Indicateurs · août 2026

Transbordement de conteneurs dans les ports espagnols en 2026

Combien de conteneurs en transbordement les ports espagnols traitent-ils et quels ports concentrent le transbordement ?

Dernière donnée · Mis à jour le · Source · Puertos del Estado

Cumul janvier–août 2026

6,47 millions d’EVP

−0,3 % par rapport à la même période de 2025 · Somme des 28 autorités portuaires

Mois d’août 2026

787 236 EVP

−6,2 % par rapport à août 2025

Premier port

2,73 millions d’EVP

Bahía de Algeciras · 42,2 % du total · 2e : Valencia

Marchandises conteneurisées en transbordement

73,8 millions de tonnes

−2,3 % sur un an

Ce que disent les données · août 2026

Les ports espagnols ont traité 6,47 millions d’EVP de janvier à août 2026, 0,3 % de moins que sur la même période de 2025. Sur le seul mois d’août, le chiffre s’est établi à 787 236 EVP, 6,2 % de moins qu’en août 2025.

En août, 8 des 16 autorités portuaires disposant de données ont amélioré leur chiffre par rapport à août 2025.

Marchandises conteneurisées en transbordement : 73,8 millions de tonnes de janvier à août 2026, 2,3 % de moins qu’un an plus tôt. Bahía de Algeciras occupe la première place sur ce poste, avec 30,6 millions de tonnes.

Bahía de Algeciras occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 2,73 millions d’EVP de janvier à août 2026 (0,9 % de plus qu’un an plus tôt). Suivent Valencia (1,59 million) et Barcelona (1,07 million). Les trois réunis représentent 83,3 % du total.

Les plus fortes hausses reviennent à Málaga (+12,8 %), Las Palmas (+4,4 %) et Barcelona (+2,4 %) ; les baisses les plus marquées, à Valencia (−10,1 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.

Complètent les dix premières places : Las Palmas (4e, 645 177 EVP, +4,4 %), Málaga (5e, 237 798 EVP, +12,8 %), Castellón (6e, 31 192 EVP, +382,9 %), Santa Cruz de Tenerife (7e, 30 252 EVP, −45,8 %), Alicante (8e, 30 009 EVP, +2 865,3 %), Santander (9e, 25 937 EVP, +49,1 %) et Huelva (10e, 23 277 EVP, +4,6 %).

En bas du classement figurent Vilagarcía (84 EVP), Baleares (6 EVP) et Sevilla (1 EVP), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.

La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 96,9 % du total et 3 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 0,9 % restants. 14 des 20 autorités portuaires comparables progressent sur un an, dont 9 à deux chiffres, et 6 reculent.

Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · cumul 2026

Classement des autorités portuaires · cumul 2026Bahía de Algeciras2,73 M+0,9 %Valencia1,59 M−10,1 %Barcelona1,07 M+2,4 %Las Palmas645 177+4,4 %Málaga237 798+12,8 %Castellón31 192+382,9 %Santa Cruz de Tenerife30 252−45,8 %Alicante30 009+2 865,3 %Santander25 937+49,1 %Huelva23 277+4,6 %

Ce que mesure cet indicateur

Les EVP en transbordement sont les conteneurs qui arrivent sur un navire et repartent sur un autre sans entrer en Espagne : le relais entre les grandes routes océaniques et les services régionaux. Puertos del Estado les compte en EVP (équivalent vingt pieds) et publie aussi les tonnes de marchandises conteneurisées en transbordement. C’est le trafic qui distingue les ports hubs des ports d’hinterland, qui servent le fret de leur arrière-pays.

Tableau complet · 28 autorités portuaires

Classement des autorités portuaires · cumul 2026
#Autorités portuairesJanv.–août 2026Var. sur un anAoûtVar. mensuellePartFiche
1Bahía de Algeciras2,73 M+0,9 %340 076−1,2 %42,2 %Port
2Valencia1,59 M−10,1 %185 372−15,3 %24,5 %Port
3Barcelona1,07 M+2,4 %118 356−18,8 %16,6 %Port
4Las Palmas645 177+4,4 %98 245+6,2 %10,0 %Port
5Málaga237 798+12,8 %28 339+3,3 %3,7 %Port
6Castellón31 192+382,9 %1 184+120,1 %0,5 %Port
7Santa Cruz de Tenerife30 252−45,8 %2 686+19,2 %0,5 %Port
8Alicante30 009+2 865,3 %4 440+2 044,7 %0,5 %Port
9Santander25 937+49,1 %3 782+48,6 %0,4 %Port
10Huelva23 277+4,6 %1 832+187,2 %0,4 %Port
11Bilbao17 977+752,8 %477+350,6 %0,3 %Port
12Bahía de Cádiz13 659+6,0 %1 395−27,7 %0,2 %Port
13Vigo12 903−22,2 %921−55,2 %0,2 %Port
14Marín y Ría de Pontevedra6 098+2 150,2 %79—0,1 %Port
15Ferrol-San Cibrao5 705−32,0 %0−100,0 %0,1 %Port
16Cartagena1 104+54,6 %0—0,0 %Port
17Gijón330+93,0 %26−40,9 %0,0 %Port
18Tarragona216—14—0,0 %Port
19Vilagarcía84+279,5 %13−35,0 %0,0 %Port
20Baleares6−40,0 %0—0,0 %Port
21Sevilla1—0—0,0 %Port
22A Coruña0—0—0,0 %Port
23Almería0−100,0 %0—0,0 %Port
24Avilés0—0—0,0 %Port
25Ceuta0—0—0,0 %Port
26Melilla0—0—0,0 %Port
27Motril0—0—0,0 %Port
28Pasaia0—0—0,0 %Port

Contexte

Le transbordement se concentre dans très peu de ports, surtout Bahía de Algeciras et Valencia, où il représente plus de la moitié de leurs conteneurs. Il dépend du choix des armateurs et de leurs alliances sur le lieu de relais du fret : il peut donc varier fortement d’une année sur l’autre lorsqu’un service change d’escale, et il est sensible aux détournements de routes par la mer Rouge.

Questions fréquentes

Quel port espagnol traite le plus de conteneurs en transbordement ?

Bahía de Algeciras, avec 2,73 millions d’EVP de janvier à août 2026, soit 42,2 % du total.

Combien d’EVP en transbordement les ports espagnols ont-ils traités cette année ?

6,47 millions d’EVP de janvier à août 2026, 0,3 % de moins que sur la même période de 2025.

Quand ces données sont-elles mises à jour ?

Puertos del Estado publie les données chaque mois. Dernière donnée disponible : août 2026.

Source

Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · marchandises transbordées, série annuelle ou consultez la source originale.

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