Escalas de buques mercantes en los puertos de España en 2024: balance del año

Los puertos españoles recibieron 166.129 escalas de buques mercantes en 2024, un 1,2 % más que en 2023 (1.914 escalas de buques mercantes más). Es el balance del año según el cierre de la estadística mensual de Puertos del Estado, con el dato de diciembre de las 28 autoridades portuarias.

El máximo de la serie 2012–2025 es el de 2019, con 170.944 escalas de buques mercantes: 2024 quedó un 2,8 % por debajo y ocupa el puesto 3 de los 14 años con dato.

En el ranking de 2024 ganan puestos respecto a 2023 Huelva (del 11º al 10º). Los tres primeros puestos no cambian.

Baleares es la primera de las autoridades portuarias con 48.473 escalas de buques mercantes en 2024 (un 1,4 % menos que en 2023). Le siguen Bahía de Algeciras (31.090 escalas de buques mercantes) y Santa Cruz de Tenerife (17.014 escalas de buques mercantes). Entre los tres suman el 58,1 % del total.

Los mayores crecimientos corresponden a Las Palmas (+13,3 %), Huelva (+6,8 %) y Almería (+5,3 %); las caídas más acusadas, a Barcelona (−4,4 %), Tarragona (−4,0 %) y Cartagena (−2,4 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.

Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 14.433 escalas de buques mercantes, +13,3 %), Ceuta (5º, 10.290 escalas de buques mercantes, +1,3 %), Barcelona (6º, 8.383 escalas de buques mercantes, −4,4 %), Valencia (7º, 7.437 escalas de buques mercantes, −1,8 %), Bilbao (8º, 2.766 escalas de buques mercantes, +0,9 %), Tarragona (9º, 2.327 escalas de buques mercantes, −4,0 %) y Huelva (10º, 2.256 escalas de buques mercantes, +6,8 %).

Cierran la tabla Avilés (795 escalas de buques mercantes), Marín y Ría de Pontevedra (484 escalas de buques mercantes) y Vilagarcía (381 escalas de buques mercantes), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.

El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 73 % del total y bastan 7 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 13 % restante. 15 de las 28 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2023, 1 de ellas a doble dígito, y 13 retroceden.

De los 12 meses de 2024 con dato, 7 superan al mismo mes de 2023 y 5 quedan por debajo; en los tres últimos meses (octubre, noviembre, diciembre) la cifra es un 2,5 % más que en los mismos meses de 2023; la mayor diferencia interanual se dio en enero (un 7,2 % más); el punto más alto de la serie es agosto, con 16.646, y el más bajo febrero, con 11.205.

Entre 2012 y 2024 la cifra ha pasado de 133.582 a 166.129, un 24,4 % más en 12 años (un 1,8 % más de media anual). El mejor año fue 2019 (170.944) y el peor, 2020 (117.829).

Puertos del Estado cuenta cada mes los buques mercantes que hacen escala en cada autoridad portuaria: portacontenedores, graneleros, petroleros, ro-ro, ferris y cruceros. Una escala es una entrada en puerto, de modo que un ferri de línea regular suma muchas escalas al mes. El número de escalas mide la actividad de servicio del puerto (practicaje, amarre, remolque, estiba); el tamaño de los buques se mide aparte, en arqueo bruto (GT).

Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · buques por puerto o consulta la fuente original.