Cumul janvier–août 2026
186,4 millions de tonnes
Mois d’août 2026
22,3 millions de tonnes
Premier port
48,4 millions de tonnes
Dont marchandises conteneurisées
126,6 millions de tonnes
Ce que disent les données · août 2026
Les ports espagnols ont traité 186,4 millions de tonnes de trafic de marchandises diverses de janvier à août 2026, 1 % de moins que sur la même période de 2025. Sur le seul mois d’août, le chiffre s’est établi à 22,3 millions de tonnes, 0,5 % de moins qu’en août 2025.
En août, 18 des 28 autorités portuaires disposant de données ont amélioré leur chiffre par rapport à août 2025.
Dont marchandises conteneurisées : 126,6 millions de tonnes de janvier à août 2026, 1,3 % de moins qu’un an plus tôt. Valencia occupe la première place sur ce poste, avec 37,7 millions de tonnes.
Valencia occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 48,4 millions de tonnes de janvier à août 2026 (2,9 % de moins qu’un an plus tôt). Suivent Bahía de Algeciras (43,3 millions) et Barcelona (32,1 millions). Les trois réunis représentent 66,5 % du total.
Les plus fortes hausses reviennent à Málaga (+14,6 %), Santander (+2,6 %) et Barcelona (+0,2 %) ; les baisses les plus marquées, à Santa Cruz de Tenerife (−9,6 %), Valencia (−2,9 %) et Bahía de Algeciras (−1,9 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.
Complètent les dix premières places : Las Palmas (4e, 15 millions, −0,8 %), Baleares (5e, 10,6 millions, −0,3 %), Santa Cruz de Tenerife (6e, 5,86 millions, −9,6 %), Bilbao (7e, 5,47 millions, −1,2 %), Vigo (8e, 3,27 millions, −0,1 %), Málaga (9e, 3,25 millions, +14,6 %) et Santander (10e, 2,5 millions, +2,6 %).
En bas du classement figurent A Coruña (362 330 tonnes), Melilla (307 131 tonnes) et Motril (103 222 tonnes), sur un total de 28 autorités portuaires disposant de données.
La répartition est très concentrée : les cinq premiers totalisent 80,2 % du total et 5 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (18 autorités portuaires) se partage les 8,9 % restants. 12 des 28 autorités portuaires comparables progressent sur un an, dont 8 à deux chiffres, et 16 reculent.
Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · cumul 2026
Ce que mesure cet indicateur
Les marchandises diverses regroupent tout ce qui voyage emballé ou en unités : conteneurs, roulier, véhicules, produits sidérurgiques, papier, bois ou colis lourds. Ce sont les marchandises de plus forte valeur et les plus liées au commerce extérieur de biens manufacturés, ce qui en fait le meilleur baromètre portuaire de l’économie réelle. Puertos del Estado les ventile entre conteneurisées et conventionnelles.
Tableau complet · 28 autorités portuaires
| # | Autorités portuaires | Janv.–août 2026 | Var. sur un an | Août | Var. mensuelle | Part | Fiche |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valencia | 48,4 M | −2,9 % | 5,89 M | −2,8 % | 26,0 % | Port |
| 2 | Bahía de Algeciras | 43,3 M | −1,9 % | 5,09 M | +0,7 % | 23,3 % | Port |
| 3 | Barcelona | 32,1 M | +0,2 % | 3,63 M | −7,6 % | 17,2 % | Port |
| 4 | Las Palmas | 15 M | −0,8 % | 2,17 M | +7,1 % | 8,0 % | Port |
| 5 | Baleares | 10,6 M | −0,3 % | 1,33 M | +2,9 % | 5,7 % | Port |
| 6 | Santa Cruz de Tenerife | 5,86 M | −9,6 % | 702 913 | +3,6 % | 3,1 % | Port |
| 7 | Bilbao | 5,47 M | −1,2 % | 611 781 | −7,8 % | 2,9 % | Port |
| 8 | Vigo | 3,27 M | −0,1 % | 382 503 | +14,5 % | 1,8 % | Port |
| 9 | Málaga | 3,25 M | +14,6 % | 316 880 | −5,4 % | 1,7 % | Port |
| 10 | Santander | 2,5 M | +2,6 % | 289 186 | +3,3 % | 1,3 % | Port |
| 11 | Pasaia | 1,73 M | +12,1 % | 139 774 | +1,6 % | 0,9 % | Port |
| 12 | Bahía de Cádiz | 1,64 M | −1,3 % | 205 466 | −1,6 % | 0,9 % | Port |
| 13 | Alicante | 1,32 M | +44,7 % | 174 941 | +37,2 % | 0,7 % | Port |
| 14 | Gijón | 1,29 M | +15,6 % | 172 590 | +15,8 % | 0,7 % | Port |
| 15 | Tarragona | 1,25 M | −3,9 % | 141 466 | +26,4 % | 0,7 % | Port |
| 16 | Castellón | 1,25 M | +48,0 % | 123 405 | +10,7 % | 0,7 % | Port |
| 17 | Sevilla | 1,16 M | +5,5 % | 136 308 | +13,3 % | 0,6 % | Port |
| 18 | Huelva | 1,13 M | −9,7 % | 134 181 | +1,9 % | 0,6 % | Port |
| 19 | Almería | 1,09 M | −4,6 % | 107 138 | −8,8 % | 0,6 % | Port |
| 20 | Marín y Ría de Pontevedra | 876 277 | +16,1 % | 92 942 | +13,2 % | 0,5 % | Port |
| 21 | Avilés | 858 144 | −1,4 % | 115 686 | +37,1 % | 0,5 % | Port |
| 22 | Vilagarcía | 625 766 | +16,3 % | 68 933 | +6,8 % | 0,3 % | Port |
| 23 | Ferrol-San Cibrao | 606 659 | −10,1 % | 48 999 | −18,6 % | 0,3 % | Port |
| 24 | Cartagena | 562 996 | −9,2 % | 56 042 | −33,7 % | 0,3 % | Port |
| 25 | Ceuta | 405 848 | −3,9 % | 61 111 | +26,0 % | 0,2 % | Port |
| 26 | A Coruña | 362 330 | +22,1 % | 34 842 | −31,9 % | 0,2 % | Port |
| 27 | Melilla | 307 131 | +0,9 % | 39 502 | +14,1 % | 0,2 % | Port |
| 28 | Motril | 103 222 | −76,6 % | 16 026 | −2,6 % | 0,1 % | Port |
Contexte
Bahía de Algeciras, Valencia et Barcelona concentrent la majeure partie des marchandises diverses grâce à leurs terminaux à conteneurs. Bilbao, Las Palmas, Santander et Vigo se distinguent par les marchandises conventionnelles : sidérurgie, véhicules, poisson congelé et colis lourds.
Questions fréquentes
Quel est le port espagnol qui traite le plus de marchandises diverses ?
Valencia, avec 48,4 millions de tonnes de janvier à août 2026, soit 26 % du total.
Quel volume de marchandises diverses les ports ont-ils traité cette année ?
186,4 millions de tonnes de janvier à août 2026, 1 % de moins que sur la même période de 2025.
Quand ces données sont-elles mises à jour ?
Puertos del Estado publie les données chaque mois. Dernière donnée disponible : août 2026.
Source
Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · marchandises ou consultez la source originale.