Classement des ports espagnols par passagers en 2020 : bilan de l’année

Les ports espagnols ont accueilli 13,3 millions de passagers en 2020, 64,5 % de moins qu’en 2019 (24,3 millions de moins). Ce sont les chiffres définitifs de l’annuaire statistique de Puertos del Estado pour les 28 autorités portuaires.

Le maximum de la série 2012–2025 est celui de 2025, avec 42,5 millions de passagers : 2020 s’est situé 68,6 % en dessous et occupe le 14e rang des 14 années disposant de données. C’est le chiffre le plus bas de toute la série.

Dans le classement 2020, gagnent des places par rapport à 2019 : Las Palmas (de la 5e à la 3e place) et Melilla (de la 10e à la 8e place) ; en perdent : Bahía de Algeciras (de la 3e à la 4e place), Barcelona (de la 4e à la 5e place) et Almería (de la 8e à la 10e place).

Baleares occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 3,78 millions de passagers en 2020 (60,3 % de moins qu’en 2019). Suivent Santa Cruz de Tenerife (3,49 millions) et Las Palmas (1,59 million). Les trois réunis représentent 66,4 % du total.

Les baisses les plus marquées reviennent à Barcelona (−81,5 %), Málaga (−75,9 %) et Bahía de Algeciras (−74,7 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.

Complètent les dix premières places : Bahía de Algeciras (4e, 1,55 million, −74,7 %), Barcelona (5e, 857 966 passagers, −81,5 %), Ceuta (6e, 786 289 passagers, −62,7 %), Valencia (7e, 419 121 passagers, −62,3 %), Melilla (8e, 234 536 passagers, −72,2 %), Málaga (9e, 214 219 passagers, −75,9 %) et Almería (10e, 127 024 passagers, −86,7 %).

En bas du classement figurent Ferrol-San Cibrao (3 040 passagers), Tarragona (1 463 passagers) et Sevilla (906 passagers), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.

La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 84,4 % du total et 5 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 2,2 % restants. 0 des 27 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2019 et 27 reculent.

Sur les 12 mois de 2020 disposant de données, 2 dépassent le même mois de 2019 et 10 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (octobre, novembre, décembre), on compte 70,3 % de moins que sur les mêmes mois de 2019 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en août (en baisse de 65,5 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en janvier, avec 2,08 M, et le plus bas en avril, avec 109 858.

Entre 2012 et 2020, le chiffre est passé de 26,9 M à 13,3 M, soit une baisse de 50,4 % en 8 ans (−8,4 % par an en moyenne). La meilleure année a été 2019 (37,6 M) et la moins bonne 2020 (13,3 M).

Le total des passagers additionne les lignes régulières (ferries vers les Baléares, les Canaries, Ceuta, Melilla, le Maroc, l’Algérie et l’Italie), les croisières et les services de rade. C’est un trafic très saisonnier : juillet et août concentrent l’Opération Transit du Détroit (Operación Paso del Estrecho) et la haute saison aux Baléares, tandis que les croisières culminent au printemps et à l’automne.

Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · passagers ou consultez la source originale.