DFDS registra en agosto un tráfico de mercancías muy por encima de 2025 en el Estrecho de Gibraltar

La naviera sitúa al corredor del Estrecho entre los que presentan una evolución positiva, mientras el volumen total de carga de su red europea se mantiene prácticamente sin cambios respecto al mismo mes del pasado año

DFDS registra en agosto un tráfico de mercancías muy por encima de 2025 en el Estrecho de Gibraltar
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DFDS registró durante agosto volúmenes de transporte de mercancías en el Estrecho de Gibraltar muy por encima de los contabilizados en el mismo mes de 2025, según la última actualización mensual de tráfico publicada por la compañía. El comportamiento de este corredor contrasta con la estabilidad del conjunto de la red de ferris de la naviera y con los descensos registrados en otras áreas europeas.

La compañía no detalla en su informe el volumen concreto transportado en el Estrecho ni el porcentaje de variación interanual, limitándose a señalar que la actividad se situó “muy por encima” de agosto del pasado año. El dato afecta a un mercado en el que DFDS mantiene operaciones desde Algeciras, tanto con Tánger Med como con Ceuta.

En la conexión entre Algeciras y Tánger Med, DFDS presta servicios para pasajeros, vehículos y mercancías, además de disponer de operativa específica para unidades de carga. La naviera mantiene también conexiones regulares entre Algeciras y Ceuta, dentro de su actividad en el Estrecho de Gibraltar.

En el conjunto de su red, DFDS transportó durante agosto un total de 3,133 millones de metros lineales de mercancías, una cifra prácticamente idéntica a los 3,134 millones registrados en agosto de 2025.

La evolución fue diferente según los corredores. Los tráficos del Mar del Norte superaron los niveles del pasado ejercicio, con mayores volúmenes en la mayoría de las rutas. En el Mediterráneo, por el contrario, la actividad quedó ligeramente por debajo de 2025 debido principalmente al comportamiento de una de las conexiones operadas por la compañía.

También descendieron los volúmenes en el Canal de la Mancha, una evolución que DFDS relaciona con una reducción general del mercado de ferris en esa zona. El Báltico se situó igualmente por debajo del nivel alcanzado un año antes. Frente a estos resultados, el Estrecho de Gibraltar figura expresamente en el informe como uno de los corredores donde el tráfico se situó claramente por encima de 2025.

En los últimos doce meses, DFDS ha transportado 41,774 millones de metros lineales de mercancías, frente a los 41,618 millones del periodo anterior, lo que representa un incremento del 0,4%. Si se ajustan los datos para tener en cuenta los cambios introducidos en las rutas de la compañía, el volumen registra un descenso del 0,5%.

El tráfico de pasajeros presentó una evolución diferente durante agosto. DFDS contabilizó 934.000 viajeros, un 4,6% menos que los 980.000 registrados en el mismo mes de 2025. La compañía atribuye principalmente este descenso a la reducción de pasajeros en el estrecho de Dover, en línea con la evolución general de ese mercado.

En el acumulado de los últimos doce meses, DFDS transportó 4,924 millones de pasajeros, un 12,4% menos que los 5,619 millones del periodo precedente. Ajustando el resultado por los cambios realizados en las rutas, la reducción se sitúa en el 5,3%.

- P U B L I C I D A D -

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