Los exportadores de aguacate de Colombia sitúan al Puerto de Algeciras entre sus principales accesos a Europa

Corpohass visita las terminales y el Puesto de Control Fronterizo de Algeciras para conocer sus servicios logísticos y las operaciones con mercancía refrigerada.

Los exportadores de aguacate de Colombia sitúan al Puerto de Algeciras entre sus principales accesos a Europa
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El Puerto de Algeciras ha recibido en los últimos días la visita de una delegación de la Corporación de Productores y Exportadores de Aguacate Hass de Colombia (Corpohass), encabezada por su directora de Proyectos, Betsy Bermúdez, para conocer las instalaciones portuarias y los servicios logísticos disponibles para el transporte de productos perecederos. La visita se produce en un contexto en el que los exportadores colombianos utilizan Algeciras como una de sus principales vías de acceso al mercado europeo, junto al puerto neerlandés de Rotterdam.

Según los datos trasladados durante el encuentro, Algeciras y Rotterdam canalizan conjuntamente el 80% de los envíos de aguacate colombiano destinados a Europa. La utilización del puerto andaluz ha permitido a los productores diversificar sus rutas de exportación, anteriormente concentradas en Rotterdam, y disponer de otra alternativa para introducir sus mercancías en el mercado europeo.

La delegación de Corpohass ha recorrido distintas instalaciones del Puerto de Algeciras, entre ellas las terminales de contenedores y el Puesto de Control Fronterizo (PCF), donde ha podido conocer los procedimientos asociados a la recepción y control de mercancías de origen vegetal procedentes de terceros países.

La visita ha incluido una sesión de trabajo sobre logística refrigerada celebrada en la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), con la participación de responsables de la institución portuaria, representantes del PCF, ICEX España Exportación e Inversiones y la Asociación de Transitarios.

Durante el encuentro se han examinado las características del transporte marítimo de mercancías refrigeradas, las necesidades logísticas del sector hortofrutícola y la función que desempeñan las instalaciones portuarias en la distribución de productos perecederos hacia los mercados de consumo.

Los representantes colombianos han trasladado su valoración de los servicios que ofrece el Puerto de Algeciras para la recepción de sus exportaciones, especialmente en lo relacionado con la conectividad marítima y la operativa de las mercancías.

«Para nosotros Algeciras es estratégico, es un puerto ágil y ahora exportamos por aquí lo que antes llegaba a Europa solo por Róterdam», han señalado los exportadores durante su visita.

Esta modificación de las rutas utilizadas por los productores colombianos sitúa a Algeciras dentro de una cadena logística que conecta las zonas de producción de aguacate Hass en Colombia con los mercados europeos. La actividad requiere la coordinación entre exportadores, compañías navieras, operadores portuarios, transitarios y servicios de inspección fronteriza.

Uno de los asuntos tratados durante la jornada ha sido el funcionamiento de la cadena de frío, un elemento necesario para el transporte internacional de productos agrícolas perecederos. En el caso del aguacate, las condiciones de conservación durante el trayecto marítimo y las operaciones posteriores a la llegada al puerto forman parte de los requisitos logísticos que deben atender los operadores.

El transporte mediante contenedores refrigerados permite mantener las condiciones de temperatura establecidas para la mercancía durante su desplazamiento. A su llegada al puerto de destino, la carga debe continuar su proceso de recepción, control y distribución, de acuerdo con los procedimientos aplicables a las importaciones de productos vegetales.

En este ámbito, el Puesto de Control Fronterizo del Puerto de Algeciras ha centrado parte de la visita técnica. Los representantes de Corpohass han conocido las instalaciones destinadas a los controles oficiales de mercancías y las particularidades de su funcionamiento en relación con los productos perecederos.

Las importaciones de frutas procedentes de países no pertenecientes a la Unión Europea están sujetas a los controles establecidos por la normativa comunitaria, incluidos los requisitos fitosanitarios que resulten aplicables. Estos procedimientos forman parte de las operaciones necesarias para la entrada de las mercancías en territorio europeo.

La sesión también ha permitido examinar el papel de los diferentes agentes que participan en la gestión de las cargas refrigeradas. Los transitarios intervienen en la organización del transporte y en la coordinación de los trámites logísticos, mientras que los servicios de inspección realizan los controles correspondientes a las mercancías sujetas a supervisión fronteriza.

Otro de los asuntos abordados ha sido la importancia comercial del aguacate Hass tanto para Colombia, como país productor y exportador, como para España, que constituye uno de los mercados de consumo de esta fruta dentro de Europa.

La delegación colombiana ha prestado especial atención a la conectividad del Puerto de Algeciras, una característica que los exportadores consideran relevante para organizar sus operaciones internacionales. La disponibilidad de servicios marítimos y la posibilidad de utilizar diferentes rutas forman parte de los factores que intervienen en la planificación de los envíos hacia los mercados europeos.

La actividad relacionada con el transporte de productos refrigerados procedentes de Iberoamérica constituye, además, uno de los ámbitos comerciales en los que trabaja la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, junto con las empresas de su comunidad portuaria.

En este contexto, la visita de Corpohass ha permitido a los exportadores colombianos conocer directamente la operativa de las terminales y los servicios de control fronterizo, así como mantener contactos con las entidades que intervienen en el tránsito de productos agroalimentarios por el recinto portuario.

El encuentro se ha centrado en las condiciones logísticas para la entrada del aguacate colombiano en Europa, la utilización del Puerto de Algeciras como alternativa a Rotterdam y los procedimientos que acompañan al transporte, la inspección y la distribución de mercancías perecederas.

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