Total del año 2019
17,5 millones de TEUs
Primer puerto · 2019
5,44 millones de TEUs
Máximo de la serie 2012–2025
18,6 millones de TEUs
TEUs en tránsito
9,41 millones de TEUs
El balance de 2019
Los puertos españoles movieron 17,5 millones de TEUs en 2019, un 1,8 % más que en 2018 (306.438 TEUs más). Son las cifras definitivas del anuario estadístico de Puertos del Estado para las 28 autoridades portuarias.
El máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 18,6 millones de TEUs: 2019 quedó un 6 % por debajo y ocupa el puesto 4 de los 14 años con dato. Al cierre de 2019 era la cifra más alta de la serie, que arranca en 2012; después fue superada en 2021, 2024 y 2025.
En el ranking de 2019 ganan puestos respecto a 2018 Vigo (del 8º al 7º) y Málaga (del 11º al 8º); los pierden Castellón (del 7º al 9º) y Alicante (del 9º al 10º). Los tres primeros puestos no cambian.
TEUs en tránsito: 9,41 millones de TEUs en 2019, un 1,5 % más que en 2018. Bahía de Algeciras es el primero en esta partida, con 4,42 millones de TEUs.
Valencia es la primera de las autoridades portuarias con 5,44 millones de TEUs en 2019 (un 5 % más que en 2018). Le siguen Bahía de Algeciras (5,13 millones) y Barcelona (3,32 millones). Entre los tres suman el 79,3 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Málaga (+67,3 %), Bahía de Algeciras (+7,4 %) y Valencia (+5,0 %); las caídas más acusadas, a Santa Cruz de Tenerife (−19,2 %), Las Palmas (−11,7 %) y Castellón (−11,5 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 1,01 millones, −11,7 %), Bilbao (5º, 628.426 TEUs, −1,6 %), Santa Cruz de Tenerife (6º, 410.968 TEUs, −19,2 %), Vigo (7º, 216.500 TEUs, −1,8 %), Málaga (8º, 209.226 TEUs, +67,3 %), Castellón (9º, 202.828 TEUs, −11,5 %) y Alicante (10º, 171.270 TEUs, +5,4 %).
Cierran la tabla Motril (613 TEUs), A Coruña (6 TEUs) y Avilés (4 TEUs), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.
El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 88,7 % del total y bastan 4 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 4,4 % restante. 10 de las 28 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2018, 6 de ellas a doble dígito, y 18 retroceden.
De los 12 meses de 2019 con dato, 9 superan al mismo mes de 2018 y 3 quedan por debajo; en los tres últimos meses (octubre, noviembre, diciembre) la cifra es un 3,8 % menos que en los mismos meses de 2018; la mayor diferencia interanual se dio en enero (un 7,7 % más); el punto más alto de la serie es mayo, con 1,57 M, y el más bajo diciembre, con 1,34 M.
Entre 2012 y 2019 la cifra ha pasado de 14,1 M a 17,5 M, un 24,3 % más en 7 años (un 3,2 % más de media anual); el último año es el máximo de la serie y el mínimo fue 2013 (13,9 M).
Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · año 2019
Mes a mes · 2019 frente a 2018
Serie anual 2012–2019
Tabla completa · 28 autoridades portuarias · 2019
| # | Autoridades portuarias | 2019 | Var. sobre 2018 | 2018 | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 5,44 M | +5,0 % | 5,18 M | 31,1 % | Puerto |
| 2 | Bahía de Algeciras | 5,13 M | +7,4 % | 4,77 M | 29,3 % | Puerto |
| 3 | Barcelona | 3,32 M | −2,9 % | 3,42 M | 19,0 % | Puerto |
| 4 | Las Palmas | 1,01 M | −11,7 % | 1,14 M | 5,8 % | Puerto |
| 5 | Bilbao | 628.426 | −1,6 % | 638.447 | 3,6 % | Puerto |
| 6 | Santa Cruz de Tenerife | 410.968 | −19,2 % | 508.891 | 2,3 % | Puerto |
| 7 | Vigo | 216.500 | −1,8 % | 220.466 | 1,2 % | Puerto |
| 8 | Málaga | 209.226 | +67,3 % | 125.035 | 1,2 % | Puerto |
| 9 | Castellón | 202.828 | −11,5 % | 229.093 | 1,2 % | Puerto |
| 10 | Alicante | 171.270 | +5,4 % | 162.571 | 1,0 % | Puerto |
| 11 | Sevilla | 136.627 | −1,1 % | 138.130 | 0,8 % | Puerto |
| 12 | Baleares | 120.400 | −0,9 % | 121.437 | 0,7 % | Puerto |
| 13 | Marín y Ría de Pontevedra | 76.645 | −12,3 % | 87.405 | 0,4 % | Puerto |
| 14 | Gijón | 75.857 | −4,3 % | 79.294 | 0,4 % | Puerto |
| 15 | Huelva | 73.978 | +7,2 % | 69.016 | 0,4 % | Puerto |
| 16 | Cartagena | 67.606 | −19,7 % | 84.156 | 0,4 % | Puerto |
| 17 | Bahía de Cádiz | 57.839 | −15,6 % | 68.544 | 0,3 % | Puerto |
| 18 | Tarragona | 47.985 | −17,4 % | 58.106 | 0,3 % | Puerto |
| 19 | Vilagarcía | 41.257 | +17,7 % | 35.039 | 0,2 % | Puerto |
| 20 | Almería | 23.476 | +150,7 % | 9.364 | 0,1 % | Puerto |
| 21 | Melilla | 17.955 | −19,1 % | 22.206 | 0,1 % | Puerto |
| 22 | Santander | 14.316 | +35,8 % | 10.539 | 0,1 % | Puerto |
| 23 | Ceuta | 10.798 | −3,0 % | 11.129 | 0,1 % | Puerto |
| 24 | Ferrol-San Cibrao | 8.278 | +82,7 % | 4.532 | 0,0 % | Puerto |
| 25 | Motril | 613 | +78,7 % | 343 | 0,0 % | Puerto |
| 26 | A Coruña | 6 | −77,8 % | 27 | 0,0 % | Puerto |
| 27 | Avilés | 4 | −20,0 % | 5 | 0,0 % | Puerto |
| 28 | Pasaia | 0 | −100,0 % | 15 | 0,0 % | Puerto |
Qué mide este indicador
El TEU (unidad equivalente a un contenedor de veinte pies) es la medida estándar del tráfico de contenedores. Puertos del Estado cuenta todos los contenedores manipulados, llenos y vacíos, y distingue entre los de importación y exportación, los de cabotaje nacional y los de tránsito, que llegan en un buque y salen en otro sin entrar en España. En Algeciras y Valencia el tránsito supera la mitad del total.
Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el primer puerto de España por tráfico de contenedores en 2019?
Valencia, con 5,44 millones de TEUs en 2019, el 31,1 % del total.
¿Cuál fue la cifra de tráfico de contenedores de los puertos españoles en 2019?
17,5 millones de TEUs en 2019, un 1,8 % más que en 2018.
¿Fue 2019 un año récord?
En su momento, sí: al cierre de 2019, 17,5 millones de TEUs era la cifra anual más alta de la serie, que arranca en 2012. Después fue superada en 2021, 2024 y 2025; el máximo de la serie 2012–2025 es el de 2025, con 18,6 millones de TEUs.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · contenedores o consulta la fuente original.