Cumul janvier–août 2026
3,59 millions de tonnes
Mois d’août 2026
665 092 tonnes
Année 2025 complète
7,12 millions de tonnes
Part dans l’ensemble des marchandises
1 %
Ce que disent les données · août 2026
Les ports espagnols ont traité 3,59 millions de tonnes de minerai de fer de janvier à août 2026, 28,8 % de moins que sur la même période de 2025. Sur le seul mois d’août, le chiffre s’est établi à 665 092 tonnes, 57,6 % de plus qu’en août 2025.
Par mode de conditionnement, 97,2 % ont voyagé en vrac solide et 2,8 % en marchandises diverses. Ce poste représente 1 % de l’ensemble des marchandises passées par les ports espagnols sur cette période.
En 2025, dernière année avec répartition par port, le trafic de minerai de fer s’est élevé à 7,12 millions de tonnes, 21,6 % de plus qu’en 2024 : 6,56 millions de tonnes débarquées et 563 114 tonnes embarquées. Le trafic extérieur a représenté 99,7 % et le reste, du cabotage entre ports espagnols. 18 des 28 autorités portuaires ont enregistré des mouvements de cette marchandise.
Gijón occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 5,67 millions de tonnes en 2025 (19,1 % de plus qu’en 2024). Suivent Tarragona (1,15 million) et Sevilla (77 948 tonnes). Les trois réunis représentent 96,9 % du total.
Complètent les dix premières places : Bilbao (4e, 56 907 tonnes, −6,3 %), Santander (5e, 46 806 tonnes, −41,2 %), Avilés (6e, 38 998 tonnes, +25,7 %), Huelva (7e, 24 959 tonnes, −34,3 %), Barcelona (8e, 21 064 tonnes, +104,6 %), Bahía de Algeciras (9e, 12 033 tonnes, +125,9 %) et Baleares (10e, 8 141 tonnes, +127,5 %).
En bas du classement figurent Bahía de Cádiz (184 tonnes), Ceuta (24 tonnes) et Almería (17 tonnes), sur un total de 18 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 98,3 % du total et 2 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (8 autorités portuaires) se partage les 0,2 % restants. 13 des 16 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2024, dont 13 à deux chiffres, et 3 reculent.
Sur les 8 mois de 2026 disposant de données, 1 dépassent le même mois de 2025 et 7 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (juin, juillet, août), on compte 17,8 % de moins que sur les mêmes mois de 2025 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en mars (en baisse de 63,9 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en février, avec 668 691, et le plus bas en mars, avec 254 608.
Entre 2011 et 2025, le chiffre est passé de 6,22 M à 7,12 M, soit une hausse de 14,6 % en 14 ans (+1,0 % par an en moyenne). La meilleure année a été 2015 (7,6 M) et la moins bonne 2020 (4,32 M).
Les 10 premiers · Minerai de fer par autorité portuaire · année 2025
Mois par mois · 2026 par rapport à 2025
Série annuelle · minerai de fer
Tableau complet · 18 autorités portuaires
| # | Autorités portuaires | Total 2025 | Var. sur 2024 | Débarquées | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gijón | 5,67 M | +19,1 % | 5,67 M | 79,6 % | Port |
| 2 | Tarragona | 1,15 M | +74,5 % | 614 494 | 16,2 % | Port |
| 3 | Sevilla | 77 948 | +25,2 % | 77 911 | 1,1 % | Port |
| 4 | Bilbao | 56 907 | −6,3 % | 56 887 | 0,8 % | Port |
| 5 | Santander | 46 806 | −41,2 % | 46 806 | 0,7 % | Port |
| 6 | Avilés | 38 998 | +25,7 % | 38 998 | 0,5 % | Port |
| 7 | Huelva | 24 959 | −34,3 % | 24 959 | 0,4 % | Port |
| 8 | Barcelona | 21 064 | +104,6 % | 9 517 | 0,3 % | Port |
| 9 | Bahía de Algeciras | 12 033 | +125,9 % | 6 816 | 0,2 % | Port |
| 10 | Baleares | 8 141 | +127,5 % | 7 425 | 0,1 % | Port |
| 11 | Valencia | 6 082 | +89,6 % | 1 603 | 0,1 % | Port |
| 12 | Málaga | 2 749 | +17,0 % | 2 749 | 0,0 % | Port |
| 13 | Melilla | 2 698 | +14,9 % | 0 | 0,0 % | Port |
| 14 | Santa Cruz de Tenerife | 411 | +596,6 % | 151 | 0,0 % | Port |
| 15 | Las Palmas | 345 | +109,1 % | 152 | 0,0 % | Port |
| 16 | Bahía de Cádiz | 184 | — | 184 | 0,0 % | Port |
| 17 | Ceuta | 24 | +60,0 % | 0 | 0,0 % | Port |
| 18 | Almería | 17 | — | 17 | 0,0 % | Port |
Ce que mesure cet indicateur
Minerai de fer et ses concentrés, un vrac solide qui alimente les hauts fourneaux de la sidérurgie. Puertos del Estado publie chaque mois les tonnes de cette marchandise chargées, déchargées ou en transit dans l’ensemble des ports d’intérêt général, en cumul depuis janvier, et une fois par an la répartition par autorité portuaire. Les chiffres de l’année en cours sont provisoires jusqu’à la parution de l’annuaire.
Contexte
La sidérurgie intégrée des Asturies est la grande destination du minerai, déchargé à Gijón. C’est l’une des marchandises les plus concentrées dans un seul port de toute la statistique, et son volume suit la production d’acier.
Questions fréquentes
Combien de tonnes de minerai de fer les ports espagnols ont-ils traitées cette année ?
3,59 millions de tonnes de janvier à août 2026, 28,8 % de moins que sur la même période de 2025.
Quel port espagnol traite le plus de minerai de fer ?
Gijón, avec 5,67 millions de tonnes en 2025, soit 79,6 % du total.
Comment cette marchandise voyage-t-elle : en vrac ou en marchandises diverses ?
Par mode de conditionnement, 97,2 % ont voyagé en vrac solide et 2,8 % en marchandises diverses de janvier à août 2026.
Quand ces données sont-elles mises à jour ?
Puertos del Estado publie les données chaque mois. Dernière donnée disponible : août 2026.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · marchandises par nature, série annuelle ou consultez la source originale.