El tráfico de camiones que cruza el Estrecho de Gibraltar desde el puerto de Algeciras ha alcanzado las 51.542 unidades durante abril de 2026, lo que supone un incremento del 11,01% respecto al mismo mes del año anterior, cuando se contabilizaron 46.429 unidades. El dato mensual confirma una recuperación de la actividad en las principales líneas marítimas que conectan el sur de la Península con el norte de África, especialmente en la ruta entre Algeciras y Tánger Med.
La conexión Algeciras-Tánger Med ha concentrado la mayor parte del tráfico de mercancías rodadas, con 48.785 camiones transportados durante el cuarto mes del año. Esta cifra representa un aumento del 10,91% frente a las 43.985 unidades registradas en abril de 2025. La línea mantiene así su posición como principal corredor ro-ro del Estrecho y como enlace estratégico para los flujos comerciales entre Europa y Marruecos.
La ruta Algeciras-Ceuta también ha registrado un comportamiento positivo en abril, con 2.737 camiones, frente a los 2.430 contabilizados en el mismo mes de 2025. El crecimiento ha sido del 12,63%, en un tráfico de menor volumen que el de Tánger Med, pero relevante para el abastecimiento y la actividad logística de la ciudad autónoma.
En las conexiones con otros puertos, el movimiento ha pasado de 14 a 20 unidades, lo que supone un incremento del 42,86%. Aunque se trata de cifras reducidas en comparación con las principales rutas del Estrecho, el dato se suma al crecimiento general registrado durante abril en el tráfico de camiones.
En el acumulado entre enero y abril, el tráfico total de camiones en las líneas del Estrecho se ha situado en 191.386 unidades, apenas un 0,37% menos que las 192.104 contabilizadas en el mismo periodo de 2025. Esta evolución refleja una práctica estabilidad en el conjunto del primer cuatrimestre, pese al crecimiento registrado durante abril.
La conexión entre Algeciras y Tánger Med ha movido 180.870 camiones en los cuatro primeros meses del año, lo que supone un descenso del 0,48% respecto al ejercicio anterior. En la ruta con Ceuta se han contabilizado 10.394 unidades, con un aumento del 0,83%. Por su parte, el tráfico con otros puertos ha llegado a 122 unidades, un 114,04% más que en el mismo periodo de 2025.
En el apartado de vehículos embarcados en régimen de pasaje, abril ha cerrado con 85.034 unidades. Esta cifra supone un descenso del 11,74% respecto a las 96.345 registradas en el cuarto mes de 2025. La evolución mensual ha sido desigual entre las distintas líneas, con caídas en Algeciras-Tánger Med y Algeciras-Ceuta, frente al aumento registrado entre Tarifa y Tánger.
En la conexión Algeciras-Tánger Med se han movido 34.671 vehículos en régimen de pasaje durante abril, un 13,74% menos que los 40.194 del mismo mes del año anterior. En la línea Algeciras-Ceuta, el tráfico ha sido de 35.286 unidades, lo que representa un descenso del 21,98% respecto a las 45.227 registradas en abril de 2025.
La ruta Tarifa-Tánger ha presentado una evolución distinta, con 15.077 vehículos embarcados en abril. Este volumen supone un crecimiento del 38,02% frente a las 10.924 unidades del mismo mes del año anterior, consolidando el papel de esta conexión en el tráfico de pasaje con vehículo entre ambas orillas.
Entre enero y abril, el tráfico acumulado de vehículos en régimen de pasaje ha alcanzado las 303.173 unidades, un 5,55% menos que las 321.002 registradas en el mismo periodo de 2025. Por líneas, Algeciras-Tánger Med ha contabilizado 142.106 unidades, con un aumento del 1,67%, mientras que Algeciras-Ceuta ha sumado 120.781 vehículos, un 18,03% menos. En la conexión Tarifa-Tánger, el tráfico acumulado ha llegado a 40.286 unidades, con un incremento del 18,86%.
