Trafic avec les Pays-Bas · 2025
14 millions de tonnes
Débarquées en provenance : les Pays-Bas
7,44 millions de tonnes
Embarquées à destination : les Pays-Bas
6,59 millions de tonnes
Rang parmi les pays d’origine et de destination
8e
Ce que disent les données · 2025
Les ports espagnols ont échangé 14 millions de tonnes de marchandises avec les Pays-Bas en 2025, 10,8 % de plus qu’en 2024. En volume, ce pays occupe le 8e rang parmi les 211 pays et territoires ayant enregistré du trafic, avec 3,2 % des tonnes échangées avec l’étranger.
Sur ce total, 7,44 millions de tonnes ont été débarquées en provenance de ce pays (1,9 % de plus qu’en 2024) et 6,59 millions de tonnes embarquées à cette destination (22,8 % de plus qu’en 2024). Les débarquements représentent 53 % du trafic et les embarquements 47 %.
En 2025, 27 autorités portuaires ont enregistré du trafic avec les Pays-Bas.
2025 est l’année au trafic le plus élevé de toute la série, qui débute en 1962.
Bahía de Algeciras occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 2,31 millions de tonnes en 2025 (8,4 % de moins qu’en 2024). Suivent Bilbao (2,09 millions) et Cartagena (1,59 million). Les trois réunis représentent 42,7 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Cartagena (+87,5 %), Ferrol-San Cibrao (+80,6 %) et Vilagarcía (+70,0 %) ; les baisses les plus marquées, à Castellón (−21,4 %), Sevilla (−15,1 %) et Barcelona (−12,6 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Huelva (4e, 814 209 tonnes, +13,5 %), Tarragona (5e, 792 452 tonnes, +1,7 %), Valencia (6e, 758 095 tonnes, −10,1 %), Pasaia (7e, 750 552 tonnes, +14,7 %), Barcelona (8e, 697 706 tonnes, −12,6 %), Las Palmas (9e, 537 332 tonnes, +0,5 %) et Gijón (10e, 482 827 tonnes, +11,3 %).
En bas du classement figurent Baleares (13 996 tonnes), Alicante (13 600 tonnes) et Ceuta (6 550 tonnes), sur un total de 27 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est concentrée : les cinq premiers totalisent 54,2 % du total et 11 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (17 autorités portuaires) se partage les 22,9 % restants. 18 des 27 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2024, dont 16 à deux chiffres, et 9 reculent.
Entre 2006 et 2025, le chiffre est passé de 7,34 M à 14 M, soit une hausse de 91,1 % en 19 ans (+3,5 % par an en moyenne) ; la dernière année est le maximum de la série et le minimum a été atteint en 2006 (7,34 M).
Les 10 premiers · Trafic avec les Pays-Bas par autorité portuaire · 2025
Trafic avec les Pays-Bas, année par année
Tableau complet · 27 autorités portuaires
| # | Autorités portuaires | Total 2025 | Var. sur 2024 | Débarquées | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahía de Algeciras | 2,31 M | −8,4 % | 1,84 M | 16,5 % | Port |
| 2 | Bilbao | 2,09 M | +16,4 % | 768 963 | 14,9 % | Port |
| 3 | Cartagena | 1,59 M | +87,5 % | 132 948 | 11,4 % | Port |
| 4 | Huelva | 814 209 | +13,5 % | 640 129 | 5,8 % | Port |
| 5 | Tarragona | 792 452 | +1,7 % | 324 652 | 5,6 % | Port |
| 6 | Valencia | 758 095 | −10,1 % | 496 878 | 5,4 % | Port |
| 7 | Pasaia | 750 552 | +14,7 % | 741 498 | 5,3 % | Port |
| 8 | Barcelona | 697 706 | −12,6 % | 391 705 | 5,0 % | Port |
| 9 | Las Palmas | 537 332 | +0,5 % | 457 157 | 3,8 % | Port |
| 10 | Gijón | 482 827 | +11,3 % | 111 956 | 3,4 % | Port |
| 11 | A Coruña | 463 861 | −0,6 % | 82 733 | 3,3 % | Port |
| 12 | Ferrol-San Cibrao | 448 410 | +80,6 % | 108 264 | 3,2 % | Port |
| 13 | Vilagarcía | 400 632 | +70,0 % | 312 654 | 2,9 % | Port |
| 14 | Santander | 377 915 | +31,3 % | 306 487 | 2,7 % | Port |
| 15 | Castellón | 277 799 | −21,4 % | 241 166 | 2,0 % | Port |
| 16 | Avilés | 262 926 | +23,7 % | 25 682 | 1,9 % | Port |
| 17 | Marín y Ría de Pontevedra | 229 703 | +15,8 % | 167 717 | 1,6 % | Port |
| 18 | Sevilla | 171 599 | −15,1 % | 85 295 | 1,2 % | Port |
| 19 | Bahía de Cádiz | 142 297 | +62,5 % | 85 900 | 1,0 % | Port |
| 20 | Motril | 136 496 | +10,3 % | 6 323 | 1,0 % | Port |
| 21 | Almería | 104 000 | +53,9 % | 98 | 0,7 % | Port |
| 22 | Santa Cruz de Tenerife | 70 878 | −21,7 % | 46 981 | 0,5 % | Port |
| 23 | Vigo | 68 080 | +23,4 % | 44 907 | 0,5 % | Port |
| 24 | Málaga | 19 710 | −75,5 % | 4 277 | 0,1 % | Port |
| 25 | Baleares | 13 996 | −35,2 % | 13 424 | 0,1 % | Port |
| 26 | Alicante | 13 600 | +69,7 % | 0 | 0,1 % | Port |
| 27 | Ceuta | 6 550 | +1 872,9 % | 6 511 | 0,0 % | Port |
Ce que mesure cet indicateur
Chaque année, dans son annuaire statistique, Puertos del Estado publie les tonnes embarquées dans les ports espagnols à destination de chaque pays et les tonnes débarquées en provenance de celui-ci, autorité par autorité. Cette page porte sur les échanges avec les Pays-Bas. Il s’agit de tonnes de marchandises passant par le quai, conteneurs en transbordement compris, et non de la valeur en euros de ce que l’Espagne achète et vend : elles ne coïncident donc pas avec les chiffres des douanes, disponibles dans la rubrique Commerce extérieur.
Contexte
Rotterdam est le grand port de liaison du nord de l’Europe : avec les Pays-Bas circulent des conteneurs de courte distance, des produits pétroliers et chimiques entre raffineries et dépôts, et des vracs redistribués depuis ce port.
Questions fréquentes
Combien de tonnes les ports espagnols échangent-ils avec les Pays-Bas ?
14 millions de tonnes en 2025, 10,8 % de plus qu’en 2024.
Quel port espagnol traite le plus de marchandises avec les Pays-Bas ?
Bahía de Algeciras, avec 2,31 millions de tonnes en 2025, soit 16,5 % du total.
Qu’est-ce qui pèse le plus : les marchandises débarquées ou embarquées ?
Les marchandises débarquées : 7,44 millions de tonnes en 2025, soit 53 % du total, contre 6,59 millions de tonnes embarquées.
Quand ces données sont-elles mises à jour ?
Puertos del Estado publie une édition par an. Dernière donnée disponible : 2025.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · marchandises par pays, série annuelle ou consultez la source originale.