Escales de navires marchands dans les ports espagnols en 2015 : bilan de l’année

Les ports espagnols ont accueilli 146 732 escales de navires marchands en 2015, 5,8 % de plus qu’en 2014 (8 027 escales de navires marchands de plus). C’est le bilan de l’année selon la clôture de la statistique mensuelle de Puertos del Estado, avec les données de décembre des 28 autorités portuaires.

Le maximum de la série 2012–2025 est celui de 2019, avec 170 944 escales de navires marchands : 2015 s’est situé 14,2 % en dessous et occupe le 9e rang des 14 années disposant de données. À la clôture de 2015, c’était le chiffre le plus élevé de la série, qui débute en 2012 ; il a été dépassé depuis en 2016, 2017, 2018, 2019, 2022, 2023, 2024 et 2025.

Dans le classement 2015, gagnent des places par rapport à 2014 : Las Palmas (de la 5e à la 4e place) et Cartagena (de la 11e à la 10e place) ; en perdent : Ceuta (de la 4e à la 5e place). Les trois premières places restent inchangées.

Baleares occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 40 596 escales de navires marchands en 2015 (14,8 % de plus qu’en 2014). Suivent Bahía de Algeciras (28 446 escales de navires marchands) et Santa Cruz de Tenerife (12 127 escales de navires marchands). Les trois réunis représentent 55,3 % du total.

Les plus fortes hausses reviennent à Baleares (+14,8 %), Las Palmas (+9,9 %) et Vigo (+9,5 %) ; les baisses les plus marquées, à Ceuta (−7,7 %) et Bilbao (−1,6 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.

Complètent les dix premières places : Las Palmas (4e, 11 701 escales de navires marchands, +9,9 %), Ceuta (5e, 10 306 escales de navires marchands, −7,7 %), Barcelona (6e, 8 046 escales de navires marchands, +2,7 %), Valencia (7e, 7 728 escales de navires marchands, +4,9 %), Bilbao (8e, 2 816 escales de navires marchands, −1,6 %), Tarragona (9e, 2 743 escales de navires marchands, +2,5 %) et Cartagena (10e, 1 862 escales de navires marchands, +3,6 %).

En bas du classement figurent Avilés (806 escales de navires marchands), Marín y Ría de Pontevedra (585 escales de navires marchands) et Vilagarcía (268 escales de navires marchands), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.

La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 70,3 % du total et 7 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 13,9 % restants. 22 des 28 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2014, dont 1 à deux chiffres, et 6 reculent.

Sur les 12 mois de 2015 disposant de données, 10 dépassent le même mois de 2014 et 2 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (octobre, novembre, décembre), on compte 39,5 % de plus que sur les mêmes mois de 2014 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en décembre (en hausse de 94,9 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en décembre, avec 20 190, et le plus bas en février, avec 8 922.

Entre 2012 et 2015, le chiffre est passé de 133 582 à 146 732, soit une hausse de 9,8 % en 3 ans (+3,2 % par an en moyenne) ; la dernière année est le maximum de la série et le minimum a été atteint en 2013 (130 170).

Chaque mois, Puertos del Estado compte les navires marchands qui font escale dans chaque autorité portuaire : porte-conteneurs, vraquiers, pétroliers, rouliers, ferries et navires de croisière. Une escale est une entrée au port : un ferry de ligne régulière totalise donc de nombreuses escales par mois. Le nombre d’escales mesure l’activité de service du port (pilotage, amarrage, remorquage, manutention) ; la taille des navires se mesure à part, en jauge brute (GT).

Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · navires par port ou consultez la source originale.