La estiba del Puerto de Málaga firma un convenio colectivo de diez años para 180 trabajadores

ACEMAR y Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar suscriben un acuerdo que regula las condiciones laborales de 159 empleados fijos y 21 eventuales, tras un proceso de negociación iniciado en 2024

La estiba del Puerto de Málaga firma un convenio colectivo de diez años para 180 trabajadores
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La Asociación de Consignatarios y Empresas Portuarias del Puerto de Málaga (ACEMAR) y la Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar han firmado este martes, 20 de octubre, el nuevo Convenio Colectivo Sectorial de la Estiba del Puerto de Málaga, que tendrá una vigencia de diez años y regulará las relaciones laborales de un colectivo integrado por 159 trabajadores fijos y 21 eventuales. El acto de firma ha contado con la presencia de representantes de la Autoridad Portuaria de Málaga y culmina un proceso de negociación entre las organizaciones empresariales y sindicales del sector.

El acuerdo, que ha contado con el asesoramiento de Francisco Vila Tierno, catedrático de Derecho del Trabajo de la Universidad de Málaga, establece un marco laboral a largo plazo para las operaciones de manipulación de mercancías en el recinto portuario malagueño. Entre sus principales objetivos figuran la estabilidad del empleo, la seguridad laboral y la mejora de la productividad de los servicios de estiba.

La firma del convenio se produce después de varios años de negociaciones y acuerdos relacionados con la organización del trabajo portuario. En 2022, las organizaciones empresariales y sindicales alcanzaron un entendimiento para mantener la actividad de EstiMálaga CPE, S. A., compañía que actualmente concentra a la mayor parte del personal dedicado a las operaciones de estiba en el Puerto de Málaga.

Posteriormente, el incremento de la actividad de la naviera MSC en las instalaciones de Noatum Terminal Málaga, junto con los acuerdos alcanzados entre las partes, permitió ampliar la plantilla de EstiMálaga mediante la incorporación de 82 trabajadores con contratos indefinidos. Durante este proceso también se facilitó la formación de otros 19 trabajadores eventuales, en un contexto de crecimiento de la demanda de personal para atender las operaciones portuarias.

Las negociaciones específicas del nuevo convenio sectorial comenzaron en 2024 y se han desarrollado durante los dos últimos años hasta la formalización del acuerdo. Su duración de diez años establece un horizonte de regulación de las condiciones laborales para las empresas y los trabajadores vinculados a la manipulación de mercancías en la dársena malagueña.

El texto contempla como líneas de actuación la mejora de los niveles de productividad, la seguridad en las operaciones y la adaptación de los servicios de estiba a las necesidades de las empresas que utilizan las instalaciones portuarias. Estas cuestiones forman parte de los objetivos acordados por las organizaciones firmantes para el periodo de vigencia del convenio.

La actividad de estiba constituye uno de los servicios vinculados al movimiento de mercancías en el Puerto de Málaga, especialmente en las operaciones de carga y descarga de buques que requieren personal especializado. La evolución de estos tráficos y la actividad desarrollada en las terminales portuarias han propiciado en los últimos años nuevas incorporaciones laborales y procesos de formación de trabajadores.

Con la firma del convenio, ACEMAR y Coordinadora establecen las condiciones que regirán las relaciones laborales del sector durante la próxima década, con el propósito de atender las necesidades operativas de las empresas estibadoras y las condiciones de trabajo de sus plantillas. El acuerdo también contempla la mejora de los servicios relacionados con las operaciones de importación y exportación de mercancías que se realizan a través del Puerto de Málaga.

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