Indicateurs · août 2026

Trafic de charbon dans les ports espagnols en 2026

Combien de tonnes de charbon et coke de pétrole les ports espagnols traitent-ils, et par quels ports passent-elles ?

Dernière donnée · Mis à jour le · Source · Puertos del Estado

Cumul janvier–août 2026

5,03 millions de tonnes

−15,6 % par rapport à la même période de 2025 · Ensemble du système portuaire

Mois d’août 2026

798 160 tonnes

+32,3 % par rapport à août 2025

Année 2025 complète

9,26 millions de tonnes

−9,9 % par rapport à 2024 · Premier : Gijón

Part dans l’ensemble des marchandises

1,4 %

de janvier à août 2026

Ce que disent les données · août 2026

Les ports espagnols ont traité 5,03 millions de tonnes de charbon et coke de pétrole de janvier à août 2026, 15,6 % de moins que sur la même période de 2025. Sur le seul mois d’août, le chiffre s’est établi à 798 160 tonnes, 32,3 % de plus qu’en août 2025.

Par mode de conditionnement, 95 % ont voyagé en vrac solide et 5 % en marchandises diverses. Ce poste représente 1,4 % de l’ensemble des marchandises passées par les ports espagnols sur cette période.

En 2025, dernière année avec répartition par port, le trafic de charbon et coke de pétrole s’est élevé à 9,26 millions de tonnes, 9,9 % de moins qu’en 2024 : 5,17 millions de tonnes débarquées et 4,09 millions de tonnes embarquées. Le trafic extérieur a représenté 97,4 % et le reste, du cabotage entre ports espagnols. 26 des 28 autorités portuaires ont enregistré des mouvements de cette marchandise.

Gijón occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 3,48 millions de tonnes en 2025 (17,6 % de moins qu’en 2024). Suivent Cartagena (1,31 million) et Tarragona (925 434 tonnes). Les trois réunis représentent 61,7 % du total.

Les plus fortes hausses reviennent à Tarragona (+23,9 %), Avilés (+12,3 %) et Huelva (+11,6 %) ; les baisses les plus marquées, à Ferrol-San Cibrao (−51,8 %), Santander (−18,0 %) et Gijón (−17,6 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.

Complètent les dix premières places : Avilés (4e, 729 034 tonnes, +12,3 %), Castellón (5e, 683 560 tonnes, +0,4 %), Bilbao (6e, 613 829 tonnes, −11,7 %), A Coruña (7e, 484 096 tonnes, −6,2 %), Huelva (8e, 337 053 tonnes, +11,6 %), Santander (9e, 220 923 tonnes, −18,0 %) et Ferrol-San Cibrao (10e, 156 201 tonnes, −51,8 %).

En bas du classement figurent Melilla (205 tonnes), Bahía de Cádiz (174 tonnes) et Ceuta (48 tonnes), sur un total de 26 autorités portuaires disposant de données.

La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 77 % du total et 6 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (16 autorités portuaires) se partage les 3,4 % restants. 13 des 26 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2024, dont 10 à deux chiffres, et 13 reculent.

Sur les 8 mois de 2026 disposant de données, 3 dépassent le même mois de 2025 et 5 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (juin, juillet, août), on compte 7,7 % de moins que sur les mêmes mois de 2025 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en juin (en baisse de 49,1 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en janvier, avec 901 140, et le plus bas en mars, avec 487 272.

Entre 2011 et 2025, le chiffre est passé de 24,2 M à 9,26 M, soit une baisse de 61,8 % en 14 ans (−6,6 % par an en moyenne). La meilleure année a été 2012 (31,4 M) et la moins bonne 2025 (9,26 M).

