La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y la comunidad portuaria iniciarán mañana, 15 de octubre, una misión comercial a Senegal y Mauritania, que se prolongará hasta el próximo domingo 18, con el objetivo de identificar nuevas oportunidades de negocio y establecer contactos con operadores marítimos y logísticos de ambos países. La iniciativa forma parte del programa de promoción internacional del Puerto de Algeciras para ampliar su actividad comercial en África Occidental y captar tráficos vinculados al corredor atlántico que conecta el continente africano con Europa a través del Estrecho de Gibraltar.
La expedición materializa una de las actuaciones anunciadas por la APBA a comienzos de año, cuando su presidente, Gerardo Landaluce, confirmó que Mauritania y Senegal formarían parte de los destinos de las acciones comerciales previstas para 2026. La institución portuaria identificó entonces ambos mercados como áreas de interés por su relación con los flujos de transporte de mercancías que recorren la costa atlántica africana y utilizan las conexiones marítimas entre Marruecos y el sur de España.
La misión, programada del 15 al 18 de octubre, contempla contactos institucionales y reuniones empresariales para presentar las capacidades logísticas del Puerto de Algeciras y conocer las necesidades de los operadores que desarrollan su actividad en estos países. Entre los sectores a los que se dirige figuran las empresas consignatarias, transitarias, operadores de logística refrigerada, proveedores de servicios portuarios y compañías especializadas en avituallamiento.
El programa comercial prevé encuentros bilaterales con representantes empresariales y del ámbito logístico para examinar oportunidades relacionadas con el transporte marítimo regular, la importación y exportación de mercancías, los servicios a los buques y la cooperación técnica. La iniciativa también contempla la identificación de posibles socios comerciales y el establecimiento de contactos para posteriores actuaciones.
Senegal y Mauritania forman parte del corredor terrestre y marítimo que conecta África Occidental con Europa, en el que el transporte por carretera desempeña una función en el movimiento de mercancías hacia el norte del continente. Una parte de estos flujos atraviesa Marruecos hasta llegar al puerto de Tánger Med, desde donde utiliza los servicios marítimos de carga rodada con destino a Algeciras. El recorrido también opera en sentido contrario para el transporte de mercancías europeas hacia mercados africanos.
Esta relación logística fue uno de los argumentos expuestos por Landaluce durante la presentación del balance de actividad portuaria de 2025, cuando confirmó la intención de la APBA de extender sus acciones comerciales a Senegal y Mauritania.
«El tráfico del Estrecho está relacionado lógicamente con Ceuta, pero especialmente con Marruecos. Pero no solo hablamos de Marruecos, también hablamos de Mauritania y de Senegal», explicó entonces el presidente de la Autoridad Portuaria.
Landaluce señaló que existen operaciones de transporte rodado que conectan estos países con el Estrecho mediante recorridos terrestres y marítimos. «Hay tráficos rodados que hacen todo ese camino y luego cogen la opción del salto del Estrecho a través de Tánger Med y Algeciras, y viceversa», indicó.
La misión comercial se desarrolla en un contexto de crecimiento del tráfico de mercancías transportadas en camiones y remolques por las conexiones del Puerto de Algeciras. Según los datos correspondientes al cierre de 2025, el recinto portuario registró 527.108 unidades de transporte intermodal en tráfico rodado, un 4,2% más que el ejercicio anterior.
Dentro de esta actividad, el corredor marítimo con Tánger Med concentró cerca de medio millón de unidades, con un incremento interanual del 5%. Esta conexión constituye una de las principales vías de intercambio de mercancías entre Europa y el norte de África y permite dar continuidad a los itinerarios terrestres que llegan hasta Marruecos desde otros países del continente.
Durante la presentación de aquellos resultados, la APBA también planteó un escenario en el que el movimiento de camiones y remolques a través del Estrecho podría alcanzar las 800.000 unidades anuales en los próximos años. Esta estimación forma parte de las previsiones de crecimiento que maneja la institución portuaria para planificar sus infraestructuras y servicios.
En paralelo a la actividad comercial, la Autoridad Portuaria desarrolla actuaciones destinadas a adaptar las instalaciones del Puerto de Algeciras a las necesidades del tráfico rodado. Entre ellas figura el Plan Hércules, con una inversión superior a 200 millones de euros, que incluye la ampliación del muelle de Galera y la reorganización de los accesos y viales interiores.
La ampliación del muelle de Galera, cuya finalización estaba prevista para principios de 2027, contempla la incorporación de dos nuevas rampas destinadas a las operaciones de carga rodada. Estas actuaciones están relacionadas con la capacidad de atención a los buques y con la organización de los movimientos de vehículos industriales dentro del recinto portuario.
En cuanto a los mercados de destino de la misión, Senegal presenta oportunidades relacionadas con la actividad marítima y logística del entorno del Puerto de Dakar, mientras que en Mauritania el programa comercial presta atención a las actividades portuarias vinculadas a sus sectores energético y pesquero. La expedición permitirá mantener contactos con empresas y entidades relacionadas con estas actividades y conocer sus necesidades de transporte y servicios.
La misión a Senegal y Mauritania también figura en la nueva Agenda del Sector de El Estrecho Digital, que reúne información sobre ferias, congresos, jornadas profesionales y misiones comerciales del ámbito marítimo, portuario y logístico. La herramienta incorpora una ficha específica de esta expedición, con las fechas, destinos y principales objetivos de la actividad comercial.
La salida de la delegación se produce nueve meses después de que la APBA anunciara su intención de ampliar las acciones de promoción hacia estos dos mercados africanos. Durante las jornadas previstas hasta el 18 de octubre, la institución portuaria y las empresas participantes centrarán su actividad en establecer relaciones comerciales, presentar los servicios disponibles en la Bahía de Algeciras e identificar posibles tráficos de mercancías entre África Occidental y Europa.
