Cumul janvier–août 2026
130,7 millions de tonnes
Mois d’août 2026
17,4 millions de tonnes
Premier port
15 millions de tonnes
Dont marchandises générales à l’importation
28,7 millions de tonnes
Ce que disent les données · août 2026
Les ports espagnols ont traité 130,7 millions de tonnes de marchandises à l’importation de janvier à août 2026, 2,3 % de plus que sur la même période de 2025. Sur le seul mois d’août, le chiffre s’est établi à 17,4 millions de tonnes, 12 % de plus qu’en août 2025.
En août, 20 des 27 autorités portuaires disposant de données ont amélioré leur chiffre par rapport à août 2025.
Dont marchandises générales à l’importation : 28,7 millions de tonnes de janvier à août 2026, 5,9 % de plus qu’un an plus tôt. Valencia occupe la première place sur ce poste, avec 9,07 millions de tonnes.
Cartagena occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 15 millions de tonnes de janvier à août 2026 (4,8 % de moins qu’un an plus tôt). Suivent Bilbao (15 millions) et Tarragona (14,4 millions). Les trois réunis représentent 34 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Las Palmas (+29,8 %), Avilés (+19,0 %) et Valencia (+8,9 %) ; les baisses les plus marquées, à Gijón (−30,6 %), Cartagena (−4,8 %) et Barcelona (−2,8 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Bahía de Algeciras (4e, 12,3 millions, +5,9 %), Valencia (5e, 12,1 millions, +8,9 %), Barcelona (6e, 11,7 millions, −2,8 %), Huelva (7e, 10,4 millions, +2,6 %), Castellón (8e, 9,39 millions, +8,2 %), A Coruña (9e, 5,97 millions, +2,6 %) et Gijón (10e, 5,23 millions, −30,6 %).
En bas du classement figurent Ceuta (500 876 tonnes), Alicante (444 475 tonnes) et Baleares (190 102 tonnes), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est concentrée : les cinq premiers totalisent 52,7 % du total et 9 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 14,6 % restants. 20 des 28 autorités portuaires comparables progressent sur un an, dont 6 à deux chiffres, et 8 reculent.
Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · cumul 2026
Ce que mesure cet indicateur
Depuis 2024, Puertos del Estado publie les marchandises à l’importation de chaque autorité portuaire : les tonnes arrivant de l’étranger et débarquées dans un port espagnol, par mode de conditionnement (vracs liquides, vracs solides et marchandises diverses). Le cabotage entre ports espagnols et le transbordement, qui arrive sur un navire et repart sur un autre sans entrer dans le pays, en sont exclus.
Tableau complet · 28 autorités portuaires
| # | Autorités portuaires | Janv.–août 2026 | Var. sur un an | Août | Var. mensuelle | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cartagena | 15 M | −4,8 % | 1,92 M | −11,3 % | 11,5 % | Port |
| 2 | Bilbao | 15 M | +7,9 % | 1,81 M | −2,6 % | 11,5 % | Port |
| 3 | Tarragona | 14,4 M | +5,7 % | 1,87 M | +4,7 % | 11,0 % | Port |
| 4 | Bahía de Algeciras | 12,3 M | +5,9 % | 1,51 M | +2,0 % | 9,4 % | Port |
| 5 | Valencia | 12,1 M | +8,9 % | 1,39 M | +7,7 % | 9,3 % | Port |
| 6 | Barcelona | 11,7 M | −2,8 % | 1,36 M | −11,0 % | 9,0 % | Port |
| 7 | Huelva | 10,4 M | +2,6 % | 1,76 M | +61,0 % | 8,0 % | Port |
| 8 | Castellón | 9,39 M | +8,2 % | 1,18 M | +26,6 % | 7,2 % | Port |
| 9 | A Coruña | 5,97 M | +2,6 % | 880 065 | +15,0 % | 4,6 % | Port |
| 10 | Gijón | 5,23 M | −30,6 % | 905 668 | +46,0 % | 4,0 % | Port |
| 11 | Ferrol-San Cibrao | 3,35 M | +8,8 % | 396 128 | −5,5 % | 2,6 % | Port |
| 12 | Santander | 2,09 M | +7,5 % | 358 639 | +43,9 % | 1,6 % | Port |
| 13 | Las Palmas | 1,56 M | +29,8 % | 396 761 | +213,0 % | 1,2 % | Port |
| 14 | Avilés | 1,51 M | +19,0 % | 117 528 | −9,1 % | 1,2 % | Port |
| 15 | Pasaia | 1,49 M | +0,4 % | 159 970 | −7,6 % | 1,1 % | Port |
| 16 | Sevilla | 1,36 M | +2,1 % | 252 344 | +47,8 % | 1,0 % | Port |
| 17 | Vigo | 1,3 M | +6,4 % | 168 391 | +29,3 % | 1,0 % | Port |
| 18 | Bahía de Cádiz | 1,1 M | +65,0 % | 204 183 | +63,9 % | 0,8 % | Port |
| 19 | Marín y Ría de Pontevedra | 1,01 M | +5,8 % | 179 354 | +161,1 % | 0,8 % | Port |
| 20 | Santa Cruz de Tenerife | 839 807 | +13,8 % | 89 134 | +24,8 % | 0,6 % | Port |
| 21 | Málaga | 683 241 | +11,4 % | 103 749 | −3,4 % | 0,5 % | Port |
| 22 | Almería | 614 963 | −5,3 % | 91 506 | +44,0 % | 0,5 % | Port |
| 23 | Motril | 571 348 | −34,1 % | 56 051 | +34,3 % | 0,4 % | Port |
| 24 | Vilagarcía | 520 318 | −2,7 % | 59 396 | 0,0 % | 0,4 % | Port |
| 25 | Ceuta | 500 876 | +103,4 % | 72 929 | +141,5 % | 0,4 % | Port |
| 26 | Alicante | 444 475 | +5,4 % | 92 907 | +120,8 % | 0,3 % | Port |
| 27 | Baleares | 190 102 | −12,9 % | 26 761 | +53,3 % | 0,1 % | Port |
| 28 | Melilla | 0 | −100,0 % | 0 | — | 0,0 % | Port |
Contexte
L’Espagne importe surtout par mer de l’énergie (pétrole brut et gaz naturel liquéfié), des matières premières industrielles, des céréales et des aliments pour animaux : les ports dotés de raffineries, de terminaux de regazéification et de pôles chimiques ou agroalimentaires figurent donc en haut du classement. Les importations de marchandises diverses, en conteneur ou en roulier, se concentrent dans les ports à l’hinterland industriel et de consommation le plus large.
Questions fréquentes
Quel port espagnol reçoit le plus d’importations ?
Cartagena, avec 15 millions de tonnes de janvier à août 2026, soit 11,5 % du total.
Combien de tonnes les ports espagnols ont-ils importées cette année ?
130,7 millions de tonnes de janvier à août 2026, 2,3 % de plus que sur la même période de 2025.
Quand ces données sont-elles mises à jour ?
Puertos del Estado publie les données chaque mois. Dernière donnée disponible : août 2026.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · importations et exportations, série annuelle ou consultez la source originale.