Primer puerto · 2023
104,8 millones de toneladas
Total del año 2023
543,6 millones de toneladas
Máximo de la serie 2012–2025
564,5 millones de toneladas
Mes con la cifra más alta
47,5 millones de toneladas
El balance de 2023
Bahía de Algeciras es la primera de las autoridades portuarias con 104,8 millones de toneladas en 2023 (un 2,3 % menos que en 2022). Le siguen Valencia (77,2 millones) y Barcelona (64 millones). Entre los tres suman el 45,3 % del total.
Los mayores crecimientos corresponden a Santa Cruz de Tenerife (+10,3 %), Tarragona (+10,1 %) y Santander (+9,1 %); las caídas más acusadas, a Ferrol-San Cibrao (−28,4 %), Castellón (−24,8 %) y Barcelona (−9,7 %). La comparación se limita a autoridades portuarias que representan al menos el 1 % del total, para que una variación extrema de un actor pequeño no distorsione la lectura.
Completan los diez primeros puestos Cartagena (4º, 37,8 millones, +3,2 %), Bilbao (5º, 32,9 millones, +0,1 %), Tarragona (6º, 32,7 millones, +10,1 %), Huelva (7º, 30,1 millones, −6,4 %), Las Palmas (8º, 27,9 millones, −1,5 %), Gijón (9º, 19 millones, −0,6 %) y Baleares (10º, 16,2 millones, +4,5 %).
Cierran la tabla Ceuta (1,86 millones), Vilagarcía (1,55 millones) y Melilla (536.663 toneladas), de un total de 28 autoridades portuarias con dato.
El reparto está concentrado: las cinco primeras suman el 58,3 % del total y bastan 10 autoridades portuarias para llegar al 80 %, mientras que 18 autoridades portuarias de la cola se reparten el 18,6 % restante. 14 de las 28 autoridades portuarias con comparación crecen respecto a 2022, 3 de ellas a doble dígito, y 14 retroceden.
Los puertos españoles movieron 543,6 millones de toneladas de tráfico total en 2023, un 3,2 % menos que en 2022 (18,1 millones menos). Son las cifras definitivas del anuario estadístico de Puertos del Estado para las 28 autoridades portuarias.
En el ranking de 2023 ganan puestos respecto a 2022 Tarragona (del 7º al 6º), Gijón (del 10º al 9º) y Baleares (del 11º al 10º); los pierden Huelva (del 6º al 7º). Los tres primeros puestos no cambian.
Los 10 primeros · Ranking de autoridades portuarias · año 2023
Qué mide este indicador
El ranking ordena las 28 autoridades portuarias por toneladas acumuladas en el año, que es la comparación más estable: el dato de un solo mes puede moverse por una escala grande o por una parada de refinería. La cuota indica qué parte del sistema representa cada puerto, y la variación compara con el mismo periodo del año anterior.
Tabla completa · 28 autoridades portuarias · 2023
| # | Autoridades portuarias | 2023 | Var. sobre 2022 | 2022 | Cuota | Ficha |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahía de Algeciras | 104,8 M | −2,3 % | 107,2 M | 19,3 % | Puerto |
| 2 | Valencia | 77,2 M | −2,8 % | 79,4 M | 14,2 % | Puerto |
| 3 | Barcelona | 64 M | −9,7 % | 70,9 M | 11,8 % | Puerto |
| 4 | Cartagena | 37,8 M | +3,2 % | 36,6 M | 6,9 % | Puerto |
| 5 | Bilbao | 32,9 M | +0,1 % | 32,9 M | 6,1 % | Puerto |
| 6 | Tarragona | 32,7 M | +10,1 % | 29,7 M | 6,0 % | Puerto |
| 7 | Huelva | 30,1 M | −6,4 % | 32,1 M | 5,5 % | Puerto |
| 8 | Las Palmas | 27,9 M | −1,5 % | 28,3 M | 5,1 % | Puerto |
| 9 | Gijón | 19 M | −0,6 % | 19,1 M | 3,5 % | Puerto |
| 10 | Baleares | 16,2 M | +4,5 % | 15,5 M | 3,0 % | Puerto |
| 11 | Castellón | 15,7 M | −24,8 % | 20,9 M | 2,9 % | Puerto |
| 12 | A Coruña | 14 M | −6,3 % | 14,9 M | 2,6 % | Puerto |
| 13 | Santa Cruz de Tenerife | 13,5 M | +10,3 % | 12,3 M | 2,5 % | Puerto |
| 14 | Ferrol-San Cibrao | 8,45 M | −28,4 % | 11,8 M | 1,6 % | Puerto |
| 15 | Santander | 7,04 M | +9,1 % | 6,46 M | 1,3 % | Puerto |
| 16 | Bahía de Cádiz | 5,75 M | +0,5 % | 5,72 M | 1,1 % | Puerto |
| 17 | Almería | 5,29 M | −5,3 % | 5,58 M | 1,0 % | Puerto |
| 18 | Vigo | 4,82 M | +2,3 % | 4,72 M | 0,9 % | Puerto |
| 19 | Avilés | 4,58 M | +1,5 % | 4,51 M | 0,8 % | Puerto |
| 20 | Sevilla | 3,95 M | +3,5 % | 3,82 M | 0,7 % | Puerto |
| 21 | Pasaia | 3,49 M | +5,5 % | 3,31 M | 0,6 % | Puerto |
| 22 | Alicante | 3,21 M | −0,7 % | 3,24 M | 0,6 % | Puerto |
| 23 | Málaga | 2,56 M | −42,0 % | 4,41 M | 0,5 % | Puerto |
| 24 | Motril | 2,55 M | +18,8 % | 2,15 M | 0,5 % | Puerto |
| 25 | Marín y Ría de Pontevedra | 2,12 M | +0,1 % | 2,12 M | 0,4 % | Puerto |
| 26 | Ceuta | 1,86 M | −4,0 % | 1,94 M | 0,3 % | Puerto |
| 27 | Vilagarcía | 1,55 M | +3,6 % | 1,5 M | 0,3 % | Puerto |
| 28 | Melilla | 536.663 | −7,0 % | 577.251 | 0,1 % | Puerto |
Preguntas frecuentes
¿Cuál fue el primer puerto de España por tráfico total en 2023?
Bahía de Algeciras, con 104,8 millones de toneladas en 2023, el 19,3 % del total.
¿Qué tres puertos ocuparon los primeros puestos en 2023?
Bahía de Algeciras (104,8 millones), Valencia (77,2 millones) y Barcelona (64 millones) en 2023.
¿Qué puertos cambiaron de puesto respecto a 2022?
En el ranking de 2023 ganan puestos respecto a 2022 Tarragona (del 7º al 6º), Gijón (del 10º al 9º) y Baleares (del 11º al 10º); los pierden Huelva (del 6º al 7º). Los tres primeros puestos no cambian.
Fuente
Puertos del Estado. Para explorar el dato al detalle, usa PortStats · datos mensuales o consulta la fuente original.