Primer puerto · 2025
100,7 millones de toneladas
Total del año 2025
556,2 millones de toneladas
Máximo de la serie 2012–2025
564,5 millones de toneladas
Mes con la cifra más alta
48,9 millones de toneladas
El balance de 2025
Bahía de Algeciras es la primera de las autoridades portuarias con 100,7 millones de toneladas en 2025 (un 3,3 % menos que en 2024). Le siguen Valencia (80,7 millones) y Barcelona (69,5 millones). Entre los tres suman el 45,1 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Málaga (+24,4 %), Las Palmas (+14,9 %) y Almería (+10,1 %); las caídas más acusadas, a Tarragona (−7,4 %), Bilbao (−7,1 %) y A Coruña (−5,9 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Las Palmas (4º, 36,5 millones, +14,9 %), Cartagena (5º, 34,3 millones, −4,6 %), Bilbao (6º, 32,1 millones, −7,1 %), Huelva (7º, 30,3 millones, −2,6 %), Tarragona (8º, 29,5 millones, −7,4 %), Castellón (9º, 18,6 millones, +6,5 %) y Baleares (10º, 17,7 millones, +3,6 %).
Cierran la tabla Marín y Ría de Pontevedra (2,3 millones), Vilagarcía (1,55 millones) y Melilla (546.758 toneladas), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.
El reparto está concentrado: las cinco primeras suman el 57,8 % del total y bastan 10 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 19,1 % restante. 17 de las 28 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2024, 6 de ellas a doble dígito, y 11 retroceden.
Los puertos españoles movieron 556,2 millones de toneladas de tráfico total en 2025, un 0,3 % menos que en 2024 (1,57 millones menos). Son las cifras definitivas del anuario estadístico de Puertos del Estado para las 28 autoridades portuarias.
En el ranking de 2025 ganan puestos respecto a 2024 Las Palmas (del 7º al 4º) y Huelva (del 8º al 7º); los pierden Cartagena (del 4º al 5º), Bilbao (del 5º al 6º) y Tarragona (del 6º al 8º). Los tres primeros puestos no cambian.
Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · año 2025
Qué mide este indicador
El ranking ordena las 28 autoridades portuarias por toneladas acumuladas en el año, que es la comparación más estable: el dato de un solo mes puede moverse por una escala grande o por una parada de refinería. La cuota indica qué parte del sistema representa cada puerto, y la variación compara con el mismo periodo del año anterior.
Tabla completa · 28 autoridades portuarias · 2025
| # | Autoridades portuarias | 2025 | Var. sobre 2024 | 2024 | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahía de Algeciras | 100,7 M | −3,3 % | 104,1 M | 18,1 % | Puerto |
| 2 | Valencia | 80,7 M | −0,7 % | 81,3 M | 14,5 % | Puerto |
| 3 | Barcelona | 69,5 M | −0,4 % | 69,7 M | 12,5 % | Puerto |
| 4 | Las Palmas | 36,5 M | +14,9 % | 31,8 M | 6,6 % | Puerto |
| 5 | Cartagena | 34,3 M | −4,6 % | 35,9 M | 6,2 % | Puerto |
| 6 | Bilbao | 32,1 M | −7,1 % | 34,6 M | 5,8 % | Puerto |
| 7 | Huelva | 30,3 M | −2,6 % | 31,1 M | 5,4 % | Puerto |
| 8 | Tarragona | 29,5 M | −7,4 % | 31,9 M | 5,3 % | Puerto |
| 9 | Castellón | 18,6 M | +6,5 % | 17,5 M | 3,3 % | Puerto |
| 10 | Baleares | 17,7 M | +3,6 % | 17 M | 3,2 % | Puerto |
| 11 | Gijón | 15,9 M | +1,8 % | 15,7 M | 2,9 % | Puerto |
| 12 | Santa Cruz de Tenerife | 14,4 M | +3,1 % | 14 M | 2,6 % | Puerto |
| 13 | A Coruña | 13,8 M | −5,9 % | 14,7 M | 2,5 % | Puerto |
| 14 | Santander | 7,21 M | −0,5 % | 7,24 M | 1,3 % | Puerto |
| 15 | Ferrol-San Cibrao | 7,02 M | +5,2 % | 6,67 M | 1,3 % | Puerto |
| 16 | Almería | 6,15 M | +10,1 % | 5,58 M | 1,1 % | Puerto |
| 17 | Málaga | 5,62 M | +24,4 % | 4,51 M | 1,0 % | Puerto |
| 18 | Vigo | 5,57 M | +1,2 % | 5,5 M | 1,0 % | Puerto |
| 19 | Bahía de Cádiz | 5,53 M | +16,9 % | 4,73 M | 1,0 % | Puerto |
| 20 | Avilés | 4,7 M | +1,0 % | 4,65 M | 0,8 % | Puerto |
| 21 | Sevilla | 4,42 M | +3,5 % | 4,27 M | 0,8 % | Puerto |
| 22 | Pasaia | 3,43 M | +0,3 % | 3,42 M | 0,6 % | Puerto |
| 23 | Alicante | 2,91 M | −6,9 % | 3,13 M | 0,5 % | Puerto |
| 24 | Motril | 2,89 M | +10,1 % | 2,63 M | 0,5 % | Puerto |
| 25 | Ceuta | 2,43 M | +37,2 % | 1,77 M | 0,4 % | Puerto |
| 26 | Marín y Ría de Pontevedra | 2,3 M | −10,6 % | 2,57 M | 0,4 % | Puerto |
| 27 | Vilagarcía | 1,55 M | +9,3 % | 1,42 M | 0,3 % | Puerto |
| 28 | Melilla | 546.758 | +1,0 % | 541.213 | 0,1 % | Puerto |
Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el primer puerto de España por tráfico total en 2025?
Bahía de Algeciras, con 100,7 millones de toneladas en 2025, el 18,1 % del total.
¿Qué tres puertos ocuparon los primeros puestos en 2025?
Bahía de Algeciras (100,7 millones), Valencia (80,7 millones) y Barcelona (69,5 millones) en 2025.
¿Qué puertos cambiaron de puesto respecto a 2024?
En el ranking de 2025 ganan puestos respecto a 2024 Las Palmas (del 7º al 4º) y Huelva (del 8º al 7º); los pierden Cartagena (del 4º al 5º), Bilbao (del 5º al 6º) y Tarragona (del 6º al 8º). Los tres primeros puestos no cambian.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · datos mensuales o consulta la fuente original.