Cumul janvier–août 2026
8,67 millions de tonnes
Mois d’août 2026
1,18 million de tonnes
Année 2025 complète
12,7 millions de tonnes
Part dans l’ensemble des marchandises
2,4 %
Ce que disent les données · août 2026
Les ports espagnols ont traité 8,67 millions de tonnes de fioul lourd de janvier à août 2026, 11,1 % de plus que sur la même période de 2025. Sur le seul mois d’août, le chiffre s’est établi à 1,18 million de tonnes, 10 % de plus qu’en août 2025.
Par mode de conditionnement, 96,1 % ont voyagé en vrac liquide et 3,9 % en marchandises diverses. Ce poste représente 2,4 % de l’ensemble des marchandises passées par les ports espagnols sur cette période.
En 2025, dernière année avec répartition par port, le trafic de fioul lourd s’est élevé à 12,7 millions de tonnes, 13 % de moins qu’en 2024 : 8,41 millions de tonnes débarquées et 4,31 millions de tonnes embarquées. Le trafic extérieur a représenté 67,6 % et le reste, du cabotage entre ports espagnols. 27 des 28 autorités portuaires ont enregistré des mouvements de cette marchandise.
Bahía de Algeciras occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 2,95 millions de tonnes en 2025 (27,9 % de moins qu’en 2024). Suivent Las Palmas (2,61 millions) et Cartagena (1,22 million). Les trois réunis représentent 53,3 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Bahía de Cádiz (+3 351,9 %), Ferrol-San Cibrao (+173,4 %) et Castellón (+32,1 %) ; les baisses les plus marquées, à A Coruña (−57,1 %), Huelva (−55,2 %) et Bahía de Algeciras (−27,9 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Castellón (4e, 1,19 million, +32,1 %), Barcelona (5e, 910 736 tonnes, −0,8 %), Tarragona (6e, 879 511 tonnes, +0,1 %), Huelva (7e, 750 257 tonnes, −55,2 %), Ferrol-San Cibrao (8e, 574 184 tonnes, +173,4 %), Bahía de Cádiz (9e, 462 308 tonnes, +3 351,9 %) et Ceuta (10e, 385 047 tonnes, −7,0 %).
En bas du classement figurent Marín y Ría de Pontevedra (62 tonnes), Gijón (34 tonnes) et Almería (15 tonnes), sur un total de 27 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est concentrée : les cinq premiers totalisent 69,8 % du total et 7 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (17 autorités portuaires) se partage les 6,2 % restants. 13 des 25 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2024, dont 10 à deux chiffres, et 12 reculent.
Sur les 8 mois de 2026 disposant de données, 6 dépassent le même mois de 2025 et 2 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (juin, juillet, août), on compte 8,2 % de plus que sur les mêmes mois de 2025 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en mars (en hausse de 51,8 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en août, avec 1,18 M, et le plus bas en janvier, avec 876 157.
Entre 2011 et 2025, le chiffre est passé de 24,3 M à 12,7 M, soit une baisse de 47,7 % en 14 ans (−4,5 % par an en moyenne). La meilleure année a été 2017 (27,6 M) et la moins bonne 2025 (12,7 M).
