Total de l’année 2016
509,5 millions de tonnes
Premier port · 2016
103,2 millions de tonnes
Maximum de la série 2012–2025
564,5 millions de tonnes
Mois au chiffre le plus élevé
45,8 millions de tonnes
Le bilan de 2016
Les ports espagnols ont traité 509,5 millions de tonnes de trafic total en 2016, 1,4 % de plus qu’en 2015 (7,07 millions de plus). Ce sont les chiffres définitifs de l’annuaire statistique de Puertos del Estado pour les 28 autorités portuaires.
Le maximum de la série 2012–2025 est celui de 2019, avec 564,5 millions de tonnes : 2016 s’est situé 9,7 % en dessous et occupe le 10e rang des 14 années disposant de données. À la clôture de 2016, c’était le chiffre le plus élevé de la série, qui débute en 2012 ; il a été dépassé depuis en 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025.
Par port, Bahía de Algeciras a occupé la première place, avec 103,2 millions de tonnes, soit 20,3 % du total, suivi de Valencia (71,5 millions) et Barcelona (48,7 millions). L’ordre complet des 28 autorités portuaires figure dans le tableau.
16 des 28 autorités portuaires disposant de données ont terminé 2016 au-dessus de leur chiffre de 2015.
Sur les 12 mois de 2016 disposant de données, 8 dépassent le même mois de 2015 et 4 restent en dessous ; sur les trois derniers mois (octobre, novembre, décembre), on compte 1,5 % de plus que sur les mêmes mois de 2015 ; l’écart sur un an le plus important a été enregistré en mars (en hausse de 7,4 %) ; le point le plus haut de la série a été atteint en mars, avec 45,8 M, et le plus bas en février, avec 38,8 M.
Entre 2012 et 2016, le chiffre est passé de 475,2 M à 509,5 M, soit une hausse de 7,2 % en 4 ans (+1,8 % par an en moyenne) ; la dernière année est le maximum de la série et le minimum a été atteint en 2013 (459 M).
Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · année 2016
Mois par mois · 2016 par rapport à 2015
Série annuelle 2012–2016
Tableau complet · 28 autorités portuaires · 2016
| # | Autorités portuaires | 2016 | Var. sur 2015 | 2015 | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bahía de Algeciras | 103,2 M | +5,0 % | 98,2 M | 20,3 % | Port |
| 2 | Valencia | 71,5 M | +2,0 % | 70,1 M | 14,0 % | Port |
| 3 | Barcelona | 48,7 M | +3,4 % | 47 M | 9,5 % | Port |
| 4 | Bilbao | 32,1 M | −2,5 % | 32,9 M | 6,3 % | Port |
| 5 | Cartagena | 31,9 M | −2,4 % | 32,7 M | 6,3 % | Port |
| 6 | Tarragona | 31,4 M | −5,1 % | 33 M | 6,2 % | Port |
| 7 | Huelva | 30,6 M | +11,6 % | 27,4 M | 6,0 % | Port |
| 8 | Las Palmas | 22,8 M | −3,3 % | 23,6 M | 4,5 % | Port |
| 9 | Gijón | 18,4 M | −13,5 % | 21,3 M | 3,6 % | Port |
| 10 | Castellón | 17,1 M | +3,7 % | 16,5 M | 3,4 % | Port |
| 11 | Baleares | 14,9 M | +10,4 % | 13,5 M | 2,9 % | Port |
| 12 | A Coruña | 13,9 M | −1,6 % | 14,2 M | 2,7 % | Port |
| 13 | Santa Cruz de Tenerife | 13,6 M | +7,9 % | 12,6 M | 2,7 % | Port |
| 14 | Ferrol-San Cibrao | 12,5 M | −2,0 % | 12,8 M | 2,5 % | Port |
| 15 | Almería | 5,47 M | −15,4 % | 6,47 M | 1,1 % | Port |
| 16 | Avilés | 4,97 M | −3,9 % | 5,17 M | 1,0 % | Port |
| 17 | Santander | 4,87 M | −13,7 % | 5,64 M | 1,0 % | Port |
| 18 | Sevilla | 4,82 M | +2,8 % | 4,69 M | 0,9 % | Port |
| 19 | Vigo | 4,12 M | −4,0 % | 4,29 M | 0,8 % | Port |
| 20 | Bahía de Cádiz | 3,66 M | +7,3 % | 3,41 M | 0,7 % | Port |
| 21 | Alicante | 3,47 M | +32,7 % | 2,62 M | 0,7 % | Port |
| 22 | Pasaia | 3,45 M | −8,9 % | 3,79 M | 0,7 % | Port |
| 23 | Málaga | 2,95 M | +26,5 % | 2,34 M | 0,6 % | Port |
| 24 | Ceuta | 2,48 M | +17,5 % | 2,11 M | 0,5 % | Port |
| 25 | Marín y Ría de Pontevedra | 2,35 M | +9,6 % | 2,14 M | 0,5 % | Port |
| 26 | Motril | 2,19 M | +10,3 % | 1,99 M | 0,4 % | Port |
| 27 | Melilla | 1,16 M | +12,7 % | 1,03 M | 0,2 % | Port |
| 28 | Vilagarcía | 1,11 M | +8,0 % | 1,03 M | 0,2 % | Port |
Ce que mesure cet indicateur
Le trafic total est la somme de toutes les tonnes qui entrent, sortent ou transitent par les 46 ports d’intérêt général, regroupés en 28 autorités portuaires. Il comprend les vracs liquides (pétrole brut, gaz, produits pétroliers), les vracs solides (charbon, céréales, minerais), les marchandises diverses (conteneurs et roulier), l’avitaillement, la pêche fraîche et le trafic intérieur. C’est l’indicateur le plus large de l’activité portuaire et celui qu’utilise Puertos del Estado pour son bilan officiel.
Questions fréquentes
Quel a été le premier port d’Espagne en 2016 (trafic total) ?
Bahía de Algeciras, avec 103,2 millions de tonnes en 2016, soit 20,3 % du total.
Quel a été le chiffre des ports espagnols en 2016 (trafic total) ?
509,5 millions de tonnes en 2016, 1,4 % de plus qu’en 2015.
2016 a-t-elle été une année record ?
À l’époque, oui : à la clôture de 2016, 509,5 millions de tonnes était le chiffre annuel le plus élevé de la série, qui débute en 2012. Il a été dépassé depuis en 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025 ; le maximum de la série 2012–2025 est celui de 2019, avec 564,5 millions de tonnes.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · vue d’ensemble ou consultez la source originale.