Indicateurs · août 2026

Vracs liquides dans les ports espagnols en 2026

Quels ports espagnols traitent le plus de pétrole brut, de gaz et de produits pétroliers ?

Dernière donnée · Mis à jour le · Source · Puertos del Estado

Cumul janvier–août 2026

123,2 millions de tonnes

+4,3 % par rapport à la même période de 2025 · Somme des 28 autorités portuaires

Mois d’août 2026

16,1 millions de tonnes

+8,0 % par rapport à août 2025

Premier port

19,5 millions de tonnes

Bahía de Algeciras · 15,8 % du total · 2e : Cartagena

Ce que disent les données · août 2026

Les ports espagnols ont traité 123,2 millions de tonnes de trafic de vracs liquides de janvier à août 2026, 4,3 % de plus que sur la même période de 2025. Sur le seul mois d’août, le chiffre s’est établi à 16,1 millions de tonnes, 8 % de plus qu’en août 2025.

En août, 17 des 25 autorités portuaires disposant de données ont amélioré leur chiffre par rapport à août 2025.

Bahía de Algeciras occupe la première place parmi les autorités portuaires avec 19,5 millions de tonnes de janvier à août 2026 (2,2 % de plus qu’un an plus tôt). Suivent Cartagena (17 millions) et Huelva (15 millions). Les trois réunis représentent 41,8 % du total.

Les plus fortes hausses reviennent à Ferrol-San Cibrao (+30,8 %), Bilbao (+16,6 %) et Santa Cruz de Tenerife (+13,5 %) ; les baisses les plus marquées, à A Coruña (−1,0 %), Cartagena (−0,6 %) et Las Palmas (−0,4 %). La comparaison se limite aux autorités portuaires qui représentent au moins 1 % du total, pour qu’une variation extrême d’un petit acteur ne fausse pas la lecture.

Complètent les dix premières places : Bilbao (4e, 14,6 millions, +16,6 %), Tarragona (5e, 13,1 millions, +5,4 %), Barcelona (6e, 11,4 millions, +3,7 %), Las Palmas (7e, 7,14 millions, −0,4 %), Castellón (8e, 6,35 millions, +5,3 %), A Coruña (9e, 6,19 millions, −1,0 %) et Valencia (10e, 2,66 millions, +7,1 %).

En bas du classement figurent Alicante (64 689 tonnes), Melilla (53 106 tonnes) et Vigo (24 980 tonnes), sur un total de 26 autorités portuaires disposant de données.

La répartition est concentrée : les cinq premiers totalisent 64,3 % du total et 8 autorités portuaires suffisent pour atteindre 80 %, tandis que le reste du classement (16 autorités portuaires) se partage les 8,3 % restants. 19 des 26 autorités portuaires comparables progressent sur un an, dont 10 à deux chiffres, et 7 reculent.

Les 10 premiers · Classement des autorités portuaires · cumul 2026

Classement des autorités portuaires · cumul 2026Bahía de Algeciras19,5 M+2,2 %Cartagena17 M−0,6 %Huelva15 M+1,6 %Bilbao14,6 M+16,6 %Tarragona13,1 M+5,4 %Barcelona11,4 M+3,7 %Las Palmas7,14 M−0,4 %Castellón6,35 M+5,3 %A Coruña6,19 M−1,0 %Valencia2,66 M+7,1 %

Ce que mesure cet indicateur

Les vracs liquides sont les marchandises chargées par canalisation : pétrole brut, produits raffinés, gaz naturel liquéfié, produits chimiques, biocarburants et huiles. C’est le premier groupe de marchandises du système portuaire en tonnage et le plus lié aux raffineries, aux terminaux de regazéification et aux terminaux chimiques. Ses variations reflètent davantage les arrêts techniques et le prix de l’énergie que la conjoncture économique.

Tableau complet · 28 autorités portuaires

Classement des autorités portuaires · cumul 2026
#Autorités portuairesJanv.–août 2026Var. sur un anAoûtVar. mensuellePartFiche
1Bahía de Algeciras19,5 M+2,2 %2,81 M+9,6 %15,8 %Port
2Cartagena17 M−0,6 %1,98 M−11,2 %13,8 %Port
3Huelva15 M+1,6 %2,29 M+29,8 %12,2 %Port
4Bilbao14,6 M+16,6 %1,79 M+6,4 %11,8 %Port
5Tarragona13,1 M+5,4 %1,6 M+4,9 %10,6 %Port
6Barcelona11,4 M+3,7 %1,55 M+9,4 %9,3 %Port
7Las Palmas7,14 M−0,4 %812 462+4,6 %5,8 %Port
8Castellón6,35 M+5,3 %823 999+42,1 %5,2 %Port
9A Coruña6,19 M−1,0 %821 773−8,0 %5,0 %Port
10Valencia2,66 M+7,1 %313 506+11,7 %2,2 %Port
11Santa Cruz de Tenerife2,48 M+13,5 %296 460+33,5 %2,0 %Port
12Ferrol-San Cibrao2,07 M+30,8 %253 046+27,6 %1,7 %Port
13Baleares1,14 M+2,2 %188 401+4,3 %0,9 %Port
14Gijón1,06 M+3,3 %123 552+29,9 %0,9 %Port
15Motril932 300−2,5 %101 719−18,4 %0,8 %Port
16Ceuta571 659+17,9 %83 673+13,7 %0,5 %Port
17Bahía de Cádiz550 705−14,1 %101 169+11,9 %0,4 %Port
18Avilés411 470+3,1 %41 779−29,0 %0,3 %Port
19Sevilla409 820+26,0 %41 425−14,3 %0,3 %Port
20Vilagarcía156 366−33,7 %12 101−66,8 %0,1 %Port
21Santander139 367−7,5 %8 695−75,3 %0,1 %Port
22Almería98 284+58,8 %8 162+93,0 %0,1 %Port
23Málaga69 303+32,9 %12 215—0,1 %Port
24Alicante64 689+78,4 %12 728+180,0 %0,1 %Port
25Melilla53 106+19,7 %11 075+80,7 %0,0 %Port
26Vigo24 980+27,7 %0−100,0 %0,0 %Port
27Marín y Ría de Pontevedra—————Port
28Pasaia—————Port

Contexte

Cartagena, Bahía de Algeciras, Huelva, Tarragona et Bilbao concentrent l’essentiel des vracs liquides grâce à leurs raffineries (Repsol, Cepsa, Moeve, Petronor) et à leurs terminaux de regazéification. Le soutage des navires à Algeciras, Las Palmas et Barcelona est comptabilisé à part, dans l’avitaillement.

Questions fréquentes

Quel est le port espagnol qui traite le plus de vracs liquides ?

Bahía de Algeciras, avec 19,5 millions de tonnes de janvier à août 2026, soit 15,8 % du total.

Combien de tonnes de vracs liquides les ports ont-ils traitées cette année ?

123,2 millions de tonnes de janvier à août 2026, 4,3 % de plus que sur la même période de 2025.

Quand ces données sont-elles mises à jour ?

Puertos del Estado publie les données chaque mois. Dernière donnée disponible : août 2026.

Source

Puertos del Estado. Pour explorer la donnée en détail, utilisez PortStats · marchandises ou consultez la source originale.

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