Total de l’année 2023
16,4 millions d’EVP
Premier port · 2023
4,8 millions d’EVP
Maximum de la série 2012–2025
18,6 millions d’EVP
EVP en transbordement
8,4 millions d’EVP
Le bilan de 2023
Les ports espagnols ont traité 16,4 millions d’EVP en 2023, 4,5 % de moins qu’en 2022 (774 863 EVP de moins). Ce sont les chiffres définitifs de l’annuaire statistique de Puertos del Estado pour les 28 autorités portuaires.
Le maximum de la série 2012–2025 est celui de 2025, avec 18,6 millions d’EVP : 2023 s’est situé 12,1 % en dessous et occupe le 8e rang des 14 années disposant de données.
Dans le classement 2023, gagnent des places par rapport à 2022 : Santa Cruz de Tenerife (de la 6e à la 5e place), Vigo (de la 8e à la 7e place) et Bahía de Cádiz (de la 9e à la 8e place) ; en perdent : Bilbao (de la 5e à la 6e place). Les trois premières places restent inchangées.
EVP en transbordement : 8,4 millions d’EVP en 2023, 4,9 % de moins qu’en 2022. Bahía de Algeciras occupe la première place sur ce poste, avec 3,96 millions d’EVP.
Valencia occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 4,8 millions d’EVP en 2023 (5,1 % de moins qu’en 2022). Suivent Bahía de Algeciras (4,73 millions) et Barcelona (3,28 millions). Les trois réunis représentent 78,2 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Santa Cruz de Tenerife (+3,5 %), Las Palmas (+3,5 %) et Vigo (+0,1 %) ; les baisses les plus marquées, à Alicante (−18,4 %), Bahía de Cádiz (−8,1 %) et Barcelona (−6,9 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Las Palmas (4e, 1,21 million, +3,5 %), Santa Cruz de Tenerife (5e, 496 691 EVP, +3,5 %), Bilbao (6e, 492 481 EVP, −0,8 %), Vigo (7e, 226 463 EVP, +0,1 %), Bahía de Cádiz (8e, 199 871 EVP, −8,1 %), Alicante (9e, 171 729 EVP, −18,4 %) et Sevilla (10e, 143 359 EVP, +1,5 %).
En bas du classement figurent Ceuta (5 356 EVP), Motril (738 EVP) et A Coruña (14 EVP), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 88,6 % du total et 4 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 3,8 % restants. 10 des 26 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2022, dont 5 à deux chiffres, et 16 reculent.
Sur les 12 mois de 2023 disposant de données, 3 dépassent le même mois de 2022 et 9 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (octobre, novembre, décembre), on compte 4,2 % de plus que sur les mêmes mois de 2022 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en janvier (en baisse de 12,1 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en mai, avec 1,47 M, et le plus bas en février, avec 1,22 M.
Entre 2012 et 2023, le chiffre est passé de 14,1 M à 16,4 M, soit une hausse de 16,3 % en 11 ans (+1,4 % par an en moyenne). La meilleure année a été 2021 (17,7 M) et la moins bonne 2013 (13,9 M).
Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · année 2023
Mois par mois · 2023 par rapport à 2022
Série annuelle 2012–2023
Tableau complet · 28 autorités portuaires · 2023
| # | Autorités portuaires | 2023 | Var. sur 2022 | 2022 | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 4,8 M | −5,1 % | 5,05 M | 29,3 % | Port |
| 2 | Bahía de Algeciras | 4,73 M | −0,7 % | 4,77 M | 28,9 % | Port |
| 3 | Barcelona | 3,28 M | −6,9 % | 3,52 M | 20,0 % | Port |
| 4 | Las Palmas | 1,21 M | +3,5 % | 1,16 M | 7,4 % | Port |
| 5 | Santa Cruz de Tenerife | 496 691 | +3,5 % | 479 698 | 3,0 % | Port |
| 6 | Bilbao | 492 481 | −0,8 % | 496 625 | 3,0 % | Port |
| 7 | Vigo | 226 463 | +0,1 % | 226 129 | 1,4 % | Port |
| 8 | Bahía de Cádiz | 199 871 | −8,1 % | 217 500 | 1,2 % | Port |
| 9 | Alicante | 171 729 | −18,4 % | 210 345 | 1,0 % | Port |
| 10 | Sevilla | 143 359 | +1,5 % | 141 231 | 0,9 % | Port |
| 11 | Baleares | 91 467 | −5,9 % | 97 232 | 0,6 % | Port |
| 12 | Huelva | 88 803 | +9,2 % | 81 343 | 0,5 % | Port |
| 13 | Castellón | 71 783 | −30,5 % | 103 254 | 0,4 % | Port |
| 14 | Gijón | 64 669 | +38,6 % | 46 672 | 0,4 % | Port |
| 15 | Santander | 57 372 | +94,1 % | 29 557 | 0,4 % | Port |
| 16 | Cartagena | 50 689 | −3,5 % | 52 525 | 0,3 % | Port |
| 17 | Marín y Ría de Pontevedra | 44 733 | −2,7 % | 45 988 | 0,3 % | Port |
| 18 | Málaga | 40 593 | −82,2 % | 227 875 | 0,2 % | Port |
| 19 | Tarragona | 34 132 | −59,0 % | 83 335 | 0,2 % | Port |
| 20 | Vilagarcía | 29 087 | −12,2 % | 33 136 | 0,2 % | Port |
| 21 | Ferrol-San Cibrao | 25 488 | −31,3 % | 37 102 | 0,2 % | Port |
| 22 | Almería | 16 775 | −24,0 % | 22 068 | 0,1 % | Port |
| 23 | Melilla | 6 426 | +10,6 % | 5 812 | 0,0 % | Port |
| 24 | Ceuta | 5 356 | −0,2 % | 5 365 | 0,0 % | Port |
| 25 | Motril | 738 | +6 050,0 % | 12 | 0,0 % | Port |
| 26 | A Coruña | 14 | +40,0 % | 10 | 0,0 % | Port |
| 27 | Avilés | 0 | — | 0 | 0,0 % | Port |
| 28 | Pasaia | 0 | — | 0 | 0,0 % | Port |
Ce que mesure cet indicateur
L’EVP (équivalent vingt pieds, TEU en anglais) est l’unité standard du trafic de conteneurs. Puertos del Estado compte tous les conteneurs manutentionnés, pleins et vides, et distingue ceux d’importation et d’exportation, le cabotage national et le transbordement, c’est-à-dire les conteneurs qui arrivent sur un navire et repartent sur un autre sans entrer en Espagne. À Algeciras et Valencia, le transbordement dépasse la moitié du total.
Questions fréquentes
Quel a été le premier port d’Espagne en 2023 (trafic de conteneurs) ?
Valencia, avec 4,8 millions d’EVP en 2023, soit 29,3 % du total.
Quel a été le chiffre des ports espagnols en 2023 (trafic de conteneurs) ?
16,4 millions d’EVP en 2023, 4,5 % de moins qu’en 2022.
2023 a-t-elle été une année record ?
Non : le maximum de la série 2012–2025 est celui de 2025, avec 18,6 millions d’EVP ; 2023 s’est situé 12,1 % en dessous.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · conteneurs ou consultez la source originale.