Les 10 premiers · Fioul lourd par autorité portuaire · année 2025
Mois par mois · 2026 par rapport à 2025
Série annuelle · fioul lourd
Tableau complet · 27 autorités portuaires
| # | Autorités portuaires | Total 2025 | Var. sur 2024 | Débarquées | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahía de Algeciras | 2,95 M | −27,9 % | 1,55 M | 23,2 % | Port |
| 2 | Las Palmas | 2,61 M | −16,3 % | 2,19 M | 20,5 % | Port |
| 3 | Cartagena | 1,22 M | +31,9 % | 1,15 M | 9,6 % | Port |
| 4 | Castellón | 1,19 M | +32,1 % | 301 003 | 9,3 % | Port |
| 5 | Barcelona | 910 736 | −0,8 % | 720 422 | 7,2 % | Port |
| 6 | Tarragona | 879 511 | +0,1 % | 333 541 | 6,9 % | Port |
| 7 | Huelva | 750 257 | −55,2 % | 613 329 | 5,9 % | Port |
| 8 | Ferrol-San Cibrao | 574 184 | +173,4 % | 306 100 | 4,5 % | Port |
| 9 | Bahía de Cádiz | 462 308 | +3 351,9 % | 244 721 | 3,6 % | Port |
| 10 | Ceuta | 385 047 | −7,0 % | 375 314 | 3,0 % | Port |
| 11 | Valencia | 227 047 | −15,4 % | 137 834 | 1,8 % | Port |
| 12 | Bilbao | 208 728 | −18,8 % | 190 071 | 1,6 % | Port |
| 13 | A Coruña | 182 035 | −57,1 % | 167 093 | 1,4 % | Port |
| 14 | Santa Cruz de Tenerife | 99 187 | −79,2 % | 69 226 | 0,8 % | Port |
| 15 | Melilla | 46 044 | +1,1 % | 46 044 | 0,4 % | Port |
| 16 | Motril | 11 438 | +1 143 700,0 % | 11 438 | 0,1 % | Port |
| 17 | Málaga | 7 752 | +0,8 % | 2 464 | 0,1 % | Port |
| 18 | Santander | 2 710 | +486,6 % | 1 166 | 0,0 % | Port |
| 19 | Avilés | 1 996 | +14,1 % | 1 996 | 0,0 % | Port |
| 20 | Alicante | 1 046 | +447,6 % | 2 | 0,0 % | Port |
| 21 | Sevilla | 916 | −38,4 % | 158 | 0,0 % | Port |
| 22 | Vigo | 601 | +1 206,5 % | 477 | 0,0 % | Port |
| 23 | Vilagarcía | 242 | +365,4 % | 66 | 0,0 % | Port |
| 24 | Baleares | 121 | −93,1 % | 50 | 0,0 % | Port |
| 25 | Marín y Ría de Pontevedra | 62 | — | 0 | 0,0 % | Port |
| 26 | Gijón | 34 | −93,2 % | 0 | 0,0 % | Port |
| 27 | Almería | 15 | — | 15 | 0,0 % | Port |
Ce que mesure cet indicateur
Le fioul lourd est le combustible issu du raffinage ; il sert surtout de carburant marin et dans l’industrie, et voyage en vrac liquide. Puertos del Estado publie chaque mois les tonnes de cette marchandise chargées, déchargées ou en transit dans l’ensemble des ports d’intérêt général, en cumul depuis janvier, et une fois par an la répartition par autorité portuaire. Les chiffres de l’année en cours sont provisoires jusqu’à la parution de l’annuaire.
Contexte
Son trafic est lié aux raffineries et au soutage des navires, Bahía de Algeciras, Las Palmas et Santa Cruz de Tenerife figurant parmi les points d’avitaillement les plus actifs. Il ne faut pas le confondre avec l’avitaillement, que la statistique compte à part.
Questions fréquentes
Combien de tonnes de fioul lourd les ports espagnols ont-ils traitées cette année ?
8,67 millions de tonnes de janvier à août 2026, 11,1 % de plus que sur la même période de 2025.
Quel port espagnol traite le plus de fioul lourd ?
Bahía de Algeciras, avec 2,95 millions de tonnes en 2025, soit 23,2 % du total.
Comment cette marchandise voyage-t-elle : en vrac ou en marchandises diverses ?
Par mode de conditionnement, 96,1 % ont voyagé en vrac liquide et 3,9 % en marchandises diverses de janvier à août 2026.
Quand ces données sont-elles mises à jour ?
Puertos del Estado publie les données chaque mois. Dernière donnée disponible : août 2026.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · marchandises par nature, série annuelle ou consultez la source originale.