Ranking de puertos de España por contenedores en 2015: balance del año

Los puertos españoles movieron 14,3 millones de TEUs en 2015, un 0,6 % más que en 2014 (86.756 TEUs más). Son las cifras definitivas del anuario estadístico de Puertos del Estado para las 28 autoridades portuarias.

El máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 18,6 millones de TEUs: 2015 quedó un 23,3 % por debajo y ocupa el puesto 11 de los 14 años con dato. Al cierre de 2015 era la cifra más alta de la serie, que arranca en 2012; después fue superada en 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025.

En el ranking de 2015 ganan puestos respecto a 2014 Valencia (del 2º al 1º), Vigo (del 8º al 7º) y Alicante (del 11º al 10º); los pierden Bahía de Algeciras (del 1º al 2º) y Castellón (del 7º al 8º).

TEUs en tránsito: 7,43 millones de TEUs en 2015, un 2,4 % menos que en 2014. Bahía de Algeciras es el primero en esta partida, con 4,14 millones de TEUs.

Valencia es la primera de las autoridades portuarias con 4,62 millones de TEUs en 2015 (un 3,9 % más que en 2014). Le siguen Bahía de Algeciras (4,52 millones) y Barcelona (1,97 millones). Entre los tres suman el 77,6 % del total.

Los mayores crecimientos corresponden a Vigo (+9,6 %), Santa Cruz de Tenerife (+6,1 %) y Castellón (+3,9 %); las caídas más acusadas, a Las Palmas (−7,8 %), Bahía de Algeciras (−0,9 %) y Bilbao (−0,6 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.

Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 901.101 TEUs, −7,8 %), Bilbao (5º, 627.302 TEUs, −0,6 %), Santa Cruz de Tenerife (6º, 345.457 TEUs, +6,1 %), Vigo (7º, 223.699 TEUs, +9,6 %), Castellón (8º, 214.663 TEUs, +3,9 %), Sevilla (9º, 161.671 TEUs, 0,0 %) y Alicante (10º, 133.880 TEUs, −3,9 %).

Cierran la tabla Ferrol-San Cibrao (958 TEUs), Motril (183 TEUs) y A Coruña (152 TEUs), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.

El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 88,3 % del total y bastan 4 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 4,1 % restante. 14 de las 27 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2014, 7 de ellas a doble dígito, y 13 retroceden.

De los 12 meses de 2015 con dato, 8 superan al mismo mes de 2014 y 4 quedan por debajo; en los tres últimos meses (octubre, noviembre, diciembre) la cifra es un 3,9 % más que en los mismos meses de 2014; la mayor diferencia interanual se dio en diciembre (un 7,8 % más); el punto más alto de la serie es julio, con 1,25 M, y el más bajo febrero, con 1,04 M.

Entre 2012 y 2015 la cifra ha pasado de 14,1 M a 14,3 M, un 1,5 % más en 3 años (un 0,5 % más de media anual); el último año es el máximo de la serie y el mínimo fue 2013 (13,9 M).

El TEU (unidad equivalente a un contenedor de veinte pies) es la medida estándar del tráfico de contenedores. Puertos del Estado cuenta todos los contenedores manipulados, llenos y vacíos, y distingue entre los de importación y exportación, los de cabotaje nacional y los de tránsito, que llegan en un buque y salen en otro sin entrar en España. En Algeciras y Valencia el tránsito supera la mitad del total.

Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · contenedores o consulta la fuente original.