Premier port · 2015
98,2 millions de tonnes
Total de l’année 2015
502,4 millions de tonnes
Maximum de la série 2012–2025
564,5 millions de tonnes
Mois au chiffre le plus élevé
43,7 millions de tonnes
Le bilan de 2015
Bahía de Algeciras occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 98,2 millions de tonnes en 2015 (3,5 % de plus qu’en 2014). Suivent Valencia (70,1 millions) et Barcelona (47 millions). Les trois réunis représentent 42,9 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Almería (+25,8 %), A Coruña (+18,4 %) et Gijón (+12,0 %) ; les baisses les plus marquées, à Ferrol-San Cibrao (−2,4 %) et Huelva (−0,2 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Tarragona (4e, 33 millions, +3,6 %), Bilbao (5e, 32,9 millions, +6,0 %), Cartagena (6e, 32,7 millions, +0,5 %), Huelva (7e, 27,4 millions, −0,2 %), Las Palmas (8e, 23,6 millions, +6,1 %), Gijón (9e, 21,3 millions, +12,0 %) et Castellón (10e, 16,5 millions, +5,5 %).
En bas du classement figurent Motril (1,99 million), Melilla (1,03 million) et Vilagarcía (1,03 million), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est concentrée : les cinq premiers totalisent 56 % du total et 10 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 19,9 % restants. 24 des 28 autorités portuaires comparables progressent par rapport à 2014, dont 4 à deux chiffres, et 4 reculent.
Les ports espagnols ont traité 502,4 millions de tonnes de trafic total en 2015, 4,2 % de plus qu’en 2014 (20,4 millions de plus). Ce sont les chiffres définitifs de l’annuaire statistique de Puertos del Estado pour les 28 autorités portuaires.
Dans le classement 2015, gagnent des places par rapport à 2014 : Tarragona (de la 5e à la 4e place) et Bilbao (de la 6e à la 5e place) ; en perdent : Cartagena (de la 4e à la 6e place). Les trois premières places restent inchangées.
Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · année 2015
Ce que mesure cet indicateur
Le classement ordonne les 28 autorités portuaires selon les tonnes cumulées sur l’année, la comparaison la plus stable : un seul mois peut varier à cause d’une grosse escale ou de l’arrêt d’une raffinerie. La part indique ce que représente chaque port dans le système, et la variation compare avec la même période de l’année précédente.
Tableau complet · 28 autorités portuaires · 2015
| # | Autorités portuaires | 2015 | Var. sur 2014 | 2014 | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahía de Algeciras | 98,2 M | +3,5 % | 94,9 M | 19,5 % | Port |
| 2 | Valencia | 70,1 M | +4,6 % | 67 M | 13,9 % | Port |
| 3 | Barcelona | 47 M | +1,5 % | 46,3 M | 9,4 % | Port |
| 4 | Tarragona | 33 M | +3,6 % | 31,9 M | 6,6 % | Port |
| 5 | Bilbao | 32,9 M | +6,0 % | 31 M | 6,5 % | Port |
| 6 | Cartagena | 32,7 M | +0,5 % | 32,5 M | 6,5 % | Port |
| 7 | Huelva | 27,4 M | −0,2 % | 27,4 M | 5,4 % | Port |
| 8 | Las Palmas | 23,6 M | +6,1 % | 22,2 M | 4,7 % | Port |
| 9 | Gijón | 21,3 M | +12,0 % | 19 M | 4,2 % | Port |
| 10 | Castellón | 16,5 M | +5,5 % | 15,6 M | 3,3 % | Port |
| 11 | A Coruña | 14,2 M | +18,4 % | 12 M | 2,8 % | Port |
| 12 | Baleares | 13,5 M | +5,2 % | 12,9 M | 2,7 % | Port |
| 13 | Ferrol-San Cibrao | 12,8 M | −2,4 % | 13,1 M | 2,5 % | Port |
| 14 | Santa Cruz de Tenerife | 12,6 M | +1,7 % | 12,4 M | 2,5 % | Port |
| 15 | Almería | 6,47 M | +25,8 % | 5,14 M | 1,3 % | Port |
| 16 | Santander | 5,64 M | +6,1 % | 5,32 M | 1,1 % | Port |
| 17 | Avilés | 5,17 M | +6,4 % | 4,86 M | 1,0 % | Port |
| 18 | Sevilla | 4,69 M | +6,6 % | 4,4 M | 0,9 % | Port |
| 19 | Vigo | 4,29 M | +5,0 % | 4,09 M | 0,9 % | Port |
| 20 | Pasaia | 3,79 M | +8,3 % | 3,5 M | 0,8 % | Port |
| 21 | Bahía de Cádiz | 3,41 M | −3,7 % | 3,54 M | 0,7 % | Port |
| 22 | Alicante | 2,62 M | +6,3 % | 2,46 M | 0,5 % | Port |
| 23 | Málaga | 2,34 M | +0,8 % | 2,32 M | 0,5 % | Port |
| 24 | Marín y Ría de Pontevedra | 2,14 M | +11,2 % | 1,93 M | 0,4 % | Port |
| 25 | Ceuta | 2,11 M | −8,7 % | 2,31 M | 0,4 % | Port |
| 26 | Motril | 1,99 M | +3,1 % | 1,93 M | 0,4 % | Port |
| 27 | Melilla | 1,03 M | +2,5 % | 1,01 M | 0,2 % | Port |
| 28 | Vilagarcía | 1,03 M | +4,1 % | 989 082 | 0,2 % | Port |
Questions fréquentes
Quel a été le premier port d’Espagne en 2015 (trafic total) ?
Bahía de Algeciras, avec 98,2 millions de tonnes en 2015, soit 19,5 % du total.
Quels ont été les trois premiers ports en 2015 ?
Bahía de Algeciras (98,2 millions), Valencia (70,1 millions) et Barcelona (47 millions) en 2015.
Quels ports ont changé de place par rapport à 2014 ?
Dans le classement 2015, gagnent des places par rapport à 2014 : Tarragona (de la 5e à la 4e place) et Bilbao (de la 6e à la 5e place) ; en perdent : Cartagena (de la 4e à la 6e place). Les trois premières places restent inchangées.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · données mensuelles ou consultez la source originale.