La Bahía de Algeciras concentra el 31,3% del suministro de combustibles líquidos a buques realizado en los puertos españoles de interés general durante los ocho primeros meses de 2026. Las instalaciones algecireñas contabilizaron 2,06 millones de toneladas hasta agosto, lo que mantiene a Algeciras como principal enclave del sistema portuario estatal en este tipo de actividad.
El volumen registrado en la Bahía supone un crecimiento del 2,9% respecto a los 2 millones de toneladas contabilizados durante el mismo periodo de 2025, según los datos de Puertos del Estado. En términos absolutos, el puerto ha sumado cerca de 58.000 toneladas adicionales de combustibles líquidos suministrados a buques.
El comportamiento de agosto presenta una variación superior a la del acumulado anual. Durante el mes se suministraron 312.107 toneladas en la Bahía de Algeciras, frente a las 276.921 de agosto de 2025. La diferencia supera las 35.000 toneladas y equivale a un crecimiento interanual del 12,7%.
La evolución de Algeciras se produce en un contexto de crecimiento del bunkering en el conjunto del sistema portuario español. Los puertos de interés general suministraron 6,58 millones de toneladas de combustibles líquidos entre enero y agosto, un 3,9% más que los 6,33 millones registrados durante el mismo periodo del ejercicio anterior.
Algeciras mantiene una diferencia superior a las 300.000 toneladas respecto al segundo puerto español por volumen. Las Palmas contabilizó 1,74 millones de toneladas hasta agosto, un 3,4% menos que durante los ocho primeros meses de 2025.
Ambos enclaves suman cerca de 3,8 millones de toneladas, por lo que concentran conjuntamente el 57,7% del suministro de combustibles líquidos a buques registrado en los puertos de interés general.
Barcelona ocupa la tercera posición, con 980.013 toneladas y un crecimiento interanual del 4%. A continuación se sitúa Santa Cruz de Tenerife, con 576.233 toneladas y un incremento del 35%; Ceuta, con 490.785 toneladas y un 3,6% más; y Valencia, con 348.003 toneladas, un 4,8% por encima del mismo periodo del año anterior.
La concentración de esta actividad resulta todavía mayor al considerar los tres primeros enclaves. Algeciras, Las Palmas y Barcelona reúnen el 72,6% del bunkering contabilizado por el sistema portuario estatal hasta agosto.
El crecimiento de Santa Cruz de Tenerife figura entre las principales variaciones del periodo entre los puertos con mayor volumen. El enclave canario ha pasado de 426.956 toneladas en los ocho primeros meses de 2025 a 576.233 toneladas este año, una diferencia cercana a las 150.000 toneladas.
En el conjunto de Andalucía, las siete autoridades portuarias contabilizaron alrededor de 2,27 millones de toneladas de combustibles líquidos suministrados a buques. Esta cifra representa aproximadamente el 34,5% del total nacional, aunque la actividad se encuentra principalmente concentrada en la Bahía de Algeciras, que reúne más del 90% del volumen andaluz.
A considerable distancia se encuentra Huelva, con 89.843 toneladas y un crecimiento del 33,8%. Málaga contabilizó 59.397 toneladas, frente a las 21.045 del mismo periodo de 2025, mientras que Almería alcanzó 24.268 toneladas y la Bahía de Cádiz registró 23.622.
Motril sumó 6.539 toneladas y Sevilla 8.925 toneladas. Los datos muestran, por tanto, una distribución muy desigual de esta actividad entre los puertos andaluces y sitúan a Algeciras como principal punto de suministro de combustible a buques de la comunidad y del conjunto de los puertos de interés general españoles.
Durante el mes de agosto, el sistema portuario estatal contabilizó 879.872 toneladas de combustibles líquidos suministrados a buques, frente a las 810.653 toneladas del mismo mes del pasado ejercicio. El incremento mensual fue del 8,5%, superior al crecimiento acumulado desde comienzos de año.
Algeciras representó por sí sola alrededor del 35,5% del bunkering realizado en los puertos españoles durante agosto, con sus 312.107 toneladas. Las Palmas registró 224.162 toneladas durante el mismo mes.
Los datos correspondientes al suministro de combustibles a buques hasta agosto de 2026 ya están disponibles en PortStats, la sección de El Estrecho Digital dedicada a la consulta y seguimiento de las estadísticas de los puertos españoles, con información individualizada por autoridades portuarias y periodos.
