Trafic avec l’Italie · 2025
25,5 millions de tonnes
Débarquées en provenance : l’Italie
14,4 millions de tonnes
Embarquées à destination : l’Italie
11,1 millions de tonnes
Rang parmi les pays d’origine et de destination
5e
Ce que disent les données · 2025
Les ports espagnols ont échangé 25,5 millions de tonnes de marchandises avec l’Italie en 2025, 5,4 % de moins qu’en 2024. En volume, ce pays occupe le 5e rang parmi les 211 pays et territoires ayant enregistré du trafic, avec 5,9 % des tonnes échangées avec l’étranger.
Sur ce total, 14,4 millions de tonnes ont été débarquées en provenance de ce pays (3,5 % de plus qu’en 2024) et 11,1 millions de tonnes embarquées à cette destination (14,7 % de moins qu’en 2024). Les débarquements représentent 56,4 % du trafic et les embarquements 43,6 %.
En 2025, 27 autorités portuaires ont enregistré du trafic avec l’Italie.
Le maximum de la série, qui débute en 1962, est celui de 2021, avec 27,8 millions de tonnes : 2025 s’est situé 8,4 % en dessous.
Barcelona occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 7,93 millions de tonnes en 2025 (4 % de plus qu’en 2024). Suivent Valencia (6,63 millions) et Bahía de Algeciras (3,51 millions). Les trois réunis représentent 70,9 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Ferrol-San Cibrao (+235,3 %), Bahía de Cádiz (+43,8 %) et Avilés (+27,8 %) ; les baisses les plus marquées, à Cartagena (−48,4 %), Motril (−33,2 %) et Huelva (−28,3 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Tarragona (4e, 1,53 million, −1,2 %), Cartagena (5e, 1,02 million, −48,4 %), Castellón (6e, 715 264 tonnes, −8,5 %), Las Palmas (7e, 666 156 tonnes, +1,1 %), Avilés (8e, 631 297 tonnes, +27,8 %), Motril (9e, 480 188 tonnes, −33,2 %) et Huelva (10e, 443 790 tonnes, −28,3 %).
En bas du classement figurent A Coruña (25 834 tonnes), Marín y Ría de Pontevedra (20 707 tonnes) et Vilagarcía (11 023 tonnes), sur un total de 27 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 80,9 % du total et 5 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (17 autorités portuaires) se partage les 7,6 % restants. 12 des 27 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2024, dont 9 à deux chiffres, et 15 reculent.
Entre 2006 et 2025, le chiffre est passé de 18,2 M à 25,5 M, soit une hausse de 40,1 % en 19 ans (+1,8 % par an en moyenne). La meilleure année a été 2021 (27,8 M) et la moins bonne 2009 (17 M).
Les 10 premiers · Trafic avec l’Italie par autorité portuaire · 2025
Trafic avec l’Italie, année par année
Tableau complet · 27 autorités portuaires
| # | Autorités portuaires | Total 2025 | Var. sur 2024 | Débarquées | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Barcelona | 7,93 M | +4,0 % | 4,71 M | 31,1 % | Port |
| 2 | Valencia | 6,63 M | −4,9 % | 3,52 M | 26,0 % | Port |
| 3 | Bahía de Algeciras | 3,51 M | −8,8 % | 2,23 M | 13,8 % | Port |
| 4 | Tarragona | 1,53 M | −1,2 % | 1,07 M | 6,0 % | Port |
| 5 | Cartagena | 1,02 M | −48,4 % | 373 627 | 4,0 % | Port |
| 6 | Castellón | 715 264 | −8,5 % | 500 891 | 2,8 % | Port |
| 7 | Las Palmas | 666 156 | +1,1 % | 272 641 | 2,6 % | Port |
| 8 | Avilés | 631 297 | +27,8 % | 108 725 | 2,5 % | Port |
| 9 | Motril | 480 188 | −33,2 % | 473 369 | 1,9 % | Port |
| 10 | Huelva | 443 790 | −28,3 % | 121 279 | 1,7 % | Port |
| 11 | Ferrol-San Cibrao | 365 572 | +235,3 % | 176 103 | 1,4 % | Port |
| 12 | Bahía de Cádiz | 347 546 | +43,8 % | 111 578 | 1,4 % | Port |
| 13 | Málaga | 232 476 | +75,8 % | 166 958 | 0,9 % | Port |
| 14 | Bilbao | 197 416 | −23,5 % | 126 765 | 0,8 % | Port |
| 15 | Baleares | 163 657 | −51,6 % | 163 544 | 0,6 % | Port |
| 16 | Vigo | 127 384 | +8,9 % | 4 236 | 0,5 % | Port |
| 17 | Sevilla | 101 872 | −28,0 % | 84 195 | 0,4 % | Port |
| 18 | Ceuta | 68 628 | +276,9 % | 68 628 | 0,3 % | Port |
| 19 | Santander | 62 635 | +303,0 % | 0 | 0,2 % | Port |
| 20 | Pasaia | 56 709 | +118,7 % | 43 632 | 0,2 % | Port |
| 21 | Gijón | 49 493 | −46,3 % | 0 | 0,2 % | Port |
| 22 | Santa Cruz de Tenerife | 36 465 | +57,7 % | 26 426 | 0,1 % | Port |
| 23 | Alicante | 33 347 | −51,9 % | 10 164 | 0,1 % | Port |
| 24 | Almería | 32 199 | −39,0 % | 4 999 | 0,1 % | Port |
| 25 | A Coruña | 25 834 | +289,8 % | 0 | 0,1 % | Port |
| 26 | Marín y Ría de Pontevedra | 20 707 | −19,1 % | 0 | 0,1 % | Port |
| 27 | Vilagarcía | 11 023 | −32,8 % | 11 023 | 0,0 % | Port |
Ce que mesure cet indicateur
Chaque année, dans son annuaire statistique, Puertos del Estado publie les tonnes embarquées dans les ports espagnols à destination de chaque pays et les tonnes débarquées en provenance de celui-ci, autorité par autorité. Cette page porte sur les échanges avec l’Italie. Il s’agit de tonnes de marchandises passant par le quai, conteneurs en transbordement compris, et non de la valeur en euros de ce que l’Espagne achète et vend : elles ne coïncident donc pas avec les chiffres des douanes, disponibles dans la rubrique Commerce extérieur.
Contexte
L’Italie est le grand partenaire des autoroutes de la mer : des lignes rouliers régulières relient Barcelona, Valencia et Sagunto aux ports italiens et retirent des camions de la route. S’y ajoutent les conteneurs de courte distance et les produits chimiques et pétroliers.
Questions fréquentes
Combien de tonnes les ports espagnols échangent-ils avec l’Italie ?
25,5 millions de tonnes en 2025, 5,4 % de moins qu’en 2024.
Quel port espagnol traite le plus de marchandises avec l’Italie ?
Barcelona, avec 7,93 millions de tonnes en 2025, soit 31,1 % du total.
Qu’est-ce qui pèse le plus : les marchandises débarquées ou embarquées ?
Les marchandises débarquées : 14,4 millions de tonnes en 2025, soit 56,4 % du total, contre 11,1 millions de tonnes embarquées.
Quand ces données sont-elles mises à jour ?
Puertos del Estado publie une édition par an. Dernière donnée disponible : 2025.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · marchandises par pays, série annuelle ou consultez la source originale.