El Puerto de Barcelona ha recibido el primer sistema Onshore Power Supply (OPS) para ferrys, instalado en la terminal de Grimaldi en el muelle de Sant Bertran. Este avance supone un paso decisivo hacia la reducción de emisiones y ruido en la operativa portuaria, ya que permitirá que los ferrys amarrados en esta zona puedan apagar sus motores y operar con electricidad de origen renovable suministrada por el sistema OPS. Está previsto que el sistema entre en funcionamiento en enero de 2024.
El sistema OPS, desarrollado por VINCI Energies Spain bajo un contrato “llave en mano”, está diseñado para atender las necesidades específicas de los ferrys que operan en el puerto. Inicialmente contará con una potencia de 4MVA, ampliable a 6,5MVA, y será capaz de adaptar la tensión y frecuencia a cada embarcación. Además, el Cable Management System (CMS), que llegará a mediados de diciembre, facilitará la conexión de diferentes ferrys en los puntos de atraque de la terminal.
La instalación del OPS ha requerido importantes trabajos de obra civil, entre los que destacan la extensión de la red de media tensión hasta la terminal y las conexiones hasta el borde del muelle. Esta infraestructura servirá inicialmente a dos puntos de atraque, asegurando una operativa eficiente y sostenible.
Grimaldi ha preparado su ferry Ciudad de Palma para conectarse al OPS, cumpliendo con el acuerdo firmado en febrero de 2022 con el Puerto de Barcelona. Estas modificaciones permitirán conexiones diarias a partir de enero, maximizando el impacto positivo en la reducción de emisiones. Otros ferrys del grupo Grimaldi, incluidos los de Trasmed que operan rutas hacia las Islas Baleares, también se beneficiarán de esta tecnología.
