Total del año 2022
17,1 millones de TEUs
Primer puerto · 2022
5,05 millones de TEUs
Máximo de la serie 2012–2025
18,6 millones de TEUs
TEUs en tránsito
8,83 millones de TEUs
El balance de 2022
Los puertos españoles movieron 17,1 millones de TEUs en 2022, un 3,3 % menos que en 2021 (586.012 TEUs menos). Son las cifras definitivas del anuario estadístico de Puertos del Estado para las 28 autoridades portuarias.
El máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 18,6 millones de TEUs: 2022 quedó un 8 % por debajo y ocupa el puesto 6 de los 14 años con dato.
En el ranking de 2022 ganan puestos respecto a 2021 Málaga (del 8º al 7º); los pierden Vigo (del 7º al 8º). Los tres primeros puestos no cambian.
TEUs en tránsito: 8,83 millones de TEUs en 2022, un 6,2 % menos que en 2021. Bahía de Algeciras es el primero en esta partida, con 3,95 millones de TEUs.
Valencia es la primera de las autoridades portuarias con 5,05 millones de TEUs en 2022 (un 9,9 % menos que en 2021). Le siguen Bahía de Algeciras (4,77 millones) y Barcelona (3,52 millones). Entre los tres suman el 77,8 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Alicante (+21,5 %), Santa Cruz de Tenerife (+10,0 %) y Bahía de Cádiz (+1,2 %); las caídas más acusadas, a Valencia (−9,9 %), Bilbao (−7,8 %) y Vigo (−5,5 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 1,16 millones, −1,1 %), Bilbao (5º, 496.625 TEUs, −7,8 %), Santa Cruz de Tenerife (6º, 479.698 TEUs, +10,0 %), Málaga (7º, 227.875 TEUs, −3,8 %), Vigo (8º, 226.129 TEUs, −5,5 %), Bahía de Cádiz (9º, 217.500 TEUs, +1,2 %) y Alicante (10º, 210.345 TEUs, +21,5 %).
Cierran la tabla Ceuta (5.365 TEUs), Motril (12 TEUs) y A Coruña (10 TEUs), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.
El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 87,5 % del total y bastan 4 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 4,6 % restante. 10 de las 26 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2021, 6 de ellas a doble dígito, y 16 retroceden.
De los 12 meses de 2022 con dato, 4 superan al mismo mes de 2021 y 8 quedan por debajo; en los tres últimos meses (octubre, noviembre, diciembre) la cifra es un 10,7 % menos que en los mismos meses de 2021; la mayor diferencia interanual se dio en noviembre (un 17,4 % menos); el punto más alto de la serie es mayo, con 1,6 M, y el más bajo noviembre, con 1,23 M.
Entre 2012 y 2022 la cifra ha pasado de 14,1 M a 17,1 M, un 21,8 % más en 10 años (un 2 % más de media anual). El mejor año fue 2021 (17,7 M) y el peor, 2013 (13,9 M).
Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · año 2022
Mes a mes · 2022 frente a 2021
Serie anual 2012–2022
Tabla completa · 28 autoridades portuarias · 2022
| # | Autoridades portuarias | 2022 | Var. sobre 2021 | 2021 | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 5,05 M | −9,9 % | 5,6 M | 29,5 % | Puerto |
| 2 | Bahía de Algeciras | 4,77 M | −0,7 % | 4,8 M | 27,8 % | Puerto |
| 3 | Barcelona | 3,52 M | −0,2 % | 3,53 M | 20,5 % | Puerto |
| 4 | Las Palmas | 1,16 M | −1,1 % | 1,18 M | 6,8 % | Puerto |
| 5 | Bilbao | 496.625 | −7,8 % | 538.917 | 2,9 % | Puerto |
| 6 | Santa Cruz de Tenerife | 479.698 | +10,0 % | 435.909 | 2,8 % | Puerto |
| 7 | Málaga | 227.875 | −3,8 % | 236.811 | 1,3 % | Puerto |
| 8 | Vigo | 226.129 | −5,5 % | 239.302 | 1,3 % | Puerto |
| 9 | Bahía de Cádiz | 217.500 | +1,2 % | 214.868 | 1,3 % | Puerto |
| 10 | Alicante | 210.345 | +21,5 % | 173.058 | 1,2 % | Puerto |
| 11 | Sevilla | 141.231 | +4,0 % | 135.742 | 0,8 % | Puerto |
| 12 | Castellón | 103.254 | −20,5 % | 129.877 | 0,6 % | Puerto |
| 13 | Baleares | 97.232 | −9,1 % | 106.942 | 0,6 % | Puerto |
| 14 | Tarragona | 83.335 | +52,2 % | 54.759 | 0,5 % | Puerto |
| 15 | Huelva | 81.343 | +0,9 % | 80.589 | 0,5 % | Puerto |
| 16 | Cartagena | 52.525 | +3,8 % | 50.579 | 0,3 % | Puerto |
| 17 | Gijón | 46.672 | −18,9 % | 57.559 | 0,3 % | Puerto |
| 18 | Marín y Ría de Pontevedra | 45.988 | +11,9 % | 41.099 | 0,3 % | Puerto |
| 19 | Ferrol-San Cibrao | 37.102 | +120,3 % | 16.844 | 0,2 % | Puerto |
| 20 | Vilagarcía | 33.136 | −2,4 % | 33.937 | 0,2 % | Puerto |
| 21 | Santander | 29.557 | −21,7 % | 37.758 | 0,2 % | Puerto |
| 22 | Almería | 22.068 | −12,7 % | 25.270 | 0,1 % | Puerto |
| 23 | Melilla | 5.812 | −26,6 % | 7.919 | 0,0 % | Puerto |
| 24 | Ceuta | 5.365 | −8,7 % | 5.874 | 0,0 % | Puerto |
| 25 | Motril | 12 | — | 0 | 0,0 % | Puerto |
| 26 | A Coruña | 10 | +233,3 % | 3 | 0,0 % | Puerto |
| 27 | Avilés | 0 | −100,0 % | 22 | 0,0 % | Puerto |
| 28 | Pasaia | 0 | — | 0 | 0,0 % | Puerto |
Qué mide este indicador
El TEU (unidad equivalente a un contenedor de veinte pies) es la medida estándar del tráfico de contenedores. Puertos del Estado cuenta todos los contenedores manipulados, llenos y vacíos, y distingue entre los de importación y exportación, los de cabotaje nacional y los de tránsito, que llegan en un buque y salen en otro sin entrar en España. En Algeciras y Valencia el tránsito supera la mitad del total.
Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el primer puerto de España por tráfico de contenedores en 2022?
Valencia, con 5,05 millones de TEUs en 2022, el 29,5 % del total.
¿Cuál fue la cifra de tráfico de contenedores de los puertos españoles en 2022?
17,1 millones de TEUs en 2022, un 3,3 % menos que en 2021.
¿Fue 2022 un año récord?
No: el máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 18,6 millones de TEUs; 2022 quedó un 8 % por debajo.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · contenedores o consulta la fuente original.