Les 10 premiers · Charbon et coke de pétrole par autorité portuaire · année 2025

Charbon et coke de pétrole par autorité portuaire · année 2025Gijón3,48 M−17,6 %Cartagena1,31 M−14,2 %Tarragona925 434+23,9 %Avilés729 034+12,3 %Castellón683 560+0,4 %Bilbao613 829−11,7 %A Coruña484 096−6,2 %Huelva337 053+11,6 %Santander220 923−18,0 %Ferrol-San Cibrao156 201−51,8 %

Mois par mois · 2026 par rapport à 2025

Mois par mois · 2026 par rapport à 2025338 791525 068711 346897 6231,08 Mjanv.févr.marsavr.maijuinjuil.aoûtsept.oct.nov.déc.août : 798 160
20262025Ensemble du système portuaire

Série annuelle · charbon et coke de pétrole

Série annuelle · charbon et coke de pétrole8,32 M16,6 M25 M33,3 M201120132015201720192021202320259,26 M
Années complètes, transit inclus

Tableau complet · 26 autorités portuaires

Charbon et coke de pétrole par autorité portuaire · année 2025
#Autorités portuairesTotal 2025Var. sur 2024DébarquéesPartFiche
1Gijón3,48 M−17,6 %3,01 M37,6 %Port
2Cartagena1,31 M−14,2 %80 71514,2 %Port
3Tarragona925 434+23,9 %666 67010,0 %Port
4Avilés729 034+12,3 %483 7207,9 %Port
5Castellón683 560+0,4 %135 6527,4 %Port
6Bilbao613 829−11,7 %125 0876,6 %Port
7A Coruña484 096−6,2 %38 5955,2 %Port
8Huelva337 053+11,6 %223 1193,6 %Port
9Santander220 923−18,0 %213 3042,4 %Port
10Ferrol-San Cibrao156 201−51,8 %751,7 %Port
11Bahía de Algeciras124 022−0,8 %61 9891,3 %Port
12Valencia54 915+8,6 %34 7760,6 %Port
13Barcelona48 161−14,3 %35 3220,5 %Port
14Las Palmas45 988+69,3 %30 5040,5 %Port
15Vigo18 026+114,7 %7 8250,2 %Port
16Almería6 018−46,9 %5 9880,1 %Port
17Vilagarcía5 805+184,0 %5 7570,1 %Port
18Málaga4 472+32,7 %2 2130,0 %Port
19Santa Cruz de Tenerife4 229+34,7 %3 0170,0 %Port
20Motril3 197−84,9 %3 1970,0 %Port
21Sevilla958+67,2 %1580,0 %Port
22Alicante957+40,1 %1420,0 %Port
23Baleares930−96,6 %9300,0 %Port
24Melilla205+8,5 %2050,0 %Port
25Bahía de Cádiz174−70,9 %770,0 %Port
26Ceuta48−63,1 %240,0 %Port

Ce que mesure cet indicateur

Ce poste regroupe le charbon thermique et sidérurgique ainsi que le coke de pétrole, des vracs solides déchargés par grues et convoyeurs. Puertos del Estado publie chaque mois les tonnes de cette marchandise chargées, déchargées ou en transit dans l’ensemble des ports d’intérêt général, en cumul depuis janvier, et une fois par an la répartition par autorité portuaire. Les chiffres de l’année en cours sont provisoires jusqu’à la parution de l’annuaire.

Contexte

La fermeture des centrales au charbon a réduit ce trafic dans les ports qui les approvisionnaient, comme Gijón, A Coruña, Ferrol, Tarragona ou Almería. Ce qui subsiste alimente surtout la sidérurgie, les cimenteries et d’autres usages industriels.

Questions fréquentes

Combien de tonnes de charbon et coke de pétrole les ports espagnols ont-ils traitées cette année ?

5,03 millions de tonnes de janvier à août 2026, 15,6 % de moins que sur la même période de 2025.

Quel port espagnol traite le plus de charbon et coke de pétrole ?

Gijón, avec 3,48 millions de tonnes en 2025, soit 37,6 % du total.

Comment cette marchandise voyage-t-elle : en vrac ou en marchandises diverses ?

Par mode de conditionnement, 95 % ont voyagé en vrac solide et 5 % en marchandises diverses de janvier à août 2026.

Quand ces données sont-elles mises à jour ?

Puertos del Estado publie les données chaque mois. Dernière donnée disponible : août 2026.

Source

Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · marchandises par nature, série annuelle ou consultez la source originale.

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