuarias · 2023
| # | Autoridades portuarias | 2023 | Var. sobre 2022 | 2022 | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 4,8 M | −5,1 % | 5,05 M | 29,3 % | Puerto |
| 2 | Bahía de Algeciras | 4,73 M | −0,7 % | 4,77 M | 28,9 % | Puerto |
| 3 | Barcelona | 3,28 M | −6,9 % | 3,52 M | 20,0 % | Puerto |
| 4 | Las Palmas | 1,21 M | +3,5 % | 1,16 M | 7,4 % | Puerto |
| 5 | Santa Cruz de Tenerife | 496.691 | +3,5 % | 479.698 | 3,0 % | Puerto |
| 6 | Bilbao | 492.481 | −0,8 % | 496.625 | 3,0 % | Puerto |
| 7 | Vigo | 226.463 | +0,1 % | 226.129 | 1,4 % | Puerto |
| 8 | Bahía de Cádiz | 199.871 | −8,1 % | 217.500 | 1,2 % | Puerto |
| 9 | Alicante | 171.729 | −18,4 % | 210.345 | 1,0 % | Puerto |
| 10 | Sevilla | 143.359 | +1,5 % | 141.231 | 0,9 % | Puerto |
| 11 | Baleares | 91.467 | −5,9 % | 97.232 | 0,6 % | Puerto |
| 12 | Huelva | 88.803 | +9,2 % | 81.343 | 0,5 % | Puerto |
| 13 | Castellón | 71.783 | −30,5 % | 103.254 | 0,4 % | Puerto |
| 14 | Gijón | 64.669 | +38,6 % | 46.672 | 0,4 % | Puerto |
| 15 | Santander | 57.372 | +94,1 % | 29.557 | 0,4 % | Puerto |
| 16 | Cartagena | 50.689 | −3,5 % | 52.525 | 0,3 % | Puerto |
| 17 | Marín y Ría de Pontevedra | 44.733 | −2,7 % | 45.988 | 0,3 % | Puerto |
| 18 | Málaga | 40.593 | −82,2 % | 227.875 | 0,2 % | Puerto |
| 19 | Tarragona | 34.132 | −59,0 % | 83.335 | 0,2 % | Puerto |
| 20 | Vilagarcía | 29.087 | −12,2 % | 33.136 | 0,2 % | Puerto |
| 21 | Ferrol-San Cibrao | 25.488 | −31,3 % | 37.102 | 0,2 % | Puerto |
| 22 | Almería | 16.775 | −24,0 % | 22.068 | 0,1 % | Puerto |
| 23 | Melilla | 6.426 | +10,6 % | 5.812 | 0,0 % | Puerto |
| 24 | Ceuta | 5.356 | −0,2 % | 5.365 | 0,0 % | Puerto |
| 25 | Motril | 738 | +6050,0 % | 12 | 0,0 % | Puerto |
| 26 | A Coruña | 14 | +40,0 % | 10 | 0,0 % | Puerto |
| 27 | Avilés | 0 | — | 0 | 0,0 % | Puerto |
| 28 | Pasaia | 0 | — | 0 | 0,0 % | Puerto |
Qué mide este indicador
El TEU (unidad equivalente a un contenedor de veinte pies) es la medida estándar del tráfico de contenedores. Puertos del Estado cuenta todos los contenedores manipulados, llenos y vacíos, y distingue entre los de importación y exportación, los de cabotaje nacional y los de tránsito, que llegan en un buque y salen en otro sin entrar en España. En Algeciras y Valencia el tránsito supera la mitad del total.
Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el primer puerto de España por tráfico de contenedores en 2023?
Valencia, con 4,8 millones de TEUs en 2023, el 29,3 % del total.
¿Cuál fue la cifra de tráfico de contenedores de los puertos españoles en 2023?
16,4 millones de TEUs en 2023, un 4,5 % menos que en 2022.
¿Fue 2023 un año récord?
No: el máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 18,6 millones de TEUs; 2023 quedó un 12,1 % por debajo.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · contenedores o consulta la fuente original.