Total de l’année 2018
3,49 millions de véhicules neufs
Premier port · 2018
818 225 véhicules neufs
Maximum de la série 2017–2025
3,89 millions de véhicules neufs
Véhicules de passagers (les voitures des ferries)
5,51 millions de véhicules
Le bilan de 2018
Les ports espagnols ont traité 3,49 millions de véhicules neufs en 2018, 0,3 % de plus qu’en 2017 (9 444 véhicules neufs de plus). C’est le bilan de l’année selon la clôture de la statistique mensuelle de Puertos del Estado, avec les données de décembre des 28 autorités portuaires.
Le maximum de la série 2017–2025 est celui de 2023, avec 3,89 millions de véhicules neufs : 2018 s’est situé 10,3 % en dessous et occupe le 4e rang des 9 années disposant de données.
Dans le classement 2018, gagnent des places par rapport à 2017 : Valencia (de la 2e à la 1re place) ; en perdent : Barcelona (de la 1re à la 2e place).
Véhicules de passagers (les voitures des ferries) : 5,51 millions de véhicules en 2018, 8,9 % de plus qu’en 2017. Santa Cruz de Tenerife occupe la première place sur ce poste, avec 1,37 million de véhicules.
Valencia occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 818 225 véhicules neufs en 2018 (3,2 % de plus qu’en 2017). Suivent Barcelona (809 354 véhicules neufs) et Santander (489 641 véhicules neufs). Les trois réunis représentent 60,6 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Málaga (+17,5 %), Pasaia (+8,5 %) et Baleares (+6,8 %) ; les baisses les plus marquées, à Vigo (−7,1 %), Barcelona (−3,2 %) et Tarragona (−2,8 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Vigo (4e, 450 350 véhicules neufs, −7,1 %), Pasaia (5e, 254 673 véhicules neufs, +8,5 %), Tarragona (6e, 194 738 véhicules neufs, −2,8 %), Baleares (7e, 184 426 véhicules neufs, +6,8 %), Las Palmas (8e, 106 589 véhicules neufs, +3,2 %), Santa Cruz de Tenerife (9e, 75 418 véhicules neufs, +1,5 %) et Málaga (10e, 64 315 véhicules neufs, +17,5 %).
En bas du classement figurent Ceuta (1 156 véhicules neufs), Castellón (489 véhicules neufs) et Almería (321 véhicules neufs), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 80,8 % du total et 5 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 1,3 % restants. 13 des 22 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2017, dont 7 à deux chiffres, et 9 reculent.
Sur les 12 mois de 2018 disposant de données, 4 dépassent le même mois de 2017 et 8 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (octobre, novembre, décembre), on compte 29,8 % de moins que sur les mêmes mois de 2017 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en décembre (en baisse de 54,7 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en mai, avec 356 094, et le plus bas en août, avec 169 668.
Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · année 2018
Mois par mois · 2018 par rapport à 2017
Tableau complet · 28 autorités portuaires · 2018
| # | Autorités portuaires | 2018 | Var. sur 2017 | 2017 | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 818 225 | +3,2 % | 793 093 | 23,4 % | Port |
| 2 | Barcelona | 809 354 | −3,2 % | 836 465 | 23,2 % | Port |
| 3 | Santander | 489 641 | −1,5 % | 497 303 | 14,0 % | Port |
| 4 | Vigo | 450 350 | −7,1 % | 484 961 | 12,9 % | Port |
| 5 | Pasaia | 254 673 | +8,5 % | 234 705 | 7,3 % | Port |
| 6 | Tarragona | 194 738 | −2,8 % | 200 360 | 5,6 % | Port |
| 7 | Baleares | 184 426 | +6,8 % | 172 695 | 5,3 % | Port |
| 8 | Las Palmas | 106 589 | +3,2 % | 103 245 | 3,1 % | Port |
| 9 | Santa Cruz de Tenerife | 75 418 | +1,5 % | 74 283 | 2,2 % | Port |
| 10 | Málaga | 64 315 | +17,5 % | 54 751 | 1,8 % | Port |
| 11 | Bahía de Cádiz | 16 599 | +3,7 % | 16 002 | 0,5 % | Port |
| 12 | Bilbao | 12 472 | +75,5 % | 7 107 | 0,4 % | Port |
| 13 | Bahía de Algeciras | 4 077 | +88,3 % | 2 165 | 0,1 % | Port |
| 14 | Alicante | 3 115 | +2 093,7 % | 142 | 0,1 % | Port |
| 15 | Huelva | 2 282 | +15 113,3 % | 15 | 0,1 % | Port |
| 16 | Motril | 2 220 | +390,1 % | 453 | 0,1 % | Port |
| 17 | Melilla | 1 610 | −1,8 % | 1 639 | 0,0 % | Port |
| 18 | Sevilla | 1 586 | −58,9 % | 3 860 | 0,0 % | Port |
| 19 | Ceuta | 1 156 | +2 588,4 % | 43 | 0,0 % | Port |
| 20 | Castellón | 489 | −13,1 % | 563 | 0,0 % | Port |
| 21 | Almería | 321 | −10,8 % | 360 | 0,0 % | Port |
| 22 | A Coruña | 0 | — | — | 0,0 % | Port |
| 23 | Avilés | 0 | — | — | 0,0 % | Port |
| 24 | Cartagena | 0 | — | — | 0,0 % | Port |
| 25 | Ferrol-San Cibrao | 0 | — | — | 0,0 % | Port |
| 26 | Gijón | 0 | −100,0 % | — | 0,0 % | Port |
| 27 | Marín y Ría de Pontevedra | 0 | — | — | 0,0 % | Port |
| 28 | Vilagarcía | 0 | — | — | 0,0 % | Port |
Ce que mesure cet indicateur
Puertos del Estado distingue les véhicules transportés comme marchandise (véhicules neufs exportés ou importés sur des navires rouliers ou car-carriers) de ceux qui voyagent avec les passagers (les voitures des voyageurs des ferries). Le premier mesure la logistique de l’industrie automobile ; le second accompagne le trafic de passagers vers les Baléares, les Canaries et le détroit.
Questions fréquentes
Quel a été le premier port d’Espagne en 2018 (véhicules transportés comme marchandise) ?
Valencia, avec 818 225 véhicules neufs en 2018, soit 23,4 % du total.
Quel a été le chiffre des ports espagnols en 2018 (véhicules transportés comme marchandise) ?
3,49 millions de véhicules neufs en 2018, 0,3 % de plus qu’en 2017.
2018 a-t-elle été une année record ?
Non : le maximum de la série 2017–2025 est celui de 2023, avec 3,89 millions de véhicules neufs ; 2018 s’est situé 10,3 % en dessous.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · véhicules en régime de marchandise, série annuelle ou consultez la source originale.