DFDS incorporará el Volcán de Tamasite en noviembre para ampliar su capacidad entre Algeciras y Tánger Med

La naviera danesa formaliza la compra del ferry a Naviera Armas tras obtener las autorizaciones de Competencia de España y Marruecos y elevará a tres los buques de su flota en el Estrecho de Gibraltar

DFDS incorporará el Volcán de Tamasite en noviembre para ampliar su capacidad entre Algeciras y Tánger Med
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DFDS ha formalizado un acuerdo con Naviera Armas para adquirir el ferry mixto de pasajeros y mercancías Volcán de Tamasite, que incorporará a sus operaciones en la línea marítima Algeciras-Tánger Med a partir de mediados de noviembre. La operación, anunciada este jueves por la compañía danesa, permitirá ampliar la capacidad de transporte de su servicio entre el sur de la Península y Marruecos, con la incorporación de un tercer buque a su flota en el Estrecho de Gibraltar.

La adquisición se produce después de que DFDS haya obtenido las autorizaciones correspondientes de las autoridades de Competencia españolas y marroquíes. Además del buque, el acuerdo contempla la transferencia de los permisos de operación asociados a la ruta, dentro del proceso de reorganización de los activos de Naviera Armas en las conexiones marítimas del Estrecho.

El Volcán de Tamasite dispone de capacidad para transportar 1.469 pasajeros y 1.414 metros lineales de carga rodada, características que permitirán a DFDS ampliar su oferta de transporte de viajeros y mercancías en la conexión entre los puertos de Algeciras y Tánger Med.

La embarcación ya conoce las condiciones operativas de esta línea, donde ha prestado servicio durante varios años bajo la gestión de Naviera Armas. Su incorporación a DFDS está prevista para mediados del próximo mes, aunque la compañía no ha comunicado todavía una fecha concreta para el inicio de las operaciones ni la programación de frecuencias que tendrá asignada.

El consejero delegado de DFDS, Michael Hansen, ha relacionado la operación con la actividad comercial y de pasajeros que se desarrolla entre ambas orillas del Estrecho. “El Estrecho de Gibraltar es una conexión importante para el comercio y los desplazamientos, y esperamos seguir prestando servicio en la zona con mayor capacidad. Esto permitirá una mayor flexibilidad y mejores conexiones tanto para el transporte de mercancías como para el de pasajeros”, ha señalado.

Por su parte, el director general de DFDS para el Estrecho de Gibraltar, Ronny Moriana Glindemann, ha explicado que la adquisición permitirá disponer de una mayor capacidad para organizar los servicios y atender las necesidades de transporte de sus clientes.

“La incorporación de un tercer buque a nuestra flota refuerza nuestra posición en el Estrecho de Gibraltar y nos proporciona una mayor flexibilidad para responder a las necesidades de transporte de nuestros clientes. También nos permitirá seguir desarrollando nuestras operaciones y responder a la creciente demanda en los próximos años”, ha manifestado.

La compra del buque se enmarca en la operación de adquisición de determinados activos de Armas-Trasmediterránea que fue examinada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). El organismo español autorizó la concentración el pasado 29 de julio, en segunda fase y con compromisos y condiciones, después de analizar sus efectos sobre los mercados de transporte marítimo de pasajeros y carga rodada en las conexiones del Estrecho.

La investigación identificó posibles problemas de competencia, particularmente en la línea Algeciras-Ceuta, debido a la reducción del número de operadores que podría producirse como consecuencia de la operación.

Según explicó la CNMC en septiembre, los compromisos inicialmente presentados por DFDS resultaron insuficientes para resolver estos riesgos. Por este motivo, la autorización quedó condicionada a la transmisión a un tercer operador de los elementos necesarios para mantener la actividad de Armas en la ruta Algeciras-Ceuta.

Esta condición afecta específicamente a la conexión con la ciudad autónoma y forma parte del marco regulatorio en el que se desarrolla la adquisición de activos de la naviera española. El acuerdo anunciado ahora por DFDS se refiere al Volcán de Tamasite y a los permisos asociados a la línea Algeciras-Tánger Med.

La compañía danesa mantiene una actividad regular de transporte marítimo de pasajeros y mercancías en el Estrecho de Gibraltar. Según los datos facilitados por la propia naviera, sus rutas en esta zona acumulan más de 10.000 travesías anuales, atendiendo tanto a viajeros como a empresas de transporte y operadores logísticos.

Entre las principales mercancías que utilizan estos servicios figuran los productos hortofrutícolas, las piezas y componentes de automoción, los productos textiles y diferentes tipos de carga industrial y especializada.

Estos tráficos forman parte de las cadenas de suministro que conectan los centros de producción y distribución del norte de África con los mercados europeos a través de los puertos de Algeciras y Tánger Med, utilizando servicios marítimos de carga rodada para el transporte de camiones, semirremolques y otras unidades de transporte. La incorporación del Volcán de Tamasite permitirá a DFDS disponer de tres ferris para sus operaciones en el Estrecho a partir de mediados de noviembre, de acuerdo con el calendario anunciado por la compañía.

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