Total de l’année 2015
31,1 millions de passagers
Premier port · 2015
7,06 millions de passagers
Maximum de la série 2012–2025
42,5 millions de passagers
Mois au chiffre le plus élevé
4,69 millions de passagers
Le bilan de 2015
Les ports espagnols ont accueilli 31,1 millions de passagers en 2015, 5,9 % de plus qu’en 2014 (1,74 million de plus). Ce sont les chiffres définitifs de l’annuaire statistique de Puertos del Estado pour les 28 autorités portuaires.
Le maximum de la série 2012–2025 est celui de 2025, avec 42,5 millions de passagers : 2015 s’est situé 26,9 % en dessous et occupe le 9e rang des 14 années disposant de données. À la clôture de 2015, c’était le chiffre le plus élevé de la série, qui débute en 2012 ; il a été dépassé depuis en 2016, 2017, 2018, 2019, 2022, 2023, 2024 et 2025.
Les dix premières places du classement 2015 sont les mêmes, et dans le même ordre, qu’en 2014.
Baleares occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 7,06 millions de passagers en 2015 (9,1 % de plus qu’en 2014). Suivent Bahía de Algeciras (5,53 millions) et Santa Cruz de Tenerife (5,17 millions). Les trois réunis représentent 57,1 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Las Palmas (+10,8 %), Málaga (+9,4 %) et Melilla (+9,3 %) ; les baisses les plus marquées, à Motril (−3,7 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Barcelona (4e, 3,71 millions, +7,2 %), Las Palmas (5e, 2,54 millions, +10,8 %), Ceuta (6e, 1,99 million, +1,3 %), Melilla (7e, 844 260 passagers, +9,3 %), Valencia (8e, 744 923 passagers, +7,6 %), Almería (9e, 698 384 passagers, +7,2 %) et Málaga (10e, 680 614 passagers, +9,4 %).
En bas du classement figurent Vilagarcía (1 190 passagers), Pasaia (758 passagers) et Castellón (366 passagers), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 77,2 % du total et 6 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 6,8 % restants. 23 des 27 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2014, dont 10 à deux chiffres, et 4 reculent.
Sur les 12 mois de 2015 disposant de données, 10 dépassent le même mois de 2014 et 2 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (octobre, novembre, décembre), on compte 28,9 % de plus que sur les mêmes mois de 2014 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en décembre (en hausse de 65 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en août, avec 4,69 M, et le plus bas en février, avec 1,47 M.
Entre 2012 et 2015, le chiffre est passé de 26,9 M à 31,1 M, soit une hausse de 15,6 % en 3 ans (+4,9 % par an en moyenne) ; la dernière année est le maximum de la série et le minimum a été atteint en 2012 (26,9 M).
Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · année 2015
Mois par mois · 2015 par rapport à 2014
Série annuelle 2012–2015
Tableau complet · 28 autorités portuaires · 2015
| # | Autorités portuaires | 2015 | Var. sur 2014 | 2014 | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Baleares | 7,06 M | +9,1 % | 6,47 M | 22,7 % | Port |
| 2 | Bahía de Algeciras | 5,53 M | +3,1 % | 5,36 M | 17,8 % | Port |
| 3 | Santa Cruz de Tenerife | 5,17 M | +3,5 % | 4,99 M | 16,6 % | Port |
| 4 | Barcelona | 3,71 M | +7,2 % | 3,46 M | 11,9 % | Port |
| 5 | Las Palmas | 2,54 M | +10,8 % | 2,29 M | 8,2 % | Port |
| 6 | Ceuta | 1,99 M | +1,3 % | 1,96 M | 6,4 % | Port |
| 7 | Melilla | 844 260 | +9,3 % | 772 134 | 2,7 % | Port |
| 8 | Valencia | 744 923 | +7,6 % | 692 471 | 2,4 % | Port |
| 9 | Almería | 698 384 | +7,2 % | 651 274 | 2,2 % | Port |
| 10 | Málaga | 680 614 | +9,4 % | 622 343 | 2,2 % | Port |
| 11 | Bahía de Cádiz | 432 805 | +7,7 % | 402 035 | 1,4 % | Port |
| 12 | Motril | 430 002 | −3,7 % | 446 459 | 1,4 % | Port |
| 13 | Alicante | 265 679 | +19,9 % | 221 652 | 0,9 % | Port |
| 14 | Santander | 217 533 | −2,9 % | 223 970 | 0,7 % | Port |
| 15 | Vigo | 204 979 | +16,5 % | 176 019 | 0,7 % | Port |
| 16 | Bilbao | 165 523 | +2,7 % | 161 242 | 0,5 % | Port |
| 17 | Cartagena | 150 795 | +9,3 % | 137 989 | 0,5 % | Port |
| 18 | A Coruña | 140 451 | +8,4 % | 129 597 | 0,5 % | Port |
| 19 | Huelva | 37 190 | +10,6 % | 33 635 | 0,1 % | Port |
| 20 | Ferrol-San Cibrao | 21 559 | −44,7 % | 39 017 | 0,1 % | Port |
| 21 | Sevilla | 17 730 | +11,0 % | 15 970 | 0,1 % | Port |
| 22 | Gijón | 16 140 | −75,8 % | 66 788 | 0,1 % | Port |
| 23 | Tarragona | 12 277 | +547,9 % | 1 895 | 0,0 % | Port |
| 24 | Avilés | 2 454 | +244,2 % | 713 | 0,0 % | Port |
| 25 | Vilagarcía | 1 190 | +15,3 % | 1 032 | 0,0 % | Port |
| 26 | Pasaia | 758 | +12,3 % | 675 | 0,0 % | Port |
| 27 | Castellón | 366 | +181,5 % | 130 | 0,0 % | Port |
| 28 | Marín y Ría de Pontevedra | 0 | — | 0 | 0,0 % | Port |
Ce que mesure cet indicateur
Le total des passagers additionne les lignes régulières (ferries vers les Baléares, les Canaries, Ceuta, Melilla, le Maroc, l’Algérie et l’Italie), les croisières et les services de rade. C’est un trafic très saisonnier : juillet et août concentrent l’Opération Transit du Détroit (Operación Paso del Estrecho) et la haute saison aux Baléares, tandis que les croisières culminent au printemps et à l’automne.
Questions fréquentes
Quel a été le premier port d’Espagne en 2015 (trafic de passagers) ?
Baleares, avec 7,06 millions de passagers en 2015, soit 22,7 % du total.
Quel a été le chiffre des ports espagnols en 2015 (trafic de passagers) ?
31,1 millions de passagers en 2015, 5,9 % de plus qu’en 2014.
2015 a-t-elle été une année record ?
À l’époque, oui : à la clôture de 2015, 31,1 millions de passagers était le chiffre annuel le plus élevé de la série, qui débute en 2012. Il a été dépassé depuis en 2016, 2017, 2018, 2019, 2022, 2023, 2024 et 2025 ; le maximum de la série 2012–2025 est celui de 2025, avec 42,5 millions de passagers.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · passagers ou consultez la source originale.