Escalas de buques mercantes en los puertos de España en 2022: balance del año

Los puertos españoles recibieron 157.099 escalas de buques mercantes en 2022, un 13,1 % más que en 2021 (18.210 escalas de buques mercantes más). Es el balance del año según el cierre de la estadística mensual de Puertos del Estado, con el dato de diciembre de las 28 autoridades portuarias.

El máximo de la serie 2012–2025 es el de 2019, con 170.944 escalas de buques mercantes: 2022 quedó un 8,1 % por debajo y ocupa el puesto 6 de los 14 años con dato.

Los diez primeros puestos del ranking de 2022 son los mismos, y en el mismo orden, que en 2021.

Baleares es la primera de las autoridades portuarias con 46.719 escalas de buques mercantes en 2022 (un 7,1 % más que en 2021). Le siguen Bahía de Algeciras (27.451 escalas de buques mercantes) y Santa Cruz de Tenerife (16.085 escalas de buques mercantes). Entre los tres suman el 57,5 % del total.

Los mayores crecimientos corresponden a Bahía de Algeciras (+40,6 %), Almería (+37,2 %) y Ceuta (+30,0 %); las caídas más acusadas, a Tarragona (−11,4 %), Huelva (−4,2 %) y Bilbao (−1,0 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.

Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 12.600 escalas de buques mercantes, +6,7 %), Ceuta (5º, 10.119 escalas de buques mercantes, +30,0 %), Barcelona (6º, 8.711 escalas de buques mercantes, +15,9 %), Valencia (7º, 7.521 escalas de buques mercantes, +3,1 %), Bilbao (8º, 2.642 escalas de buques mercantes, −1,0 %), Tarragona (9º, 2.319 escalas de buques mercantes, −11,4 %) y Huelva (10º, 2.170 escalas de buques mercantes, −4,2 %).

Cierran la tabla Motril (643 escalas de buques mercantes), Marín y Ría de Pontevedra (426 escalas de buques mercantes) y Vilagarcía (397 escalas de buques mercantes), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.

El reparto está muy concentrado: las cinco primeras suman el 71,9 % del total y bastan 7 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 13,2 % restante. 18 de las 28 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2021, 10 de ellas a doble dígito, y 10 retroceden.

De los 12 meses de 2022 con dato, 12 superan al mismo mes de 2021 y 0 quedan por debajo; en los tres últimos meses (octubre, noviembre, diciembre) la cifra es un 9,5 % más que en los mismos meses de 2021; la mayor diferencia interanual se dio en mayo (un 24,5 % más); el punto más alto de la serie es agosto, con 16.286, y el más bajo febrero, con 10.022.

Entre 2012 y 2022 la cifra ha pasado de 133.582 a 157.099, un 17,6 % más en 10 años (un 1,6 % más de media anual). El mejor año fue 2019 (170.944) y el peor, 2020 (117.829).

Puertos del Estado cuenta cada mes los buques mercantes que hacen escala en cada autoridad portuaria: portacontenedores, graneleros, petroleros, ro-ro, ferris y cruceros. Una escala es una entrada en puerto, de modo que un ferri de línea regular suma muchas escalas al mes. El número de escalas mide la actividad de servicio del puerto (practicaje, amarre, remolque, estiba); el tamaño de los buques se mide aparte, en arqueo bruto (GT).

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